奔驰A系
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奔驰A级是奔驰的系列车系之一,奔驰A系列上一款问世已是1997年的事了,全球销量达到110万辆的情况下,梅赛德斯-奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列,以期望能够延续A系列的神话。新款A系列计划于2005年秋季正式上市。新款A系列有两大款式:五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。
  • 中文名称: 奔驰A系
  • 发布时间: 1997年
  • 参考价格: 21.98~33.68万元
  • 创始人: 戈特利布·戴姆勒
  • 品牌系列: A系
  • 所属公司: 戴姆勒梅赛德斯奔驰汽车公司
  • 发源地区: 德国
  • 特色亮点: 标新、立异
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 水洗蓝,皓沙银,锆石英红,宇宙黑
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

2019年的长春车闸去年上面,全新奔驰A级两厢版车型正式国内上市,共推出两款车型,售价区间为25.78-27.38万元。全新奔驰A级两厢版与此前上市的北京奔驰A级三厢版车型设计方面基本一致,不过轴距减少了60mm。全新奔驰A级两厢版搭载了64色环境氛围照明系统、Burmester环绕立体声音响系统、可加热前排座椅、皮饰多功能运动型方向盘、平视显示、MBUX人机交互系统、导航服务、触摸板、Mercedes me互联等。而在安全配置方面,全新奔驰A级两厢版搭载了驾驶辅助系统,集成了智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统,无论对于驾驶员还是乘坐者来说,安全性都将得到有效保障。

产品设计

外观

新一代的A级变得更漂亮了,但基本的设计原则并未改变。例如三明治底盘的方案以及车身款式,一切并没有像以前那样进行彻底的革命,而是用人们熟悉的方式完成了产品的进化。现在的A级更健壮也更加自信,车身还是原来的风格,但腰线上升,车窗面积增大,侧面的棱线非常突出,而且很舒展,车轮罩也向外拱起,再加上一系列被着重强调的水平线条,行驶在公路上的新A 级更加引人瞩目。

无论是开车还是坐车,谁不想宽松一点呢,所以那种极端紧凑的概念现在已经不受欢迎了。新A级的轴距是2.57米,宽1.76米,高1.59米,与前一代车型相比四门型的尺寸明显增大了。3.84米的车身长度甚至超过了上一代的加长型,不过与奥迪A3、宝马1系、大众高尔夫这些竞争对手相比仍然短了40厘米。当然在拥挤的街道上寻找停车位时这又成了优点。

尽管车身长度的增加被较长的车头抵消了一部分,车内空间的增大还是很明显的。肩部宽度居然增加了九厘米,让人在车内有了更大的活动余地。腿部空间介于上一代的标准型和加长型之间。选装的百叶窗式车顶会占用车内高度,但仍然带给人宽敞明亮的印象。

内饰

上一代A级车的座椅位置比较高,新款车也是如此,好处是上下车很方便,但夹层式的结构令车厢地板有点高,坐在车内腿部并不像在高大的SUV里那样舒展,不过整体感觉还是令人愉快的。多功能方向盘后面的圆形仪表清晰易读,加价选装的导航系统操作起来也无可挑剔,只是前排座椅的手枕在换挡时有点碍事,座椅的腰靠调节也不太方便。另外,尽管A柱已经设计得比较细了,但在泊车时还是有些影响视线。

行李厢容量也增大了,而且更加方便实用。打开行李厢门,不做任何折叠就可直接放进一辆婴儿车。如果放倒后排座椅靠背,容积就能增加到1370升,而且放倒的靠背能与行李厢地板形成一个平面。如果还需要更多的空间。就卸下后排座椅的坐垫,把它放在行李厢的地板下面或者再多花348欧元,购买行李厢可变装置,这样除了驾驶员座椅之外,所有座椅都能卸下来,使装载容积达到1995升。通过放倒副驾驶座椅,进深长度可达2.34米。

