Strutt ev¹t是一款智能个人交通工具,首次将先进汽车技术引入个人出行领域。其智能Co-Pilot系统、强大的Smart-Wheel驱动系统以及高容量磷酸铁锂电池,可帮助用户轻松应对日常驾驶中的各种障碍。
Ventete aH-1是一款可充气、折叠的自行车头盔,采用的是特殊设计的充气气室系统。搭配使用一个小巧的 USB-C 泵来充气,它就能迅速膨胀成一个标准尺寸的头盔。不仅解决了头盔携帶与存放的问题,还提供了卓越的安全性能和舒适度。
Lunet是一种低成本、可3D打印的机械手指义肢,旨在为世界各地的手指截肢者提供可恢复手指功能的易行方案。
现代汽车集团氢动智能无人运输车(Trailer Drone)是一种可完全自动驾驶的集装箱运输系统,根据行驶里程可量身配置储氢罐数量,从而确保一次充满氢气就拥有超过1000公里的续航里程。其特点是搭载氢燃料电池系统作为动力源的同时,可搭载两台智能无人运输平台“e-Bogie”。
Glasses for the Blind 盲人眼镜使用最新的自动驾驶和机器人技术,模仿导盲犬主要功能,将其按比例缩小到眼镜的尺寸,并克服了其他解决方案不具备可扩展性的缺点。
BionicM(健行仿生)智能电动假肢内置了角度传感器、六轴力传感器、膝关节轴位、微处理器以及蓝牙,采用了运动能回收技术、肌肉仿生技术、仿生核心算法、技能学习技术等,使得使用者跑步、上台阶等伸缩运动更加便捷,并且智能假肢机器人可以学习使用者的行走习惯,也能识别使用者的意图,如走快走慢、步幅大小等,让行走更加轻便。
来自德国Lilium公司的LiliumJet喷气式飞机理念源于让每个人在任何时间、任何地点旅行,让人们从一个城市迁到另一个城市的方式完全独立于街道或铁路等基础设施,是用一种从未有过的方式连接城市。这不仅仅是在建造飞机,还在建造一种新全新的机动性服务。这款全电动喷气式飞机能够运送5名乘客,并且充电只需要一个小时,便可具备300公里的续航能力。它的36个倾斜式喷气发动机分布在两组机翼上,使它能够垂直起飞和着陆。此外,它还能够实现自主飞行。
日本雅马哈汽车有限公司的MOTOROiD集成了许多执行器和传感器的交互界面来实现全自动化,由人工智能控制的摩托车可以自己开到司机面前,即使在运动时,用户也只需通过主动实时控制即可保持车体的稳定运行。
“Halo City”是一款微型电动折叠车,也是一款个人出行的交通工具,它让用户轻松出行,在公交和地铁站之间自由穿行。
谷歌无人驾驶汽车的主要用途是测试谷歌最新的自驾软件和硬件以便了解无人驾驶的可行性。该车通过内置的传感器以及外部的摄像机来感知周围环境,最大感知范围能有两个足球场那么大。这样,乘客就可以在车内尽情欣赏周围的风景,与家人或好友谈天说地,让旅途不再枯燥乏味。
韩泰轮胎制造株式会社的Boostrac是一种能够在常规和沙漠驾驶条件下提供最优干路性能的轮胎。“这种轮胎是一个概念项目,它通过一定程度的专门技术,彰显了设计能够实现的新的可能。
The Copenhagen Wheel的设计理念是希望转变我们今天的城市生活方式——重新引入自行车并将其作为可行的城市交通模式。这套设备可以独立安装于任何一辆自行车的后轮,然后使其变身为一辆"电动"自行车。
Nest – Rehoming Spent Laying Hens是一款梅西大学的设计师Stacey Kenny设计的现代化鸡舍,为新西兰那些准备在人口比较密集的大城市养鸡的人而准备,方便他们饲养和管理鸡群。这种鸡舍拥有可拆卸的栖息平台,整个悬空、可以360度旋转,同时也便于清洗,是模块化的设计,顶部的调节器可以控制光线和气流等。
当地震、泥石流等自然灾害发生时,交通、通讯等基础设施通常都会遭到破坏,而这对于救援来说非常不利,这款漂浮式紧急通讯盒搭配简易通讯系统,可通过空投、也可以通过救难人员携带运往灾区。组装完成后,内置的气球可以移动发射台带到空中,通过中继传输的方式传递信号,方便民众求救。同时,气球还配有扇叶发电机,可以利用风力发电延长续航能力。
设计团队:飞利浦设计(荷兰)
设计团队:AGENT公司(墨西哥)
设计团队:医疗资源私人有限公司
(新加坡)
设计团队:Francesco Sommacal
(意大利)
设计团队:GM欧洲设计
设计团队:Lim Sun Liang(新加坡)
德国IF设计奖、红点奖、美国IDEA奖被称为世界三大设计奖,这三个奖项又与日本G-Mark...
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IDEA-TOPS艾特奖是一个国际空间设计大奖,由中华室内设计网联合清华大学美术学院、中央...
美国IDEA奖(International Design Excellence Awards),即美国工业设计优秀奖,设立于1980年,由美国商...