赛车基础知识

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摘要:跑车知识入门-特点-分类篇:主要介绍了赛车的运动管理,汽车运动的种类,赛车执照的管理,以及赛车必要的安全装备等方面的相关知识要点。

赛车基础知识

一、赛车运动管理

FIA(国际汽车运动联合会)简称“国际汽联”或“FIA”。1904年成立。总部现设在法国巴黎,即将移至瑞士苏黎世。以推动汽车工业发展为宗旨。最高权力机构是世界汽车旅游理事会和世界汽车运动理事会。两个理事会的主席均由国际汽联主席担任,分别另设一名执行主席。两个理事会的成员各由会员代表大会选举产生的来自不同国家的21名委员组成。

FASC(中国汽车运动联合会) 中国汽车运动联合会,简称中国汽联。英文名称为Federation Of Automobile Sports Of The People's Republic Of China, 缩写为FASC 中国汽车运动联合会于1994年正式成立,其前身中国摩托运动协会于1983年代表中国加入了国际汽车联合会,1985年起与香港汽车会共同成功举办了令人瞩目的香港—北京汽车拉力赛。从此,汽车运动进入中国。十几年来,中国的汽车运动从无到有,从单纯的赛事服务到1997年开始举办正规国内比赛,取得了显著的发展。目前,在中国汽联正式注册的有30多家汽车运动赛车俱乐部,每年近300名车手在中国汽联注册,领取赛手执照。

二、汽车运动的种类

1. 场地赛

比赛在固定的场地内进行,路面为柏油平整路面。多采用群车发车的方式,按照完成固定圈数的时间长短排名。场地汽车比赛时汽车比赛中最富观赏性的赛事之一。由于它的比赛场地集中,比赛场面精彩,观众固定,且易于电视直播,所以倍受赞助商和汽车运动爱好者的青睐。

经典赛事:世界房车大师赛(WTCC);世界超级跑车锦标赛 (FIA GT);印地赛车;V8挑战赛;德国房车大师赛 (DTM);勒芒24小时耐力赛。国内赛事为全国场地锦标赛(CCC)。方程式是汽车场地比赛的一种。方程式为英文Formula的直译。含义为:固定的技术标准,即参赛车辆必须依照固定的车辆技术规则规定的程式制造,包括车体结构,长度和宽度,最低重量,发动机工作容积,汽缸数量,油箱容量,电子设备,轮胎的距离和大小等。各级方程式赛车的制造程式不同。

经典赛事:世界一级方程式锦标赛(Formula 1); 三级方程式(Formula 3);福特方程式(Formula Ford);宝马方程式(Formula BMW);康巴斯方程式系列赛(Formula Campus);A1大奖赛(A1 Grand Prix)。

2.拉力赛

拉力赛一般自然路段进行比赛,路面情况复杂,有土路、砂石路或柏油路。由于比赛路段附着力较低,同时路型复杂,拉力赛对于车辆的性能和质量,以及驾驶技术要求严格。比赛在规定的日期内分若干阶段进行,每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段交替进行,每个赛段长度一般不超过30公里。比赛采取单个发车的方法,每个车组由1名驾驶员和1名领航员组成。以每个车组完成全部特殊赛段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩,时间短者名次列前。

经典赛事:世界拉力锦标赛(WRC);巴黎达喀尔拉力赛;亚太拉力赛。国内赛事为全国拉力锦标赛(CRC)。

三、赛车执照的管理

汽车赛事作为一项运动,有这严格的管理制度,汽车运动执照,就是其中的一个体现。赛车执照,全称为:“汽车运动执照”,颁发单位为国家级汽车运动联合会。执照为塑料卡片,正面为注册日期、执照编号、发证单位等信息;背面为姓名、籍贯、性别、血型、执照等级、准赛项目、照片等信息。赛车运动员,在参加比赛前,需要经过汽车运动执照的检验,方可允许参加比赛。

汽车运动执照准赛项目划分:分为:场地、拉力,近期中汽联新增了0-400直线加速、漂移等项目。

汽车运动执照等级划分:根据国际汽联的规定,汽车运动执照等级分为ABCD等级别。C、D级汽车运动执照由赛员所在国家汽联颁发,B级以上执照由国际汽联统一颁发。在我国,根据相关规定,要先参加相关的赛车培训,方可取得汽车运动执照。培训后,颁发D级临时汽车运动执照,在参加中汽联组织的2场比赛后,转成D级正式汽车运动执照。取得国比赛前八名,可换发C级执照。国内执照数量:D级正式执照目前国内约有2000人拥有; C级执照约100人拥有; B级执照共计3人拥有。

四、必要的安全装备

在高速比赛中的汽车,难免发生碰撞、翻滚、甚至起火的情况。为了提高赛车运动的安全性,国际汽联一直在不断提高对于赛车、赛员的安全标准。随着科技的提高,近几年已经罕有赛车运动员因赛道事故而身亡的情况。

1、赛车安全装备 为了应对突然出现的碰撞、翻滚、失火等情况,所有参加正规赛事的车辆,必须按照国际汽联的强制规定,安装国际汽联注册的防滚架、安全座椅、快速安全带、自动灭火器、快速电路开关。他们的作用分别是:防滚架:在出现碰撞、翻滚、甚至坠落等情况时,保护车内赛员乘坐空间不变,防止车辆变形对赛员造成挤压;安全座椅:乘坐舒适、安全,不会在发生碰撞时断裂,采用防火面料,在车内失火时,不会助燃;快速安全带:配合安全座椅,将赛员固定在座椅上,当车辆翻滚时,不会被甩离座位;使用特殊快速锁扣,可以迅速打开安全带逃生;采用防火材料制作;

2、赛员安全装备 赛员在参加比赛时,强制穿着注册头盔、手套、赛服、赛鞋。这些装备在比赛开始之前,必须通过汽联官员的检验,否则,将会被禁止参加比赛。


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