特色功能

安全性能

第二代奔驰A系列保持了技术上传统的优势:为了更好的完善驾驶舒适性和安全性,新款A系列总共采用了超过200项的最新专利。最新开发的预警式安全带和空气气囊代表了奔驰汽车最近的技术,例如自适应双程前方安全气囊,座椅安全带张紧轮,在以前侧安全气囊的位置安装了最新开发的头/胸部安全气囊。

减震系统

在驾驶操控方面,新款A系列也有独到之处。底盘上的主要创新体现在后轴上,在转弯情况下,后轴能够确保最高精度的路径和良好的防倾翻性能。另外一个亮点就是他将一种全新的选择性减震系统作为新款A系列的标准配置,这也是该系统首次在汽车中正式使用。该减震系统能够根据驾驶路况的不同而自动调整减震器的压力,从而有效的改善驾乘舒适性。

操控方面

A级车的重心比较高,它很难成为强调操控性的驾驶者之车,外侧的转向轮要承受更多的侧向力,能保证11.1米的转弯直径已经很不错了。不过新A级的操控明显比上一代灵活,尽管是前轮驱动,转向不足的倾向也不明显。如果驾驶风格过于鲁莽,灵敏的ESP系统会及时出面干预,刹车系统表现也不错,总之安全是有充分保证的,新A级不会再重蹈覆辙了。

与上代车型相比,A170的发动机功率从102马力增加到了116马力,1.7升的4缸发动机倾斜放置,夹角是59度,每缸2气门,而且采用可变长度进气管来提升扭矩。发动机转速比较高,运转起来声音轻、无抖动,随时都能提供不错的加速感觉。不过动力增加的同时整备质量也增加了,两者相抵,加速成绩没有提高多少,油耗倒是增加了,如果经常开快车,百公里油耗会接近10升。我们的测试车由于装备了许多选装配置,重量增加了不少,没能达到厂方公布的加速成绩。5挡变速箱变速很顺畅,但手感不够精确。

规格参数

基本参数

车型名称;2019款 A 220 L 4MATIC 运动轿车

厂商:北京奔驰

级别:紧凑型车

发动机:140kW(2.0L涡轮增压)

动力类型:汽油机

变速箱:7挡双离合

长×宽×高(mm):4622×1796×1462

车身结构:4门 5座 三厢轿车

上市年份:2019

最高车速(km/h):237

0-100加速时间(s):7.3

工信部油耗(L/100km):6.8

整车质保政策:3年不限公里

车身参数

车长(mm):4622

车宽(mm):1796

车高(mm):1462

轴距(mm):2789前轮距(mm):1557

后轮距(mm):1557

车身结构:三厢轿车

车门数:4

座位数:5

油箱容积(L):51

发动机

排量(L):2.0

排量(mL):1991

进气形式:涡轮增压

气缸排列形式:直列(L型)

汽缸数:4

每缸气门数(个):4

配气机构:DOHC

缸盖材质:铝合金

缸体材质:铝合金

最大马力(Ps):190

最大功率(kW/rpm):140/6100

最大扭矩(Nm/rpm):300/1600-4000

燃料:汽油

燃油标号:95号

供油方式:直喷

环保标准:国VI

发动机自动启/停:●

变速箱

挡位个数:7

变速箱类型:双离合

变速箱名称:7挡双离合变速箱

底盘转向

驱动方式:前置四驱

四驱形式:全时四驱

中央差速器结构:多片式离合器

车体结构:承载式

助力类型:电动助力

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:多连杆式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格:225/45 R18

后轮胎规格:225/45 R18

品牌介绍

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)始于1886年,全球领先的汽车制造商,世界500强,德国著名豪华汽车品牌,汽车文明的先驱者。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是德国汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了三轮汽车,并获得专利(专利号:DRP 37435),与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒也发明了四轮汽车。从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车正式出现,并从此以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。目前,梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。与宝马,奥迪并称“三驾马车”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客户献上了以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始,奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。

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