陡坡缓降工作原理
陡坡缓降系统主要是结合发动机制动和ESP、ABS系统的共同作用的结果，当你打开陡坡缓降功能之后，变速箱就会把速度维持在发动机的最低转速，车辆利用发动机制动的功能，将车子速度维持在最低的范围内；如果坡道很陡，发动机制动不足以控制车子的速度，这时候ESP、ABS系统就会联合起来工作，通过高频率的“点刹”，控制车辆平稳地将车速降低到安全范围内。
陡坡缓降也叫斜坡控制系统，使驾驶员能在不踩制动踏板制动的情况下平稳的通过陡峭的下坡路段。根据速度需要，制动装置自动控制各个车轮的速度，把车子控制缓慢而可控的形式速度的安全值之内，这时候驾驶人员可以集中精力操作方向盘。
陡坡缓降系统必需在进入陡坡前就设定好，以便驾驶人员精力集中在方向盘上，不会导致一些新手驾驶员手脚慌乱。由于在陡坡路况中，任何不当的踏板操作都可能引发失控的危险，例如踩刹车会令轮胎锁死打滑、踩离合器会失去引擎刹车等。所以陡坡缓降开关在设定后，驾驶员就要放开油门踏板、刹车踏板，如果是手动挡的车，这时也不能踩离合器。这样陡坡缓降功能才会有效。
自动挡陡坡缓降正确使用方式
在下陡坡前打开HDC开关，这时松开油门和刹车踏板，陡坡缓降系统就开始介入工作，当踩下刹车或者油门踏板时，陡坡缓降系统立即失效，车辆恢复为驾驶员完全控制。不过系统基本上会设定车速上限，只有达到一定的速度陡坡缓降功能才会起作用。
误开陡坡缓降对车子的危害
陡坡缓降对车子是没有伤害的，和运动模式的原理是一样的，只是降档控制车速而已。一般这个功能是一个辅助的作用，正常是没有什么影响的，而且在下坡过程中，如果是踩了刹车或者油门的话，陡坡缓降就会解除。
