iCAR-GT概念车

基本介绍

奇瑞iCAR GT是奇瑞集团推出的新能源电动GT跑车概念车。该车于2023年4月16日在iCAR品牌之夜首发亮相，采用双门GT跑车的车身结构，车身尺寸约5米×1.95米×1.5米，轴距2.9-3米。前脸采用T字形头灯组及熏黑前包围设计，侧面融入外扩轮眉、下压式车身等空气动力学结构，尾部配有鸭尾造型及T字形尾灯组，整体造型呼应“无极光弧”设计理念，并采用剪刀门（或称蝴蝶门）设计。

新车基于i-MS多元魔方新能源架构及EOX纯电平台打造，支持400V/800V高压快充。动力系统提供单/双电机版本，零百加速达3秒级，续航里程550-750公里，搭载由奇瑞与宁德时代合作开发的ENER-Q电池品牌，并计划搭载宁德时代钠离子电池。内饰采用悬浮中控屏、括号形方向盘及触摸式换挡系统，配备高通骁龙8155芯片并支持L3级智能驾驶升级。量产版预计2025年第一季度上市。该车曾荣获2023上海车展“最佳中国品牌首发概念车奖”。

发展历史

2023年4月16日，奇瑞iCAR GT在iCAR品牌之夜上首次亮相。随后于2023年4月18日，在上海车展进行首秀。2023年9月，iCAR GT在成都车展亮相。2023年11月，iCAR GT在广州车展展出实车。

产品设计

奇瑞iCAR GT采用“无极光弧”设计理念。前脸采用封闭式格栅，两侧为T字形立体灯组，与品牌Logo相呼应。车身侧面采用长车头、短车尾的经典GT跑车造型，溜背式车顶线条流畅，前后翼子板线条突出以增强肌肉感。车门采用蝴蝶门（鸥翼门）设计，并搭配无框车窗。尾部采用鸭尾式尾翼和呼应前脸的T字形尾灯，并配备大面积扩散器以提升空气动力学性能。车顶配备从车头延伸至车尾的贯穿式大天幕（全景天幕）。

内饰设计极具科幻感，采用异形（括号形）方向盘、悬浮式中控大屏以及圆形触摸换挡键。车身尺寸方面，其长度约为5米，宽度约为1.95米，高度约为1.5米，轴距在2.9米至3米之间。

特色功能

关键技术

奇瑞iCAR GT的ENER-Q电池品牌采用AB电池技术，支持零下30℃环境运行，电池寿命为8年或80万公里，并可能采用钠离子电池。高配车型搭载CTC主动空气悬挂。车辆具备L2级智能驾驶辅助系统，未来可开发至L3级。车机搭载高通骁龙8155芯片，未来可能升级至高通8295芯片。此外，还采用智能温控热泵系统、高效深度集成多合一电驱总成、多元轻量化等技术。

规格参数

核心参数概览

‌定位‌：新能源电动双门GT跑车概念车

‌首发时间‌：2023年4月16日（iCAR品牌之夜）

‌平台架构‌：i-MS多元魔方架构/E0X纯电平台

‌车身尺寸‌：长约5000mm×宽约1950mm×高约1500mm，轴距2900-3000mm

‌车门形式‌：剪刀门/蝴蝶门（双门无框设计）

‌风阻系数‌：约0.23Cd（官方宣称优化值）

‌电池技术‌：ENER-Q电池品牌（AB电池技术，支持400V/800V高压快充，拟兼容钠离子电池）

‌动力形式‌：计划提供单/双电机版本（四驱为高配预期）

‌加速性能‌：官方仅确认"3秒级”零百加速；"1.97秒”及"1380N·m"多见于非官方解读，未获奇瑞正式背书

‌续航预估‌：550-750km（CLTC工况推测值）

‌智能座舱‌：高通骁龙8155芯片（预留8295升级空间）、悬浮中控屏、括号形方向盘、触摸换挡

‌智驾等级‌：基础L2，预留L3升级能力

‌状态‌：概念展示阶段，无确切量产交付时间表

品牌介绍

奇瑞汽车一切以用户为中心，业务遍布全球80多个国家和地区。2022年奇瑞销售汽车123万辆，其中出口超过45万辆。截至目前，奇瑞累计全球用户1200万，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。

坚持“技术立企”，创新驱动的奇瑞

坚持“技术立企”是奇瑞汽车发展战略的核心。经过26年的不断努力，奇瑞汽车在深耕传统燃油车赛道的基础上，加快布局新能源、智能网联、共享出行、平台与生态等新赛道。奇瑞乘用车业务已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略，与电池、电机、电控形成“四纵三横”的研发核心布局。奇瑞汽车还推出了全球首创轻量化纯电动技术平台，新能源“短流程铝框架技术”荣获了中国汽车工业科技进步奖一等奖。

坚持创新驱动的奇瑞，一直不断擦亮“技术奇瑞”的金字招牌，构筑品牌“护城河”。截至2022年底，奇瑞已累计申请专利25,000余件，授权专利17,000余件，其中发明授权专利37%，位居行业前列；先后承担国家“863计划”、科技支撑计划、重点研发计划等，多次获得“国家科技进步一、二等奖”，三次被授予国家级“创新型企业”。

打造国际知名品牌

打造“国际知名品牌”是奇瑞汽车的战略发展目标。在“无内不稳，无外不强”发展理念的推动下，奇瑞注重开拓国内、国际两个市场，坚定实施“走出去”战略，成为我国最早将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的汽车企业。通过实施产品战略、属地化战略和人才战略不断加速推进海外市场的深层次合作，努力将奇瑞打造成为具有全球影响力的国际品牌。

奇瑞汽车还建立了包括北美、欧洲、上海等六大研发中心在内的全球研发体系。在海外市场，奇瑞连续五次荣获国资委、外文局评选的中国“最佳海外形象企业20强”荣誉称号，成为中国品牌“走出去”的一张名片。

未来

奇瑞将继续秉持“匠心打造卓越品牌”的愿景。

坚持用户思维和互联网思维。

面向新赛道构建技术领先新优势。

加快向全球科技公司转型。

为实现成为具有全球竞争力的世界级汽车企业目标而努力。