汽车发展史 世界品牌汽车发家史,太出乎意料了!

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摘要:如今我们每个家庭都离不开的汽车,那么你知道汽车发展史是怎么样的吗?第一个生产汽车的人是谁?最早的汽车展是什么时候?品牌汽车发家史又是怎么样的呢?下面就一起来看看汽车发展史吧!

世界汽车发展史

喷气式

1680年,著名的英国科学家牛顿设想了一种喷气式汽车的概念,用喷气式飞机喷射蒸汽来推动汽车,但未能实现。

蒸汽动力

1769年,法国人N.J.Gujuu创造了一辆三轮汽车,用汽油燃烧产生蒸汽。然而,这种车辆每小时只有4公里的速度,每15分钟停止加煤锅炉就非常麻烦。后来,这辆汽车在行军中撞上了一堵砖墙,并且震碎了。

1879年,德国工程师Karl Benz首次成功测试了二冲程测试发动机。1883年10月,他创立了“Bentz公司和莱茵河燃气发动机工厂”。

1885年,他在曼海姆制造了第一辆奔驰专利汽车。这辆汽车是一辆三轮车,使用了两个单缸行程0.9马力的汽油发动机,该车具有现代汽车的一些基本特征,如火花点火,水冷循环,钢架,钢板弹簧悬架,后轮驱动前轮转向和刹车手柄。

1886年1月29日,德国工程师Karl Bentz为他的机动车申请了专利。同年11月,Carl Bentz的三轮汽车获得了德国专利(专利号:37,435a)。这被公认为世界上第一辆现代汽车。由于这些原因,人们通常使用1886年作为汽车的第一年,有些学者认为Carl Bentz是第一辆三轮汽车(1885年)的第一年作为汽车的出生年份。

1829年,英国的詹姆斯发明了一种时速25公里的蒸汽车。这辆车可以用作一辆大型汽车。这种汽车有一个笨重的锅炉和大量的煤炭,这是黑烟,污染街道,发出隆隆的噪音,并且事故频繁发生。

1860年,法国工人Runollar发明了内燃机,并用1马力的燃气发动机驱动,但效果不佳。但是,汽车是在这种内燃机的影响下生产的。从那时起,许多人想要改进内燃机,并在汽车中使用内燃机。1882年,德国工程师威廉·戴姆勒开始研究内燃机。他发明了一种使用火花点燃发动机的自动点火装置。然后,在本发明的基础上,他创造了一个出色的汽油机。该发动机转速为900转/分,结构简单紧凑,可以产生大量动力。

1883年,戴姆勒完成汽油发动机,并在第二年开始在二轮车,三轮车和四轮车上组装汽油发动机汽车。特别是1886年汽油发动机四轮货车装备了一台小时速18公里的5马力发动机。

汽油

1885年是汽车发明的决定性突破。与戴姆勒在同一工厂的本茨也在研究这辆车。1885年,他几乎与戴姆勒同步建造汽油发动机。他被安装在一辆汽车上,以每小时12公里的速度驾驶。他成功了。今年,英国的巴特勒还发明了一款配备汽油发动机的汽车。另外,意大利的伯纳也发明了这款车。俄罗斯的Puchlov和Vorpov用内燃机发明了这款车。

电力

世界上第一辆电动车是由匈牙利工程师Anyosh JedlikÁnyos Jedlik于1828年在实验室完成的电传设备。实际上制造的第一辆电动车是由美国安德森于1832年至1839年间发明的。在此使用的电池电动车比较简单,不能充电。1899年,德国保时捷发明了一种轮毂电机来取代汽车中常用的链条驱动。其次是

一部Lohner-Porsche电动车开发完成。该车辆使用铅酸电池作为动力源,并由前轮中的轮毂马达直接驱动。这也是第一款以保时捷命名的汽车。在巴黎1900年世博会上,这辆车是Toujours-

Contente的名字首次亮相,引起轰动。

随后,保时捷还在Lohner-Porsche的后轮上安装了两个轮毂电机,从而诞生了世界上第一辆四轮驱动电动车。但是,这款车使用的电池非常大,重量很大,最高时速只有60公里。为了解决这些问题,保时捷于1902年在电动车上安装了内燃机,以产生电力来驱动轮毂电机。这也是世界上第一辆混合动力车。

