苏禄海（Sulu Sea）是位于菲律宾西南部与马来西亚之间的太平洋海域，沟通南海和苏拉威西海，面积34.8万平方公里，平均水深1570米，最深处达5576米。该海域被苏禄群岛、棉兰老岛、巴拉望岛等陆地环绕，地处太平洋板块与亚欧板块交界处，属火山地震活跃带，海底地形复杂，分布有多处岛礁及海盆，是内孤立波频发海域，存在地震海啸风险。海域属热带季风气候，年均气温24-26℃，年降水量2000-3000毫米，表层海水盐度31-34‰。盛产海龟、珍珠贝、鲨鱼等海洋生物，珊瑚礁分布广泛，其中图巴塔哈群礁为世界遗产，沿岸主要港口包括菲律宾的怡朗（伊洛伊洛）、三宝颜及马来西亚的山打根。
苏禄海是重要的国际航运通道，尤其适合大型船舶通行，但海盗及绑架事件频发，安全形势严峻，促使菲律宾、马来西亚、印度尼西亚三国开展海上联合巡逻。菲律宾于2024年颁布“群岛海道法”，指定了通过苏禄海的群岛海道。近年来，该海域常有各国海军及科考船活动。
苏禄海沿岸及岛屿拥有多个著名的旅游和潜水目的地。在菲律宾，爱妮岛以其原始自然风光著称；图巴塔哈群礁是位于苏禄海中的珊瑚环礁，于1993年被列入联合国教科文组织世界遗产名录，以其丰富的珊瑚和鱼类资源闻名。在马来西亚沙巴州附近，马布岛靠近诗巴丹潜点，海景与海洋生物资源丰富；兰卡央岛则是一个被列为海洋保护区的潜水地点，以宁静的氛围和绚丽的珊瑚礁景观闻名。
苏禄海是西南太平洋的一个海域，位于菲律宾西南部与马来西亚之间。周围被菲律宾的苏禄群岛、棉兰老岛、内格罗斯岛、班乃岛、民都洛岛、巴拉望岛以及马来西亚的沙巴地区（加里曼丹岛）围绕。该海域沟通南海和苏拉威西海。
处于太平洋西部的岛弧带上，位于太平洋板块与亚欧板块的交界处附近，地壳很不稳定，是火山、地震的活动带。海岸曲折、陡峭。有几组小的群岛。
该海域位于环太平洋地震带上，地震与地震引发的海啸是该区域常见的自然灾害。苏禄海沟、内格罗斯海沟等被认为是潜在的海啸源。
一般水深200～2000米，平均水深1570米，海域东侧的棉兰老岛西北岸、内格罗斯岛南岸、班乃岛西岸几乎无岛礁，海水陡深，200米等深线离岸3～6千米，2000米等深线离岸也10～15千米。西北、西南各岛和东南的苏禄群岛多岛礁，海底地形异常复杂，浅滩延伸到岸外30千米处，尤其是巴拉巴克海峡东口附近，岛礁浅滩区广达7万平方千米。海域中部偏北有呈东北－西南方向分布的一列岛礁区，有卡加延群岛、卡维利岛、阿雷纳岛、图巴塔哈群礁、圣米格尔群岛、卡加延苏禄岛。海域北部中央还有库约群岛、金卢班群岛等，群岛两侧分别为多礁滩的西库约水道和东库约水道。中央岛礁区以北一般水深1000米以上，以南则深于2000米，并有一沿东北－西南方向延伸的深达4000米的海盆，最大水深5576米。
科学观测表明，苏禄海盆地海面动力地形是全球最高点之一，这是由于海盆中存在一个巨大的高温低盐水体异常所致。
海域中各岛上均为陡峻的山地，山麓直逼海岸，海岸曲折、陡峭。有岸边平原的也极为狭窄。岛上河流短小流急，只有加里曼丹岛上有较大河流，主要有塞加马河、基纳巴唐岸河、拉克布河、苏古特河等，而且岸边开阔，多河口湾。
处于太平洋西部的岛弧带上，地壳很不稳定，是火山、地震的活动带。
海区位于低纬（北纬5°～12°），属热带季风气候，温度高、降雨多、湿度大、多热带风暴。冬季不受大陆气团侵袭，气温较暖，年均气温24～26℃，气温年变幅很小。年降水量2000～3000毫米。
海水表层盐度为31～34‰
苏禄海是内孤立波频发海域，内孤立波主要向西北方向传播。在南海东部有一支来自苏禄海的西北向海流。
鱼产丰富。高温淡盐的海水环境适宜珊瑚虫繁殖，因而海域中多珊瑚礁。其中，比较著名的图巴塔哈群礁（Tubbataha Reefs）由三座形态各异的珊瑚礁组成，拥有超过370种珊瑚和470多种鱼类，并于1993年被列为联合国教科文组织世界遗产名录。该片海域是海龟的繁殖场所，盛产海龟和龟蛋。还盛产珍珠、鲨鱼等。
苏禄海面积约26万平方千米（近35万平方千米），南北长784千米，东西宽600千米。平均水深约1570米，最深处达5600米。
苏禄海面临着一系列环境与安全挑战，主要包括海上跨国犯罪活动、非法捕捞以及珊瑚礁等海洋生态系统的保护问题。该海域海盗、绑架及恐怖主义活动猖獗，阿布沙耶夫武装组织是主要威胁之一。同时，非法捕捞活动对渔业资源构成压力。 在生态保护方面，位于该海域的图巴塔哈群礁国家海洋公园（世界自然遗产）是其核心保护区。
