启能GEV 1
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启能GEV 1定位为微型纯电动车,新车采用了双色悬浮式车身以及酷炫的五辐式轮圈造型,长宽高分别为3745/1655/1550mm,轴距为2415mm。内饰方面配备了7英寸全液晶显示屏+10英寸悬浮中控触摸屏,并搭载独创的D-OS系统,动力方面,新车搭载一台最大马力75Ps的永磁同步电机,最大扭矩为170N·m。电池方面,新车配备了容量为35kWh的电池组,在NEDC工况下续航里程可达305km。
  • 中文名称: 启能GEV 1
  • 发布时间: 2020年
  • 参考价格: 14.79-15.59万元
  • 品牌系列: 启能GEV系列
  • 所属公司: 新特汽车
  • 发源地区: 中国
  • 型号名称: 启能GEV 1
  • 外观颜色: 双拼色
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

启能GEV 1是一款新特汽车公司旗下的微型车,续航里程是305.0km。

配置参数

厂商指导价:14.79-15.59万

厂商:新特汽车

级别:微型车

续航里程:305.0km

快充:0.67h

车型系列

2020款 启智版

2020款 启尚版

产品设计

外观设计

启能GEV1车头显得十分霸气有型,看上去较为前卫。再搭配大灯,造型十分的霸气有型。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节等。来到车身侧面,该车车身尺寸是3745MM*1655MM*1550MM,该车采用了质朴的线条,车身给人一种十分时尚简约的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分棱角分明。车尾部分,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯呈现出锋利的设计风格,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。

内饰设计

来到启能GEV1车内,启能GEV1内饰造型看起来比较时尚,视觉效果非常不错。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用了皮质材质,握感表现不错。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,符合主流审美。让我们再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,显得很有端庄的感觉。该车采用了皮质座椅,配备了座椅全部放倒等功能,支撑性和舒适性不错。

特色功能

启能GEV1后备厢空间表现还算不错,放倒后排座椅后,能够进一步扩展空间,载物能力很棒,足以满足日常家用。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、胎压监测主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。

规格参数

启能GEV 1 2020款 启尚版

基本参数

厂商 新特汽车

级别 微型车

能源类型 纯电动

上市时间 May-20

电动机 纯电动/75马力

变速箱 电动车单速变速箱

电动机最大马力(PS) 75

电动机总功率(kW) 55

电动机总扭矩(N·m) 170

NEDC纯电续航里程(km) 305

电池充电时间 快充:0.67小时,慢充:5.5小时

快充电量(%) 80

车身类型 5门4座两厢车

长×宽×高(mm) 3745×1655×1550

轴距(mm) 2415

最高车速(km/h) 100

整车质保 三年或12万公里

电池保修时间 八年或12万公里

车身

车身类型 两厢车

长度(mm) 3745

宽度(mm) 1655

高度(mm) 1550

轴距(mm) 2415

最小离地间隙(mm) 120

车重(kg) 1120

车门数(个) 5

座位数(个) 4

电动机/电池

电机类型 永磁同步

电动机最大马力(PS) 75

电动机总功率(kW) 55

电动机总扭矩(N·m) 170

前电动机最大功率(kW) 55

前电动机最大扭矩(N·m) 170

驱动模式 纯电动

驱动电机数 单电机

电机布局 前置

NEDC纯电续航里程(km) 305

电池类型 三元锂电池

电池保修时间 八年或12万公里

电池充电时间 快充:0.67小时,慢充:5.5小时

变速箱

简称 电动车单速变速箱

挡位个数 1

变速箱类型 固定齿比

底盘转向

驱动方式 前置前驱

前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型 拖曳臂式非独立悬挂

转向助力类型 电动助力

车体结构 承载式

车轮制动

前制动器类型 盘式

后制动器类型 鼓式

驻车制动类型 手刹

前轮胎规格 185/55 R15

后轮胎规格 185/55 R15

备胎规格 无

品牌介绍

新特汽车最初于2017年成立,隶属于贵安新区新特电动汽车工业有限公司,是国内新兴的全球化智能电动汽车设计研发制造企业,以及全生态服务商。

该品牌从创立之初就开始了全球化布局,目前已在贵安新区、北京、杭州、美国硅谷、意大利都灵等地设立了研发制造中心、企业资本中心、整车研发中心、车联网及智能驾驶研发中心和造型设计中心。

新特不仅是电动汽车企业,更致力于打造汽车共享出行服务,公司成立不久就与摩拜达成战略合作,双方合作深度定制共享汽车,共同布局新能源共享出行市场,后来又与一汽轿车达成战略合作,合作研发及生产电动汽车系列新产品,并联合成立全球研究院。

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