1620年,意大利人布兰卡发明了一种“反向透平涡轮机”来驱动轮式车辆。1766年,英国发明家詹姆斯·瓦特(James Watt,1736-1819)改良了蒸汽机,并开启了第一次工业革命的帷幕。

当时的耶稣会南怀仁于1672年为中国皇帝设计了一辆蒸汽动力车。他是一辆长65厘米的玩具车,无法随身携带le或司机。他不确定设计的车辆是否成功。这可能是最早设计的汽车。

1769年2月,法国陆军工程师尼古拉斯-约瑟夫·库格诺特制造了第一台蒸汽机动力汽车。由于试运行期间转向系统失效,它撞向Sannu阿森纳将军工厂的墙壁。这是世界上第一起机动车事故。

1771年,尼古拉·约瑟夫·昆图特改进了蒸汽车,速度高达9.5000米,并且运输了4-5吨货物。1794年,英国人舒特首先提出将燃料和空气混合成混合气体来燃烧的想法。1796年,意大利科学家沃尔兹发明了世界上第一个电池。这项发明给汽车的诞生和发展带来了历史性的转折点。1801年,法国莱本提出了燃气轮机的原理。

1803年,法国工程师Trevico(1771-1833)采用了一种新型高压蒸汽机,可以骑8人。在驾驶过程中,平均时速为13公里/小时。从那时起,蒸汽动力汽车开始在实践中使用。1838年,英国发明家亨纳发明了世界上第一台用于内燃机的点火装置。这项发明被称为“世界汽车发展史上的革命”。

1860年,法国电气工程师雷诺兹制造出第一台燃气燃气机。1862年,法国电气工程师雷诺开发出两冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。1867年,德国工程师尼科洛斯奥托(1832-1891)开发出世界上第一台往复式活塞四冲程发动机。

1876年,尼科罗斯奥托将第一台四冲程内燃机变成了一台压缩比为2.5的单缸三公斤内燃机。

1885年,这是真正的现代汽车诞生的时刻。今年,德国工程师卡尔·奔驰在曼海姆制造了一款带有0.85马力汽油发动机的三轮车。这辆装备有内燃机的汽车被认为是世界上第一辆真正的汽车,因为它是第一辆真正的汽油动力汽车,而不是蒸汽机。1886年,曼海姆专利局批准了该申请这是一辆1885年卡尔梅赛德斯开发的三轮车专利。这一天是大多数人称之为现代汽车的诞生日。次年,德国戴姆勒制造了世界上第一辆四轮汽车。之后,德国的尼科洛斯奥托宣布放弃他的四冲程发动机专利,任何人都可以按自己喜欢的方式制造发动机。

1886年1月29日,卡尔·奔驰获得了全球首个汽车发动机专利。同年7月,世界上第一辆四轮汽车正式销售。1888年,法国自行车贸易商埃米尔罗杰斯获得梅赛德斯的许可,开始生产商用车。

汽车发展史上的“第一次”

第一个生产汽车的人

1886年德国的卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,于同年1月29日立案获得专利。

因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785cc容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。该车前轮小,后轮大,发动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和制动手把等,其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。

世界上第一张汽车驾驶证

卡尔本茨设计出世界上第一辆车,但是世界上第一位汽车试车者是卡尔本茨的妻子贝尔塔·林格尔,这位勇敢的女性为了支持她的丈夫,带着儿子进行了世界第一辆车的试车行动。

本茨的妻子贝尔塔试车时领取的是一张临时驾驶许可证,而将其换成正式的,她等了足足4年。当然这种等待也是值得的,因为这是世界上第一张"汽车驾驶证"。

现在这辆汽车奔驰Model存放在德国博物馆。

世界上第一台四轮汽车、第一台V型汽车发动机

同一时代在进行着伟大创新的不只是卡尔本茨一个人,1833年还有一个叫戴姆勒的德国人,他在1885年,和合伙人迈巴赫注册了第一台高转速的内燃汽油发动机,在1863年3月8日,戴姆勒又把这种发动机安装在他为妻子生日而购买的马车上面,从而,发明了世界上第一辆四轮汽车。

