尊界S800是华为与江淮合作推出的尊界品牌(MAEXTRO)首款车型,定位百万级的超豪华车。尊界S800首发第二代途灵平台——途灵龙行平台,做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合,是一款采用全新智尊新奢美学设计的新能源汽车。
尊界S800车身尺寸5480mm×2000mm×1536mm,轴距则达到了3370mm。采用双拼色外观,侧面造型修长,车头运用四横两纵元素,搭配可发光尊界品牌标识,车辆前包围带有亮面菱形元素构成的进气口,灯组为竖向排列的三颗远近光灯。车尾部分采用贯穿式尾灯,并有银河造型光源点缀,尾灯中央带有MAEXTRO英文标识。内饰部分,车顶采用智能星空顶设计,内饰采用浅色调配色,配备有悬浮式全液晶仪表,中控屏和副驾娱乐屏采用连屏设计。
2025年1月20日,推出新配色,并将搭载六大智能化技术,其中有三项属于尊界S800首发。2月20日,余承东表示,尊界S800首发业界首个6C超充电池包。5月30日,尊界S800正式上市,指导价70.8万元起。5月31日,鸿蒙智行宣布尊界S800上市1小时大定突破1000台。6月1日,尊界S800上市2天,大定破2100台。6月2日,上市3天大定破2600台。6月6日,上市7天大定达3600台。6月17日,上市19天累计大定突破5000台。8月4日,尊界S800大定突破10000台。8月11日,尊界S800首次实现六域融合技术。11月20日,尊界S800上市175天大定达18000台。2026年3月4日消息,尊界S800首发搭载华为新一代激光雷达。5月14日消息,在4月取得上险量超1100台,累计交付超17000台。
尊界S800采用“天地人和”的设计理念,汇聚时代群星的力量,探索宇宙的无垠。
车头
尊界的外观设计语言,与问界、智界、享界基本一致的家族风格完全不同。官方也用了东方的文字予以描绘设计风格:纵横星瀚大灯,两纵四横设计元素,横向水晶工艺,纵向独特工艺。
尊界S800采用双拼色外观,侧面造型修长,带有银色外后视镜、半隐藏式门把手、大尺寸亮面“大饼”轮辋、等元素。车头运用四横两纵元素,品牌标识没有采用传统竞争车型的立标设计,显示出独有的科技感。前脸上下两个横向的LED日间行车灯,前大灯部分可以看到透镜,此外还有一些星星的点缀,它有一个名称,叫星汉灿烂大灯;这是一个明河在天,星月皎洁的设计风格,让车头更显气势。车头采用封闭式设计,配有贯穿式银色饰条,并搭配可发光尊界品牌标识,车辆前包围带有亮面菱形元素构成的进气口,灯组为竖向排列的三颗远近光灯,上下各带有一根LED灯带。
车尾
车尾部分星云画卷尾灯与MAEXTRO标识融合,灯组内呈现出星云与星环的随动变化,带来“一步一景亦星河”的视觉效果。并配有尾部灯带,并有银河造型光源点缀,尾灯中央带有MAEXTRO英文标识,左侧尾标为生产商名称“江淮汽车”,右侧尾标则为“尊界S800”车型名。
侧面
车侧采用回锋设计,C柱往后是溜背造型,摘星门把手带来手揽日月摘星辰的体验,视觉效果和仪式感出色。
尊界S800使用了怀挡式换挡结构,副仪表台区域则配有手机无线充电面板,下方布局有水晶材质的控制旋钮。车顶采用智能星空顶设计,内饰采用浅色调配色,配备有悬浮式全液晶仪表,中控屏和副驾娱乐屏采用连屏设计。座椅控制旋钮位于门板上,支持座椅通风、按摩、加热等功能。后备箱空间与乘员舱空间是隔开的,充分保证了座舱的静谧性。
尊界S800采用天地人和设计理念,双百万像素星河大灯首创车规级水晶大灯设计;星云画卷尾灯运用多层映射技术,呈现一步一景的动态成像效果;手握星辰门把手独创立体星光技术,于细微处尽显科技的浪漫。尊界S800自然流线车身设计搭配大视野纯平侧窗,风阻系数最低0.206cd。创新智慧电动门联动毫米波雷达与固态激光雷达,最大开门角度达77°,支持隔空手势开关车门。提供6款专属车身配色。其中4款双色车身采用6C4B车漆工艺,历经170+道工序精雕细琢,实现零阶差分色腰线效果。
尊界S800以5480×2000×1542mm的车身尺寸和3370mm轴距、3.4m²纯平地板,打造阔境天成的舒适座舱。座舱首发智能可变星空顶,独创智能追光系统,追光灯分区布局点亮仪式感。前风挡采用三层纳米镀银技术,紫外线阻隔率大于99%。尊界S800行政四座采用行业首个轿车后排双零重力座椅布局,隐私光幕玻璃秒级手势调光,遮光率超过99.6%。拥有升降式空间屏风与后排一键隐私功能,保证前后排视觉隔离。创新独立音区技术实现99%声音隔离率,声学隧道降噪头枕配合自适应声场算法,确保前后排互不干扰。
全车实木、水晶、真皮材质经防过敏处理,负氧离子浓度达20万个/cm³。创新可吸附降解材料,20分钟内舱内气味恢复如初。全四区独立空调可自动调节温度和风量,隐私光幕玻璃自动调整明暗。UWB生命体监测精度达3mm,可检测细微运动,自动开启空调。车内配备的隐私保密箱通过指纹、密码解锁,锁车自动关闭。后排445L后备箱可容纳28英寸行李箱与高尔夫球包,纯电版62L前备箱采用防水设计,支持knock-knock指关节双击开启。
作为行业首个自主智能数字底盘,尊界S800首发搭载途灵龙行平台,独创全域融合架构,最小决策链路时延小于1ms,处理能力提升10倍。采用前双叉臂与后五连杆独立悬架设计,标配双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器与多轮转向控制。尊界S800纯电双电机零百加速4.3s,增程三电机零百加速4.7s,增程双电机零百加速4.9s。四活塞卡钳配合电液协同制动,百零制动距离34.5m。
