挖掘装载机
一、两头忙挖机涡轮增压器埙坏什么原因
两头忙挖机增压器是两头忙挖机上的液压系统零件之一，是负责将液压油压力升高的装置，那么你知道两头忙挖机涡轮增压器埙坏什么原因吗？
1、流量或压力过大
在挖机工作时，若流量或压力过大，会使得两头忙挖机增压器的工作负荷过重，从而导致其损坏。
2、液压油污染
液压油污染也会导致挖机增压器损坏。如果液压油中混有杂质，会使得两头忙挖机增压器内的零部件磨损过快，影响其正常工作。
3、过多的振动和冲击
两头忙挖机工作过程中，陡峭作业环境或不平坦的道路会导致挖掘机发生振动和冲击，重复的振动和冲击也会损坏挖机增压器。
4、长时间负载工作
如果两头忙挖机增压器长时间工作于超负载状态下，会导致增压器内部零件过度磨损，从而引起故障。
5、操作不当
使用过程中的操作不当也可能导致两头忙挖机增压器损坏，如使用错误的液压油或长时间连续工作等。
二、两头忙不走车怎么办
1、变速泵内泄，变速泵故障
由于变速泵磨损在冷车时，泵内有空气，泵的吸力变小无法马上把油吸上来，需要车子运转几分钟，等温度升上来排除泵内空气，这样车子就正常了。碰到这种故障如何检查？首先你在车子启动前把变速箱上，靠近变速泵的位置有个大螺母，打开大螺母往里面加传动油，加好后锁紧大螺母，再启动车，如果车子正常行走了，说明就是变速泵的故障，只需要把变速泵换掉就可以了。
2、变速箱油位低
变速箱油没有加到标准线上，以50机为例，一次更换传动油在36L，市场上买的有16L一桶和18升一桶的，得区分清楚，如果买16升的需要加两桶多点，18升的加两桶刚好，买的时候注意区分。
3、变速箱进油或回油滤芯堵塞
滤芯堵塞时由于车子刚启动属于冷车状态油的粘稠度比较高，变速箱内压力答不到走车要求，等温度升高后，传动油粘稠度降低，压力升高，这样就可以走车了，换油不是只把油换了就行的，还需要把滤芯拆出来清洗或更换。