第一次在汽车上配充气轮胎

米其林轮胎,可谓是大名鼎鼎,从“奔驰一号”,我们就能看出,18世纪末期的汽车都采用了木头和金属制成的车轮,在当时橡胶充气式车轮还并没有普及,直到1894年法国的米其林兄弟发明了充气式轮胎,才给轮胎技术带来了新的革命,而这一项技术也沿用至今。

世界上第一起机动车事故

1766年英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕。1769年法国陆军工程师古诺(1725~1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵,撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨,这是世界上第一起机动车事故。

最早的汽车展

如今的车展多到不计其数,无论是大型的还是小型的车展,都能吸引无数看客。从第一辆汽车诞生以来,第一个汽车展会开始于1899年的德国柏林,有10万名参观者前往2300平方英里的展示场,观赏134部汽车。

世界品牌汽车发家史

1.丰田

丰田的创始人是丰田喜一郎。

创立时间:1937年8月28日

起初丰田喜一郎的老爸是做纺织生意的,1896年发明了“丰田式汽动织机”,在1929年以10万英镑的价格出让了这项专利的使用权。1929年底,丰田喜一郎就亲自考察了欧美的汽车工业,1930年开始研究开发小型汽油发动机。3年后的1933年就在丰田自动织机制作所内设立汽车部,又过了3年,1936年丰田AA型轿车问世,从此开始了,他称霸全球汽车市场的征程。

目前,丰田的产业范围还涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。

2.宝马

宝马公司的创始人是吉斯坦-奥托

创立时间:1916年3月7日

宝马公司成立于1916年3月7日,起初是一家机工厂,以制造流线型的双翼侦察机闻名于世。1922年,宝马研制了第一台的摩托车发动机,并开始在售卖。觉得摩托车的生意不够大,于是在1928年接管埃森纳赫汽车公司,并在1929年7月9日,宝马公司买下一整版的广告,宣布进军汽车制造业。同年在埃森纳赫制造第一辆“宝马”汽车。后来宝马又经历了第二次世界大战的洗礼,还组织过戴姆勒-奔驰的接管方案,一系列传奇的故事。

目前宝马经营着轿车、跑车、飞机引擎、越野车和摩托车等业务。

3.奔驰

奔驰的创始人是卡尔·本茨,戈特利布·戴姆勒。卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒都是企业家,发明家,工程师,绝对的科班出身。

创立时间:1883年,奔驰汽车公司成立;1890年,戴姆勒汽车公司成立;1926年,奔驰与戴姆勒正式合并。

说到奔驰那就牛掰了,被誉为“汽车的发明者”。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。1886年1月29日,这两位德国人获得世界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生,这一天也被人们称为汽车诞生日。奔驰品牌也被尊称为汽车发发明者。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司。从此,奔驰也开始了长达100多年光荣的品牌故事。

目前奔驰经营着豪华轿车、客车、卡车、跑车等业务。

4.本田

本田的创始人是本田宗一郎

成立时间1948年9月

本田(本田技研工业株式会社)建于1948年9月,起初是主要生产纺织机械的。当时,日本的战争刚刚结束,各种物品十分匮乏,许多家庭不得不到黑市甚至农村购买高价粮食。由于交通不够发达,频繁流动的人口使汽车、火车等各种交通工具均超员运行,而日本崎岖不平的山路又使骑自行车收粮十分费力。本田宗一郎想到了陆军在战争期间留下的许多无线电通讯机。于是,他以低价购到一批通讯机,拆下其上的小汽油机,并用水壶做油箱,改制成一架小汽油机后安装到自行车上,有点类似于“油动自行车”。后来,为了给全世界的顾客提供喜悦,本田在1963年开始发展汽车业务。1986年3月本田推出豪华品牌讴歌。

