美国十大著名火车站

宾夕法尼亚车站，简称纽约宾州车站，位于曼哈顿中城的宾夕法尼亚广场，这里也是麦迪逊广场花园的所在地，也因此成为纽约乃至整个北美最繁忙的火车站。车站始建于1910年，最初布杂艺术风格的车站于1963年被拆除。在那之后，车站大部分都在地下，上面是麦迪逊广场花园。纽约宾州车站地处东北走廊铁路线电气化城际铁路的中点，南至费城，巴尔的摩，华盛顿，北抵波士顿。城际客车由美铁营运，美铁最繁忙的列车东北区域号，和高速列车阿西乐特快均在此停靠；通勤铁路的部份则为长岛铁路及新泽西捷运所有。 【 详细>>】

纽约中央火车站，位于美国曼哈顿中心，始建于1903年，1913年2月2日正式启用，是由美国铁路之王范德比尔特家族建造，是纽约著名的地标性建筑，也是一座公共艺术馆。作为美国最大、最繁忙的火车站，纽约中央火车站是纽约铁路与地铁的交通中枢，地处纽约曼哈顿区最繁华的地段，每天到站和离站的列车有500个班次、50万人进出。车站最吸引人的是挑高的候车大厅和人车分道的设计，候车大厅里的主楼梯按照法国巴黎歌剧院的风格，大厅的拱顶由法国艺术家黑鲁根据中世纪的一份手稿绘制出黄道12宫图，共有2500多颗星星，星星的位置由灯光标出，一通电源便满目生辉。 【 详细>>】

纽约牙买加站，位于纽约市皇后区牙买加，是长岛铁路的主要火车站。牙买加站的工作日客流量超过200,000人次，是长岛最大的交通枢纽、北美第四繁忙的火车站，也是专门服务通勤交通的第二繁忙车站。每天有超过 1,000 趟火车经过，在纽约地区排名第四。由于其位于所有服务的中心位置（华盛顿港支线除外），通勤者通常在牙买加换车，或转乘火车到达最终目的地。

芝加哥联合车站，建于1925年，是为了取代之前的老式车站而建立的。车站位于芝加哥河的西面，在西亚当斯街（WestAdamsStreet）和西杰克逊大道（WestJacksonBoulevard）之间，在芝加哥商圈之外。芝加哥联合车站足足有9个半街区那么大，大部分是在地下的。芝加哥的火车站是全美第三繁忙的火车站，仅次于纽约中央火车站和纽约宾夕法尼亚车站，在工作日的时候每天要接待120000的旅客来往于此。同时联合车站也是芝加哥最具代表性的建筑，继承了芝加哥的建筑风格。

奥格维交通中心，位于前芝加哥和西北航站楼遗址上，是伊利诺伊州芝加哥市中心的一个通勤铁路航站楼。上个世纪，该站点一直是芝加哥和西北铁路及其继任者联合太平洋铁路和梅特拉铁路的主要终点站。这座现代建筑占据两个方形城市街区，南北以伦道夫街和麦迪逊街为界，东西以运河街和克林顿街为界。它是芝加哥第二繁忙的火车站，仅次于附近的联合车站，是北美第六繁忙的火车站，也是第三繁忙的专门服务通勤交通的车站（仅次于纽约市的中央车站和牙买加车站）。

波士顿南站，位于波士顿市大西洋大道（AtlanticAvenue）和夏季街（SummerStreet）交汇处的杜威广场，是波士顿地区最大的火车站、长途汽车站和交通枢纽站，同时也是新英格兰地区继波士顿洛根国际机场之后的第二大交通枢纽中心，建立于1899年，是为了取代以前的老式火车站而建的。该站位于东北走廊铁路线的北端终点，共有3条路线在此始发终到，可通往纽约，费城，巴尔的摩，华盛顿等地。波士顿南站也是波士顿三大火车站中最繁忙的，同时也是新英格兰最大的火车站和长途巴士站和交通枢纽，供美铁，波士顿地铁，波士顿地铁通勤铁路及城际巴士客运使用。

纽瓦克宾夕法尼亚车站，又称纽瓦克宾州车站，位于纽瓦克雷蒙广场西，是美国新泽西州纽瓦克市一个主要交通枢纽，有轻轨、城际、美铁、地铁、巴士等30多条线路，为美国第七、纽约大都会区第四繁忙的火车站。车站建于1935年，新古典主义建筑风格。车站最初由宾夕法尼亚铁路公司（Pennsylvaniarailroad,PRR）建造并使用。当时宾州铁路在各大城市设置车站均以“宾夕法尼亚车站”命名，该公司破产后，车站仍维持原名。

霍博肯总站，是美国纽约都会区其中一个主要交通枢纽，位于美国新泽西州哈德逊县霍博肯，具有百余年历史。每日有多于5万名乘客使用总站，成为新泽西第二繁忙的铁路车站，也是第三繁忙的交通设施，仅次于纽瓦克自由国际机场及纽瓦克宾州车站。霍博肯总站可无障碍通行，轻铁、PATH列车设有高层月台，通勤铁路列车则有可携型电梯。2016年，霍博肯总站发生了列车出轨事故，造成百余人伤亡。

华盛顿联合车站，是美国华盛顿特区的铁路枢纽车站，于1907年启用。现由美铁，华盛顿地铁，马里兰区域通勤铁路（MARC），和弗吉尼亚铁路快线（VRE）共同使用该车站。该站位于电气化铁路东北走廊铁路线的南端终点，往北为巴尔的摩，费城，纽约及波士顿，因此客流量巨大。华盛顿联合车站也是华盛顿特区最繁忙、最为人知晓的地方之一，每年有超过五千万人次，或每日超过十万人次造访。

洛杉矶联合车站，是加利福尼亚州洛杉矶都会圈内的铁路总站，亦是南加州地区最重要的铁路枢纽。车站于1939年5月开业，取代市内原拉格兰奇车站和中央车站，建设时期曾大张旗鼓宣传为“美国最后建造的联合车站”，于1980年列入国家史迹名录。目前有美国国铁，南加州都会铁道通勤列车，洛杉矶捷运红线，紫线和金线列车，以及洛杉矶快速公交系统银线使用。除了是交通枢纽外，这里还是热门影视拍摄地，出现在数十部经典电影中，例如《江湖浪子》《逍遥法外》《银翼杀手》等。