尊界S800还首发智驾爆胎稳定控制辅助,超机动应急处理无惧爆胎;首发搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统,采用全新WEWA技术架构,反应更快,变道更丝滑;首发800V雪鸮智能增程平台,支持6C超充电芯体系,最大发电功率80kW,10%-80%最快充电仅10.5分钟。超高密度800V高压纯电5C平台则搭载97kWh电池,CLTC综合续航702km,支持5C超充电芯体系,10%-80%最快充电12分钟。
宁德时代新能源科技股份有限公司董事长兼CEO曾毓群在发布会现场表示,宁德时代是全国首家所有量产动力电池品牌均通过“新国标”检测的企业,而尊界S800的电池设计和测试标准更是高于电池安全“新国标”,消费者可以放心购买。
尊界S800在智驾方面按照L3级别智能驾驶架构设计,首发第二代途灵平台——途灵龙行平台,历经五年打磨,做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合,车内每个位置都享受独立专属的视、听、触、感的尊贵体验,并提供创新的全主动感知服务。由于华为在ADS高阶智能驾驶辅助系统已经下了足够多的功夫,尊界S800做为豪华车型,肯定会用上好的技术。行业预计最快2025年就能实现高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点,尊界S800将能成为第一批实现这个技术能力的车型。
尊界S800搭载HUAWEI DriveOne 800V高压碳化硅电机,双电机最大输出功率390kW,三电机最大输出功率635kW。尊界S800采用增程和纯电动力系统,并具备有后轮转向系统。
尊界S800按照“六代机”理念和8S设计标准,首发超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统以及超可靠性八项华为顶尖黑科技。这些技术的引入,不仅提升了车辆的性能和安全性,也让尊界S800成为了一款真正意义上的未来之车。尊界S800配备的天地网联使其具备当下最强的网联通讯能力,无论身处何地,都能做到无缝的信息传递。为商务人士提供高效与便捷。
2025年2月20日,鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。他透露,尊界S800将搭载六大智能化技术,其中包括自主智能净化座舱鸿蒙ALPS座舱2.0。余承东表示,鸿蒙ALPS座舱2.0通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料,可实现感知细菌病毒主动消毒,车内细菌抑制率大于99%,甲流|冠状病毒抑制率大于99%;还可感知有害气体主动防化,有害气体净化率大于92%。
5月30日,尊界S800于今晚正式发布,华为常务董事、终端BG董事长余承东在微博上持续预热这款新车,发布了一则新视频,展示了尊界S800挥手关门这一新功能。视频中的尊界S800除了可以自动开门以外,乘客落座后向内挥手,车门随即又自动轻轻关上。与此同时,视频还展现了该车后门接近90°的开门角度。
设计与工艺
精工美学:尊界S800采用“智尊新奢美学”设计,车身尺寸为5480×2000×1536mm,轴距达3370mm,属于大型轿车。其设计细节如96切面水晶大灯、立体星光摘星门把手等,灵感源于顶级珠宝与腕表切割工艺,内饰大量采用手工包覆真皮、高光胡桃木饰板及巴黎饰钉纹理旋钮,追求“精工同源”的奢华触感。
智能座舱:车内搭载基于鸿蒙ALPS座舱2.0系统的多屏交互,并配备后排双零重力座椅(支持20向电动调节)、智能星空顶、UWB生命体监测系统等,打造沉浸式豪华体验。
智能科技与性能
智能驾驶:车型首发搭载华为ADS4.0智能驾驶系统,并全球首发了896线双光路图像级激光雷达,配合全车多达36个传感器,构建了高阶的感知与决策能力。
智能底盘:基于华为途灵龙行平台打造,具备±12°后轮转向功能,将大型轿车的转弯半径压缩至5.05米,提升了操控灵活性。
三电与续航:提供纯电与增程双动力选择。其800V高压碳化硅平台支持超快充,搭载的6C超充电池可实现10.5分钟从10%充至80%。增程版综合续航可达1333公里,纯电版最高续航702公里。
安全与架构:车身采用高强钢铝混合结构,扭转刚度高达53300N·m/deg。电池安全方面采用华为巨鲸电池平台2.0,具备五层防护结构。网络安全方面提供全车网络安全加固与个人数据芯片级加密。
尊界(MAEXTRO)是华为与江淮汽车采用鸿蒙智行模式合作推出的汽车品牌”。
2024年在3月份,余承东透露,与江淮合作的车型售价最高将达百万元级别;同年7月15日,华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在与东方甄选合伙人董宇辉直播对谈时透露,华为与江淮汽车合作推出的汽车品牌是“尊界”;9月消息,华为技术有限公司将持有的十余枚“尊界”MAEXTRO”MASTRO"等文字和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司,商标国际分类均为运输工具;11月26日,华为发布会上与Mate70手机一同正式发布。