自适应巡航的工作原理 ACC跟车距离设置

自适应巡航的工作原理

acc自适应巡航（AdaptiveCruiseControl），将汽车自动巡航控制系统CCS和车辆前向撞击报警系统FCWS有机结合起来。也就是说，其实还包含了预碰撞功能。是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。

在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号；当与前车之间的距离过小时，acc控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离；在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，acc控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作；当与前车之间的距离增加到安全距离时，acc控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。

acc自适应巡航主要分两种情况，那就是前方有车的时候和前方没有车的时候，简单来说就是前方有车的时候系统会根据车主设定的跟车距离一直跟车前车巡航，前车快跟车也快，前车慢跟车也自动变慢。还有一种情况就是前方没车的时候系统就会自动根据车主设定的巡航速度匀速前进，解放双脚，车主只需要掌控好方向盘即可。

acc跟车距离设置

1、高速上使用acc自适应巡航，建议跟车距离大概200米左右，不建议太近，太近的话容易出危险，这个功能还是非常不错的，可以解放右脚。

2、用acc自适应巡航，一定要学会保持车距，一般80至200米以内。既要注意前后车的车距，也要通过左右视线来观察左右车道里的车的横向车距。车流车多车速都较慢的时候（比如二三十码内）可以适当缩短与前车之间的距离。

acc自适应巡航安全吗

acc自适应巡航能够自动识别行驶中的路况，是一个很好的设备，自适应巡航的最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预，是相当安全的。

但需要注意的是acc自适应巡航当做驾驶辅助系统就是安全的，如果是当做自动驾驶的话，就非常危险了，acc自适应巡航本来也不是自动驾驶。