目前除了生产汽车、本田还是世界上最大的摩托车生产厂家,还有发电机、农机等动力机械产品。

5.福特

福特的创始人是亨利·福特

成亨利·福特生于密歇根州,老爸是爱尔兰移民。亨利·福特自学成为一名蒸汽机技术师,1887年到底特律爱迪生电灯公司当技术员,后升为总工程师。那时汽车行业兴起,他潜心设计汽车,1896年试制成一辆二汽缸气冷式四马力汽车。1898年辞职,成立了第一家汽车公司,但只生产了25辆汽车后便于1900年破产。3年后的1903年6月16日,亨利·福特再次成立汽车公司,并生产出第一辆福特牌汽车。

目前福特的业务包括福特汽车、林肯汽车,全球最大的信贷企业—福特信贷、全球最大的汽车租赁公司Hertz和客户服务品牌Quality Care。

6.日产

日产的创始人是田建治郎

创立时间:1933年

创立时间:1903年

日产汽车的历史从1933年生产达特桑小型货车的工厂算起。1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司在神奈川县横滨市注册成立“汽车制造股份公司”。1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。日产汽车最早生产的汽车其实就是原户田铸物汽车部大阪工厂生产的达特桑小型货车,此后,日产汽车又利用自身的研发力量开发了同名为达特桑的轿车。

目前日产经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售和相关业务,

7.大众

大众汽车的创始人是费迪南德·保时捷

成立时间:1937

Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,其实大众汽车的成立要从希特勒说起,汽车诞生之初,为上层社会服务,只有富人才买得起。希特勒在1936年曾提出一个设想,要生产一种廉价的“大众汽车”。他说,每个德国人,至少是每个德国职工,都应该有一辆自己的汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由奥地利工程师波尔彻主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车,就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责,1937年3月28日,“大众汽车”宣告成立,1938年初在今天的沃尔夫斯堡,大众汽车公司开始建厂生产销售汽车。

目前,大众集团的乘用车业务分为两大品牌群,奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。还涉及金融业务。

8.奥迪

奥迪的创始人是奥古斯特·霍希

创立时间:1910年4月25日

奥古斯特·霍希出生于萨克森州的铁匠之家,中学毕业后考入了当地的技术学院,28岁进入了鼎鼎大名的奔驰之家,当上了制造部门的总经理。1899年离开了奔驰公司,创建了自己的奥古斯特霍希公司。后来他和投资商们翻脸了。1910年,由霍希创办的新公司——奥迪公司生产了第一辆奥迪牌汽车。

奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。1932年德国萨克森州的四家汽车公司——奥迪汽车公司、霍希汽车公司、漫游者汽车公司dkw汽车公司,合并为汽车联盟股份公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志,一直沿用至今。

目前奥迪集团包括母公司奥迪汽车公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司。

9.雪佛兰

雪佛兰的创始人是威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰

创立时间:1911年11月3日

雪佛兰的出道比较正统,1910年,作为通用汽车公司的创始人威廉·杜兰特邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰帮助他设计一款面向大众的汽车,“雪佛兰”的名称便取自这位瑞士赛手的姓氏。当时的通用汽车公司还只是一个新建立小公司。1911年11月3日,雪佛兰汽车公司诞生,1912年便在底特律推出了第一辆雪佛兰汽车——classic six。1918年,在被通用汽车公司(GM)并购后的第一年,雪佛兰汽车的销售量就超过了所有其他GM品牌的汽车,并在20世纪的多数时间内保持了这样的优势。

目前雪佛兰的业主要专注于汽车行业,包括轿车、皮卡等。

10.现代

现代汽车的创始人是郑周永

创立时间1967年12月29日

相比于其他汽车巨头,现代汽车是还比较年轻。其实早在1940年,郑周永还是25岁时,创建了A-do Service汽车修理厂,这家汽修厂修理汽车的时间比竞争对手缩短一半,在此他也立下了制造整车的梦。1946年,郑周永在首尔中区草洞建立了现代汽车工业社。最后知道20多年后的1967年,郑周永怀着"将汽车产业发展成为引领韩国经济的出口战略型产业"的理想成立了现代汽车。经过几年的学习,1974年6月,现代汽车推出首款量产自主车型"小马"。

目前,现代汽车经营范围主要集中在汽车制造。

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