国家发改委、国家能源局等部门于2025年发布我国首批车网互动规模化应用试点城市和项目,9个试点城市及30个试点项目入选。据了解,车网互动是通过智能有序充电和双向充放电技术,实现新能源汽车与电网之间电能双向流动的充放电形式,既能优化电网负荷、提升能源利用效率,还可促进可再生能源高效消纳。
 
										2025年4月2日,国家发展改革委、国家能源局等四部门联合发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,上海市、广州市等9个城市及“基于新型电力负荷管理系统的城市车网互动综合试点项目”等30个项目入选试点名单。
车网互动(V2G)是指新能源汽车与电网进行双向电量交换:在用电低谷时新能源汽车有序充电;或是在用电高峰时,将电池中的电能反向输送给电网,提供电力支持。这类模式不仅可优化电网负荷,还能提升能源利用效率,促进可再生能源的高效消纳。
《国家发展改革委办公厅等关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》强调,此次参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价,力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段,其中通过私人桩充电的电量80%以上集中在低谷时段。参与试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦,年度放电量不低于10万千瓦时,西部地区则可适当降低。
| 序号 | 试点城市 | 所属省(区、市) | 
| 1 | 上海市 | 上海市 | 
| 2 | 常州市 | 江苏省 | 
| 3 | 合肥市 | 安徽省 | 
| 4 | 淮北市 | 安徽省 | 
| 5 | 广州市 | 广东省 | 
| 6 | 深圳市 | 广东省 | 
| 7 | 海口市 | 海南省 | 
| 8 | 重庆市 | 重庆市 | 
| 9 | 昆明市 | 云南省 | 
| 序号 | 项目名称 | 项目所在地 | 
| 1 | 北京市基于新型储能的 V2G 车网互动协同调控试点项目 | 北京市 | 
| 2 | 天津市车网互动示范中心试点项目 | 天津市 | 
| 3 | 保定市车网互动规模化应用 V2G 项目 | 河北省保定市 | 
| 4 | 晋城市城区耿窑社区充换电一体站车网互动 V2G 项目 | 山西省晋城市 | 
| 5 | 基于新型电力负荷管理系统的城市车网互动综合试点项目 | 上海市 | 
| 6 | 基于个人响应的全场景 V2G 充换电站建设试点项目 | 上海市 | 
| 7 | 居民社区私人充电桩规模化参与车网互动项目 | 上海市 | 
| 8 | 上海市重卡充换电站 V2G 城市组网试点项目 | 上海市 | 
| 9 | 常州市分散式 V2G 车网互动试点项目 | 江苏省常州市 | 
| 10 | 南京市“宁电通”全场景 V2G 试点项目 | 江苏省南京市 | 
| 11 | 无锡市“源网荷储”全要素协同车网互动综合试点项目 | 江苏省无锡市 | 
| 12 | 湖州市大功率交流充放电应用试点项目 | 浙江省湖州市 | 
| 13 | 合肥市政务中心 V2G 试点项目 | 安徽省合肥市 | 
| 14 | 宁德东侨零碳园区 V2G 项目 | 福建省宁德市 | 
| 15 | 淄博市车网互动 V2G 试点项目 | 山东省淄博市 | 
| 16 | 济南车网互动充换电试点项目 | 山东省济南市 | 
| 17 | 宁津县域综合能源 V2G 试点项目 | 山东省德州市 | 
| 18 | 青岛充电网大规模车网互动应用试点项目 | 山东省青岛市 | 
| 19 | 湖北省车网互动兆瓦级 V2G 多场景应用试点项目 | 湖北省武汉市 | 
| 20 | 武汉阳逻国际港区车船网互动一体化项目 | 湖北省武汉市 | 
| 21 | “汽车+电力”双链协同 V2G“城市级标杆”试点项目 | 广东省广州市 | 
| 22 | 深港车网互动试点项目 | 广东省深圳市 | 
| 23 | 柳州市精益智造工厂车网互动(V2G)技术应用试点项目 | 广西壮族自治区柳州市 | 
| 24 | 海口市园区及商业中心 V2G 车网互动规模化应用试点项目 | 海南省海口市 | 
| 25 | 海口市充电多元场景规模化 V2G 试点项目 | 海南省海口市 | 
| 26 | 重庆乘用车换电站双向充放电试点项目 | 重庆市 | 
| 27 | 车网多能低碳融合 V2G 试点项目 | 重庆市 | 
| 28 | 成都“两区三中心”智能车网互动试点项目 | 四川省成都市 | 
| 29 | “交能融合”虚拟电厂有序调控规模化车网互动试点项目 | 四川省成都市 | 
| 30 | 城市“移动充电宝”车网互动试点项目 | 四川省成都市 |