星光730是上汽通用五菱推出的全新MPV车型,定位于家庭出行市场,提供汽油、插电混动及纯电三种动力版本。该车基于天舆架构开发,车身尺寸为4910×1850×1770毫米,轴距2910毫米,配备电动侧滑门设计并采用隐藏式滑轨结构。2025年11月12日,星光730正式上市,共推出4款配置,售价区间为7.30-10.98万元;截至上市时,五菱MPV车型累计销量已突破800万辆,上市12天交付量突破10000台,并荣获华輅奖“2025年度品质MPV”与新车评《中国好车榜》“年度实力MPV”两项大奖。
2025年12月10日,星光730上市28天累计销量超过14000台,荣登十五万内MPV第一,全品类MPV第三。2026年6月,五菱汽车官宣,星光730累计销量突破50000台。
2026年4月27日,星光730尊享型正式上市,配备电滑门、灵语AI中枢智能体、灵眸智能辅助驾驶系统,提供插混、纯电、燃油三种动力版本,综合补贴价8.78万元。
从外观设计来看,星光 730采用了全新的设计语言,汽油版和插混版车型的前脸造型保持一致,进气格栅采用黑色网格结构。而纯电版车型则采用了封闭式前脸设计,大灯之间通过黑色装饰件相连,前包围中间位置设有通风孔,凸显其新能源车型的身份。此外,三种动力车型的前包围两侧均设计有进风口,搭配类似平行四边形的大灯组和上下双LED日行灯带。
车身侧面,星光 730采用了常规造型的车门把手,并配备了侧滑门开启方式,滑道位置巧妙地设计在C柱和D柱之间的侧窗下侧。车尾部分,该车设计有细长的尾灯组和后扰流板。
在尺寸方面,星光 730的长宽高分别为4910毫米、1850毫米和1770毫米,轴距2910毫米。此外,该车配备了17英寸轮辋,并提供两种造型供消费者选择。
星光730整车长宽高分别为4910*1850*1770mm,拥有2910mm超长轴距,并采用“2+2+3”真7座布局,内部有效车长达到同级最长的3331mm,横向肩部宽度最大达1500mm,中后排座间距也达到超长的1780mm,实现了同级最高的88%后排空间利用率。
全家出行场景下,二排过道宽度最大230mm,乘员从二排到三排不用侧身通过,也不必担心磕碰,即可实现优雅入座。同时,整车优异的头部空间,让乘客乘坐不压抑。
第三排地板至顶棚高度超1.2米,第三排座椅坐垫尺寸(长*宽1222mm*490mm)做到同级别最舒适。此外,星光730还配备了同级唯一的电动侧滑门,采用隐藏式轨道设计,门洞高度1145mm,门槛高度也较低,轻拉电滑门即可自动开闭,亦配备了B柱辅助拉手。
第三排座椅采用魔术翻折设计,通过全放倒并向前翻折,拓展出同级最大的1202L最大容积,可同时容纳2个20寸行李箱、4个28寸行李箱和1个背包。新车尾门开口宽度最长可达1164mm。
星光730全车25处人性化储物空间,贯穿式储物盒可放下随身出行的包包;前中后排杯托归置一家人的饮品;前排地图袋、后排储物盒、左右衣帽钩、专属手机台设计(支持50W无线快充)等,让物品放置有序。
面对家庭不断提升的审美需求,星光730搭配胡桃棕、暖沙棕双色内饰主题。其中,胡桃棕内饰沉稳优雅,以中性色调呈现简约有序,且更耐用耐看;暖沙棕内饰温润惬意,在明亮清爽的配色中体现优雅细腻的质感,完美平衡现代与经典。同时,星光730采用环抱式座舱设计,目之所及皆有软包覆,彰显家用MPV的舒适品质感。
星光730拥有独特的五感高舒座椅设计——通过采用高厚度10mm座椅复合皮面,打造舒适感强的久坐不累体验。高舒适性座椅曲线设计基于人体工程学原理,包裹感极佳,通过贴合人体自然曲线实现良好的支撑与舒适。全排座椅骨架采用高强度骨架,带来更好的安全感和支撑稳定性。
