美国10大效率最快的国际机场

哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场，简称“亚特兰大机场、哈兹菲尔德机场、哈兹菲尔德-杰克逊机场”，北距亚特兰大市中心12.5千米，为4F级国际机场、国际航空枢纽，是美国十大国际机场之一。2015年12月，哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场成为世界上第一个年旅客吞吐量超过1亿人次的机场。2018年，哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场旅客吞吐量达到1.10531300亿人次。 【 详细>>】

洛杉矶国际机场，东北距洛杉矶市中心19千米，其西部起降带逼近太平洋海岸的沙滩，为4F级国际机场、美国门户型国际航空枢纽，是阿拉斯加航空、美国航空、达美航空、美国联合航空和亚特拉斯航空的枢纽机场。洛杉矶国际机场共有9座航站楼和9座卫星厅，共设132个登机廊桥机位和113个远机位；有4条跑道，分别长3382米、3939米、3318米和2721米；共有60余家航司在此运营。 【 详细>>】

奥黑尔国际机场，东南距芝加哥市中心27千米，为4F级国际机场、大型航空枢纽，是美国联合航空的最大基地和中转枢纽，美国航空的第二大枢纽。自1960年代扩建完成直到1998年，奥黑尔机场一直是世界上客流量最大的机场。1998年后，亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场在客运流量上超过奥黑尔。奥黑尔仍是世界上起降次数最多的机场，共有八条跑道，其中最长的约4140米。 【 详细>>】

约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场，西北距纽约市中心约21千米，为4F级国际机场、美国门户级国际航空枢纽，是美国航空、达美航空的枢纽机场，捷蓝航空、挪威航空的基地机场。约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场占地面积为19.95平方千米，运营6座航站楼；民航站坪设128个近机位；跑道共有4条60米宽的跑道，分别长4423米、3682米、3048米和2560米。 【 详细>>】

达拉斯－沃思堡国际机场，距达拉斯约24公里，距沃思堡约29公里，是得克萨斯州最大、最繁忙的机场，是美国效率最快的国际机场之一，是世界上最大的航空公司——美国航空的最大基地。美国航空和其下属公司美国老鹰航空在本机场开设了大量航班，并占用了五个航站楼中的四个。A航站楼在开始运营时原称“2E航站楼”，是美国航空专用的国内航站楼。在D航站楼启用前，大部份美国航空的国际航班也在A航站楼起降。 【 详细>>】

圣弗朗西斯科国际机场，也称“旧金山国际机场”，北距圣弗朗西斯科市中心约13千米，为4F级国际机场、大型航空枢纽，是阿拉斯加航空和联合航空的枢纽机场，美国航空的基地机场。圣弗朗西斯科国际机场有4座航站楼，共有4条60米宽的跑道，分别长2332米、2637米、3470米和3618米；共有42家航司在此开通135条航线，共通航31个国家和地区的121座城市，涉及129座机场。 【 详细>>】

奥兰多国际机场，西北距奥兰多市中心10千米，是4F级国际机场、航天飞机备降机场。奥兰多国际机场总面积4975万平方米，是美国境内面积第四大的国际机场；共有4条跑道，分别为长2743米、宽46米，长3048米、宽46米，长3659米、宽61米，长3659米、宽61米；共有33家航空公司在此开通航线；设有免税店供旅客免税购物，商店设于1-29号登机口及70-99登机口之间。 【 详细>>】

纽瓦克自由国际机场，又译作纽华克自由国际机场，东北距纽约州纽约市曼哈顿街区约24千米，西南距费城市中心97千米；是4E级国际机场、大型国际枢纽机场；是纽约都会区三大机场之一，是美国十大机场之一。纽瓦克自由国际机场共有3座航站楼，6座卫星厅；航站楼设106个登机口；有3条跑道，长度分别为3353米、3048米、2073米；共有26家航空公司在此开通前往63个城市的航线。 【 详细>>】

迈阿密国际机场地处迈阿密西部，距离市中心大约20公里，是美国南部的重要门户，是美国连接拉丁美洲的重要枢纽，美利坚航空公司的4大中枢之一。迈阿密国际机场处理的航班遍及整个美洲和欧洲，以及亚洲的货运航班，是南佛罗里达州长途国际航班的主要机场，尽管大多数国内和低成本航空公司使用劳德代尔堡好莱坞国际机场和棕榈滩国际机场，但从迈阿密国际机场出发的航班可以大大降低租客航空公司的收费费用。 【 详细>>】

华盛顿杜勒斯国际机场得名于1953年至1959年美国的国务卿约翰·福斯特·杜勒斯，位于华盛顿市区以西约43千米处，是美国联合航空公司的主要枢纽。《虎胆龙威2》大部分的场景都是在华盛顿杜勒斯国际机场拍摄的。华盛顿杜勒斯国际机场的柱子是向外倾斜的。索拉紧外倾的柱子，在自重和屋面载荷下自然下垂成悬链状。在柱子之间，有倾斜的梁板，这个板状梁倾斜方向是沿着索的方向的。其外侧形成屋檐的形状。内侧承受屋面索的拉力。 【 详细>>】