雷丁芒果Pro

基本介绍

雷丁芒果是2021年4月12日雷丁发布的首款A00级新能源汽车量产车型。2021年5月19日，首批订单正式交付。

发展历程

2021年12月20日，雷丁芒果Pro预售上市。

2021年12月28日，雷丁芒果Pro首台量产车下线。

2022年3月，“Pro lady-了不起的她”终端活动火热开展，全国正式上市。

2022年，雷丁芒果Pro柬埔寨上市。

产品售价

该车型整车售价为3.98-5.99万元。

产品设计

新车整体延续了芒果的造型设计，不过前脸进行了改进，中网加入与车身同色的装饰板，同时下方雾灯处也进行了重新设计，很显精致感。

外观与内饰

作为雷丁芒果的升级版，雷丁芒果Pro配置颜值双升级。外形时尚精致，前脸是新能源汽车标志性的封闭式进气格栅，下方是贯穿式进气口，配合用饰板连接的大灯造型。

车身侧面整体与雷丁芒果一脉相承，车身、轮毂和内饰都采用双色设计，有香草绿、霞光粉、天海蓝、晨曦金多种颜色可选。尾灯与前大灯形成呼应，同时通过黑色装饰形成贯穿样式。

雷丁芒果Pro长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距为2440mm，得益于趋于平直的车顶设计，能够在一定程度上提供充足的头部空间。

特色功能

智能配置不仅配备了制动力分配、胎压预警、儿童安全座椅接口、倒车影像等比较实用的配置，同时还拥有主副驾安全气囊、电动空调、毫米波雷达盲区探测等辅助驾驶配置。雷丁芒果Pro采用了全液晶仪表盘以及双辐式方向盘，搭载9寸中控智能大屏、旋钮式换挡、无钥匙进入与无钥匙启动系统等配置，智能语音控制系统可实现播放音乐、接打电话、导航等，通过创新设计与智能科技。

搭载的电动机最大功率为25kW、最大扭矩125N•m，极速可达100Km/h。搭载磷酸铁锂电池容量分别为12.1/17.28kWh，对应最大续航里程分别为130/200公里，完全足够普通家庭半径50公里内的通勤活动。

规格参数

雷丁芒果Pro 2022款 四门款 220高配版

基本参数

厂商 雷丁

级别 微型车

能源类型 纯电动

上市时间 Mar-22

电动机 纯电动/34马力

变速箱 电动车单速变速箱

电动机最大马力(PS) 34

电动机总功率(kW) 25

电动机总扭矩(N·m) 105

NEDC纯电续航里程(km) 200

电池充电时间 ,慢充:10.0小时

百公里耗电量(kWh/100km) 9.3

车身类型 5门4座两厢车

长×宽×高(mm) 3620×1610×1525

轴距(mm) 2440

最高车速(km/h) 100

整车质保 三年或12万公里

电池保修时间 八年或12万公里

车身

车身类型 两厢车

长度(mm) 3620

宽度(mm) 1610

高度(mm) 1525

轴距(mm) 2440

前轮距(mm) 1410

后轮距(mm) 1395

最小离地间隙(mm) 123

车重(kg) 860

车门数(个) 5

座位数(个) 4

电动机/电池

电机类型 永磁同步

电动机最大马力(PS) 34

电动机总功率(kW) 25

电动机总扭矩(N·m) 105

后电动机最大功率(kW) 25

后电动机最大扭矩(N·m) 105

驱动模式 纯电动

驱动电机数 单电机

电机布局 后置

NEDC纯电续航里程(km) 200

电池类型 磷酸铁锂电池

电池容量(kWh) 17.28

官方百公里耗电量(kWh/100km) 9.3

电池保修时间 八年或12万公里

电池充电时间 ,慢充:10.0小时

变速箱

简称 电动车单速变速箱

挡位个数 1

变速箱类型 固定齿比

底盘转向

驱动方式 后置后驱

转向助力类型 电动助力

车体结构 承载式

车轮制动

前制动器类型 盘式

后制动器类型 鼓式

驻车制动类型 手刹

前轮胎规格 165/65 R14

后轮胎规格 165/65 R14

备胎规格 无

品牌介绍

雷丁是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。

从2012年3月开始，雷丁按照欧盟EEC标准进行规划，建成了国内电动汽车制造业最高水平的四大工艺的制造车间。雷丁电动汽车项目一厂总投资20亿元，项目占地面积超过40万平方米，年产能为15万辆，2014年6月已正式投入使用。项目二厂规划总投资30个亿，建筑面积超过50万平方米，年产能超过20万辆，于2016年8月投产运营。雷丁工业4.0智能化高速电动汽车三厂占地面积100万平方米，总投资50个亿，于8月开工建设，2018年建设完成，年产能超过40万辆。

2023年5月5日，雷丁汽车集团有限公司自申请破产重整后，法院迟迟没有裁定是否受理。6月7日，财新记者从该案件经办法院——山东省潍坊市昌乐人民法院了解到，已驳回雷丁汽车破产重整申请。