全车座椅支持不同调节模式,前排座椅可180°大角度放平,休整时可“原地躺平”;二排座椅配备双侧扶手,多角度可调;三排座椅支持4/6分比例放倒,靠背最大调节角度可达127°,通过高灵活性调整,营造乘坐自由感,满足多元化的用车场景。此外,星光730中排横向过道更为平整,乘坐时踩踏舒适;第二排座椅滑轨后端直接用螺栓固定在地板上,滑轨与地毯平齐,可增加后排乘客放脚空间,用高便捷性设计提升细节感,给用户带来良好的乘坐舒适性。
舒享座舱还配备了同级最大的12.8英寸中控屏,支持车机互联,更有小憩、露营、离车不下电等多场景模式满足不同需求。该中控屏由HKC惠科独家供应,拥有FHD全高清分辨率、高色域与高对比度,并通过严苛车规标准。惠科自2021年启动车载显示体系建设,掌握区域调光、一体黑及超大屏一体化等核心技术,车载产品线覆盖7至21.5英寸。
动力系统方面,星光730搭载了灵犀动力和神炼电池技术。汽油版车型搭载型号为LC4的1.5T发动机,最大功率为130千瓦,该发动机采用缸内直喷技术,最大扭矩达到290N·m,匹配6MT或CVT变速箱。插混版车型搭载1.5升发动机(78千瓦)与电机组合,满油满电综合续航1100km,亏电油耗5.3L/100km,并荣获2025年度中国心十佳发动机及混动系统及中汽中心高品质混动认证。纯电版车型配备最大功率为100千瓦的电机及磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航500km,整车风阻系数低至0.276Cd,支持2C快充技术,30%-80%电量补能仅需20分钟。神炼电池提前满足2026年新国标要求,依托300万新能源销量保持"碰撞0自燃"记录。首任非营运车主可享受三电系统终身质保(插混/纯电车型),整车质保期限为插混/纯电车型6年或15万公里、燃油车型3年或10万公里。
车型配置 纯电 500km 尊享型
上市指导价 11.78万元
车型参数
长*宽*高(mm) 4910*1850*1770
轴距(mm) 2910
整备质量(kg) 1810
总质量(kg) 2405
车身结构 5门7座MPV
左后侧门开启方式 ●手动侧滑门
右后侧门开启方式 ●电动滑移门
动力系统
燃料形式 纯电动
变速箱类型 固定齿比变速箱
WLTC综合电量消耗量(kW·h/100km) 13.6
驱动电机类型 永磁同步电机
驱动电机最大功率(kW) 100
驱动电机最大扭矩(N·m) 200
最高车速(km/h) 160
神炼电池
动力电池 神炼电池
动力电池类型 磷酸铁锂电池
电池冷却方式 液冷
动力电池容量(kW·h) 60
电池系统能量密度(Wh/kg) 144
CLTC续航里程(km) 500
交流充电功率(kW) 6.6
交流充电时间(h)(常温下,在SOC为20%-100%,交流充电桩) 9.7
快充时间(min)(常温下,SOC 30%-80%) 20
底盘系统
悬架类型(前/后) 前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架
驱动形式 前置前驱
转向形式 EPS电动助力转向
制动系统 前/后盘式
驻车制动类型 电子驻车
轮圈材质 铝合金
轮胎规格 215/55 R17
补胎装置 补胎剂
胎压显示 间接式
舒适便利
座椅布局 2002/2/3
折叠式辅助拉手 副驾+第二排+第三排
驾驶模式 个性化/经济/标准/运动
车窗一键升降(带防夹功能)
上汽通用五菱的前身,是1958年成立的柳州动力机械厂。20世纪80年代,转产微型汽车;到1998年,五菱微车年产销已突破10万台,跃居国内微车行业榜首。
为了让企业能持续健康发展、闯开更大天地,在自治区党委政府“不求拥有,但求所在”理念的指引下,柳州微型汽车厂与上汽集团、美国通用汽车达成合资协议,组建了新的合资公司。2002年,上汽通用五菱汽车股份有限公司正式成立,这也开创了汽车行业“中中外”合资模式的先河。