据外媒报道,软银集团旗下的英国芯片技术公司ARM正与通用汽车和丰田汽车合作,开发面向自动驾驶汽车的通用计算系统。
ARM表示,它将与通用丰田以及供应商Bosch、Denso和Continental一起,共同创建AVCC(自动驾驶车辆计算联合体)。参与这个团体的还有半导体公司英伟达和恩智浦,这两家半导体公司所生产的芯片都嵌入了ARM的技术。
AVCC将是一个独立的团体,由加入的会员费提供支持资金。Arm高管表示,其工作将对非成员开放。
该团体的第一项任务就是建立自动驾驶通用计算架构。这一努力是为了让汽车公司更容易地编写能在不同厂商的芯片上工作的软件,类似于基于微软Windows的软件,能够在英特尔或AMD的处理器上工作一样。
Arm是全球较大的芯片架构(IP)供应商,全球芯片客户超过500家,生态合作伙伴遍布全球半导体产业链,形成以Arm为核心的全球较大的技术生态体系。Arm中国结合中国市场需求,自主研发基于Arm技术的IP与标准。从2002年进入中国市场,Arm一直致力于支持中国芯片产业的创新与发展。目前中国合作伙伴超过200家,使用Arm处理器技术的中国客户的出货量超过160亿。
安谋科技(中国)有限公司(“安谋科技”)是一家独立运营、中资控股的合资公司,也是中国较大的芯片IP设计与服务供应商。过去十余年,安谋科技及前身Arm公司中国子公司积极开拓,持续赋能国内年产值过千亿人民币规模的移动、终端、物联网、汽车、数据中心等芯片设计产业。
时至今日,安谋科技在国内的授权客户超过300家,累计芯片出货量突破250亿片,拉动了下游年产值过万亿人民币规模的科技产业生态。独立运营四年以来,安谋科技一直在自研业务上积极布局、大力投入,战略性选择了人工智能、CPU、信息安全、多媒体处理等核心研发领域,推出了“周易”NPU、“星辰”CPU、“山海”SPU以及“玲珑”ISP&VPU等自研成果,并全部实现了客户相关产品的流片和量产。这些自研产品的落地和应用,极大地推动了国内集成电路产业合作伙伴的创新和研发,为中国集成电路产业占领国际市场高地打下坚实基础。
未来,安谋科技将秉承创新、赋能、生态的理念,大力投入本土研发,建设数字经济时代技术底座,推动中国智能计算产业高速发展。
通用汽车公司(General Motors Company,GM)成立于1908年9月16日,2022年营收1567亿美元。自从威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来,通用汽车在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC及霍顿等一系列品牌车型并提供服务。2014年,通用汽车旗下多个品牌全系列车型销往全球120多个国家和地区,包括电动车、微车、重型全尺寸卡车、紧凑型车及敞篷车。
其标志GM取自其英文名称(General Motors Corporation)的前两个单词的第一个字母。通用汽车公司各车型商标都采用了公司下属分部的标志。
TOYOTA这一名称源自于企业创始人丰田的姓氏(字母拼写为TOYODA)。丰田初期生产的轿车标识曾使用TOYODA。在1936年丰田举行了企业标识有奖征集活动并将其变为了现在的TOYOTA。
丰田汽车公司(日文汉字转简体:トヨタ自动车株式会社,英文:Toyota Motor Corporation),是一家同时在东京证交所(TYO)、名古屋证交所(NAG) 、纽约证交所(NYSE)和伦敦证交所(LSE)上市的日本跨国汽车制造商。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区,创始人为丰田喜一郎。
丰田中国
丰田汽车公司成立于1937年,距今已有八十多年的历史。丰田在中国的事业可追溯至1964年对华出口首批CROWN皇冠轿车。长久以来,丰田一直致力于为中国广大消费者不断提供高品质的产品和服务。
作为丰田在华地区总部及投资性公司,积极参与丰田在华生产、研发等投资活动,并为其所投资企业提供人才培养、法律事务等支援。同时,TMCI也是丰田在华的重要窗口,代表丰田从事与中国政府、媒体及社会团体等的联络、沟通事务。此外,作为LEXUS雷克萨斯品牌、TOYOTA丰田品牌进口车总经销商,TMCI从事上述品牌汽车的进口、分销以及与此相关的营销网络建设、培训、市场推广等业务活动。
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