根据国际海事局报告，菲律宾南部和东马之间的水域由于绑架事件激增，其危险程度一度居全球首位。2016年，在菲律宾南部海域发生的船员被绑架事件创近10年来新高，其中28起发生在苏禄海及附近水域。
为应对安全威胁，菲律宾、马来西亚、印度尼西亚三国自2017年起开展了海上联合巡逻。此外，菲律宾也曾寻求与中国、美国等国的海上安全合作。
然而，保护工作面临挑战。例如，2013年1月，美国海军“护卫者”号扫雷舰在图巴塔哈群礁的珊瑚礁上搁浅，对珊瑚礁生态系统造成了损坏。
苏禄海渔业发达，海产丰富，有珍珠、鲨鱼和海龟。菲巴拉望地区及苏禄海域蕴藏着丰富油气资源，因技术及资金等原因，开发有限。
苏禄海是重要的国际航运通道，沟通南海和苏拉威西海，每年大约有价值400亿美元的货物通过该地区。重要港口有菲律宾的伊洛伊洛、三宝颜及马来西亚的山打根等。
苏禄海拥有丰富的旅游资源，是著名的潜水胜地，如菲律宾的爱妮岛、马来西亚的马布岛和兰卡央岛等。图巴塔哈群礁是坐落于菲律宾苏禄海的一处珊瑚环礁，1993年入选联合国教科文组织世界遗产名录。
该海域长期面临海盗、绑架等跨国犯罪问题。国际海事局曾将苏禄海确定为高危风险区，过往船只需保持高度警惕。沿岸国菲律宾、马来西亚、印尼已开展海上联合巡逻以应对安全威胁。
伊洛伊洛（菲律宾）、三宝颜（菲律宾）、山打根（马来西亚）等。
苏禄海是连接南海、苏拉威西海和太平洋的重要航道，是不适合在马六甲海峡通航的大型油轮等船舶进入南海的替代通道之一。在菲律宾群岛水域，现有重要的南北走向通道从南海经民都洛海峡进入苏禄海，然后出现东西两条分支，此外还有东西通道从菲律宾海经苏里高海峡、保和海、苏禄海和巴拉巴克海峡进入南海。根据菲律宾于2024年11月颁布的“群岛海道法”，其拟指定的三条群岛海道中有两条经过苏禄海，分别为：苏拉威西海——锡布图海峡——苏禄海——库约群岛东部水道——民都洛海峡——南海；以及苏拉威西海——巴西兰海峡——苏禄海——那苏巴塔水道——巴拉巴克海峡——南海。
苏禄海地处太平洋和南海之间，地缘政治地位关键。菲律宾一向将苏禄海视为其“腹地”和事关国防安全的重要砝码。2017年，菲律宾总统杜特尔特曾公开请求中国在通过马六甲海峡和苏禄海的国际水域上巡逻，以协助确保海上运输安全。
近年来，苏禄海成为大国海军活动区域。中国海军舰艇是苏禄海及相连的苏拉威西海的常客，多选择龙目海峡—望加锡海峡—苏拉威西海—西太平洋航线，该海域因位于所谓“第一岛链”末端且无马六甲海峡通航限制，成为中国海军西出印度洋、东赴太平洋的重要通道。2025年，菲律宾媒体曾报道观测到包括中国055型驱逐舰在内的中国大型船只在该海域航行。美国海军也与菲律宾海军在此进行过联合巡航。为应对共同安全威胁，马来西亚、印度尼西亚和菲律宾三国在苏禄海开展了海上联合巡逻合作。
苏禄海航线安全长期受海盗和极端组织活动威胁。活跃于该地区的阿布沙耶夫武装组织通过海上袭击船只、劫持人质等手段获取资金。2016年，该海域及附近水域发生船员绑架事件28起。鉴于安全形势恶化，国际海事局于2018年12月将苏禄海确定为高危风险区，并强烈建议过往船只保持高度警惕。
历史上的苏禄海是海上丝绸之路的重要节点，地处苏禄海和苏拉威西海的战略交汇处。
2013年1月17日，美国海军“护卫者”号扫雷舰在穿越苏禄海时，于图巴塔哈群礁的珊瑚礁上搁浅。该扫雷舰试图在涨潮时脱困但未成功。此次搁浅事件引发了环境破坏的担忧。
自2015年起，菲律宾南部苏禄海海域海盗绑架事件频发，阿布沙耶夫武装组织活跃。2017年7月1日，菲律宾海军和美国海军在苏禄海进行了联合海上巡逻，以打击海盗。此后，马来西亚、印度尼西亚和菲律宾三国达成了联合海事巡逻协议。2018年12月，国际海事局将苏禄海确定为高危风险区。
2022年5月28日，一艘马绍尔岛籍散货船在菲律宾巴拉望岛外的苏禄海航行时，与一艘因故障抛锚的菲律宾渔船相撞，导致渔船沉没。事故造成1人死亡、6人失踪及多人受伤。菲律宾海岸警卫队调查指出货船瞭望不足是事故原因之一。
世界十大面积最小的海 NO.8
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