2019年7月4日,宝马和戴姆勒展开自动驾驶方面的合作。来自两家公司的代表签署了一份长期战略合作协议。协议显示,两公司将在此次合作中共同研发适用于辅助驾驶系统、高速公路自动驾驶和自动泊车等场景的新一代技术。以上技术计划在2024年正式应用,并将在宝马和戴姆勒各自系列的产品上独立实施。
据悉,2019年2月29日,双方就曾就自动驾驶技术合作正式签署谅解备忘录,共同研发L3-L4级的高等级自动驾驶技术。按当时的计划,双方的合作成果将在2025年之前成规模地应用。
此外,本次合作将有1200多名专家共同参与,一般是以两公司人员混合组成团队的形式展开。并且,此次合作为“非排他性”合作,也就是说,本次合作也对其他制造商(OEMs)和技术合作伙伴开放。两公司还表示,双方计划进一步展开会谈,将合作拓展至城市地区和市中心的更高水平的自动化驾驶。
路透社称,在国际贸易摩擦和更严格排放法规造成利润收缩的大背景下,核心技术的巨额开发成本驱使汽车制造商不得不采取合作的方式来集中开发资源。特别是在这些核心技术领域,互联网巨头早已入局,使得汽车制造商面临更大的竞争。例如,大众和福特正在商讨共同开发自动驾驶和电动汽车,目前已处于战略联盟谈判的最后阶段,预计7月敲定合作。5月底,菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles)也提议与雷诺公司(Renault SA)合并,但该合并计划已于6月取消。
而此前,2019年6月23日,戴姆勒集团宣布下调对2019年的盈利预期,这也是戴姆勒集团2019年以来第三次下调其对2019年的盈利预期。5月,宝马发布利润预警称,由于技术成本上升和汇率波动,2019年利润将“远低于”2018年。
宝马集团是全世界成功的汽车和摩托车制造商之一,旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌;同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司,宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂,销售网络遍及140多个国家和地区。
宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此,宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略,全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。
华晨宝马汽车有限公司成立于2003年5月,是宝马集团和华晨汽车集团控股有限公司共同设立的合资企业。业务涵盖BMW品牌汽车在中国的生产、销售和售后服务。华晨宝马在辽宁省沈阳市配有先进的生产基地,在北京设有分公司,销售和服务网络遍及全国。
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