力帆科技汽车业务正式重启，首批换电新车量产下线

2021年5月，力帆科技首款换电新车型80v正式在重庆蔡家生产基地量产下线。

力帆科技换电新车型下线仪式现场

重庆市委副书记吴存荣，市委常委、两江新区党工委书记段成刚，市政府副市长郑向东，力帆科技董事长徐志豪，以及重庆市发展改革委、市科技局、市经济信息委、市交通局、两江新区、北碚区相关部门领导出席仪式，并见证了新车型下线。

下线仪式现场，力帆科技与曹操出行、易易互联科技，以及来自重庆、成都、广州、和天津的四家大客户达成了战略合作，并确认了换电车型的采购意向。

此次换电新车型的量产下线标志着力帆科技汽车业务正逐步恢复并步入新的发展轨道。

力帆科技与易易互联、曹操出行、广州益朋、四川车之源、重庆恒弘润生、天津中远汽车签订战略合作协议

为满足80v量产需求，整车生产线共完成15项大型改造。同时，为保障换电新车型的顺利量产，吉利科技集团还导入了先进的质量控制体系，并对生产制造环节进行全面的信息化改造。

本次下线的换电新车型是一款换电型纯电动B级MPV车型，技术性能优异。该车采用扁平化的电池包设计，全新一代的底盘换电技术可实现60秒极速换电，专利锁止技术可实现全方向约束及振动防松，安全性能高。

据集团汽车业务负责人介绍，除已量产的80v外，2021年还将再推出两款换电车型——60S和80X，分别针对网约、出租和公务用车市场。60S是一款面对出租车市场的换电型轿车，80X则是一款大型换电SUV，主要针对公务用车客户。此外，力帆科技还将陆续推出多款适应市场需求的换电新车型。

值得一提的是，两部委宣布将于2021年下半年开始在全国范围内大规模开展新能源汽车换电模式应用试点，重庆正在进行试点的申报工作，此次力帆科技换电新车型量产下线，将进一步推动重庆新能源产业换电生态的发展，助力重庆市申报国家新能源汽车换电模式应用试点城市。