轻轨交通知识
轻轨交通,又叫快速有轨交通。是国际上在七十年代发展起来,最先进的城市公共交通。它是一种用电力牵引,在铁道上成列行驶的有轨电车。每米车厢长度的重量在1.06——1.46吨之间,比铁路车厢1.4——1.7吨要轻,设备先进新颖,属于轻型轨道交通,因此称为轻轨交通。
轻轨电车实际上是采用电子控制和先进技术的城市有轨电车。 它比老式有轨电车的载客量还要大得多,但是没有有轨电车那种振耳心烦的巨大噪音和走不快的缺点。它能在地上行驶,又可以入地,在地下隧道内运行,还可在地面上的高架铁道上行驶,因此比只能在地下隧道中行驶的地铁,要机动灵活得多。
它不象地铁那样要兴建巨大的地下遂道工程,轨道建筑的标准也要低些,所以轻轨交通的工程费用仅为地铁的三分之一左右,而建设进度则比地铁要快得多。行驶的最高车速能高达每小时80公里,运送速度比无轨电车要快一倍左右,载客容量则几乎大到十倍。在一列轻轨电车上的工作人员只要一名驾驶员,不需要售票服务员。运载一位乘客行驶一公里距离所用的电量,比无轨电车要小。成本比无轨电车和公共汽车都低,经济效益很明显。
因为轻轨交通是在专用铁道上行驶,所以行车的安全性比无轨电车或公共汽车要大得多,几乎可以消除行车伤亡事故的发生。
轻轨交通用电作动力,不存在废气污染环境的问题。城市里有了轻轨交通后,公共汽车主要作为轻轨车站衔接和周转之用,所以市内原有公共汽车可以大量转向市郊、市内空气相对地有较好的改善。
由于轻轨交通具有上述的优点,所以世界各地的大城市已经建成了不少的轻轨交通,而且还在陆续发展之 。