苏州有几个机场 苏州附近有哪些机场 苏州及周边机场名单

苏州光福机场在苏州市西南22公里，现为中国人民解放军空军一军用机场。曾于1994年2月开通联航，每周有2个航班来往苏州与北京、苏州与佛山，但其后停航。在开通8年后，于2002年关闭民营运输功能。 【 详细>>】

若航苏州直升机场位于苏州工业园区阳澄湖畔，一期占地近6万平米，可保障60架公务直升机起降停放服务，机场配套有航空酒店、游艇会所等高端服务设施，已于2014年9月底建成并投入使用；民航将若航苏州直升机基地定位未来最具有规模的长三角直升机场，随着直升机制造商、销售商、服务提供商都将入驻，若航苏州基地是目前全亚洲最大的直升机专用机场。

苏南硕放国际机场，民航系统称“无锡硕放国际机场”，距离无锡市中心直线距离10.8千米，距离苏州市中心直线距离28.7千米，为4E级军民合用国际机场。据2019年1月机场官网信息显示，苏南硕放国际机场拥有两座航站楼，为T1（国际及港澳台），T2（中国国内），共10.6万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3200米；停机位26个、货运区3.4万平米；可保障年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量30万吨。截至2021年3月，共通航城市45个，中国国内城市42个，国际及地区城市3个。 【 详细>>】

上海虹桥国际机场，距上海市中心13千米，为4E级民用国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。据2017年9月综合信息显示，虹桥机场建筑面积51万平方米；航站楼面积44.46万平方米，拥有跑道两条，分别长3400米、3300米；停机坪约48.6万平米，共有89个机位。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。 【 详细>>】

南通兴东国际机场于1993年正式通航，是江苏最早通航的民用机场，民航局总体定位为“上海国际航空枢纽辅助机场”。跑道及平滑道长度3400米，飞行区等级4E。候机楼面积5.2万平方米，站坪面积25万平方米，停机位34个，满足客运、货运、通用航空、航空会展等各类保障需求。2020年，旅客吞吐量251万人次，全国排名50位、全省排名第3位；货邮吞吐量5.4万吨，同比增长27.8%，连续九年排名全省第三。 【 详细>>】

常州奔牛国际机场，距常州市城区18千米，为4E级军民合用运输机场。据2018年10月机场官网信息显示，奔牛国际机场拥有一座航站楼，为T1（中国国内及国际港澳台），共3.8万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3400米；停机坪16万平方米、机位20个；可保障年旅客吞吐量490万人次、货邮吞吐量20万吨；截至2021年4月，常州奔牛国际机场开通中国国内外通航城市32个。137141 【 详细>>】

上海浦东国际机场，距上海市中心约30公里，距虹桥机场约40公里，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。根据2019年9月机场官网信息显示，浦东机场有两座航站楼及一座卫星厅，总面积145.6万平方米，有340个停机位；拥有跑道四条，分别为3800米2条、3400米1条、4000米1条。 【 详细>>】

杭州萧山国际机场，距杭州市中心27公里，为4F级民用运输机场，是中国十二大干线机场之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。2022年3月1日，杭州萧山国际机场三期工程T4航站楼标段通过竣工验收，这是杭州2022年亚运会重要基础配套项目。T4航站楼设计年旅客吞吐量为5000万人次，三期项目投运后，杭州机场将成为华东地区第二大航空枢纽。 【 详细>>】

南京禄口国际机场定位为“长三角世界级机场群重要枢纽”，荣膺全国“安康杯”竞赛优胜企业八连冠，蝉联全国文明单位称号。截至2020年8月，禄口机场为4F级机场，南京禄口国际机场有两条3600米跑道、两座航站楼、两座货运站和一座交通中心，候机楼建筑面积42.5万平方米，机坪面积近110万平方米，规模居华东第二。拥有135条国内航线和23条国际航线，通达国内外115个航点，初步建成辐射亚洲、连接欧美、通达澳洲的航线网络。 【 详细>>】