重庆开埠遗址公园

基本介绍

重庆开埠遗址公园，位于重庆市南岸区南滨路马鞍山片区，是重庆市2020年、2021年重大建设项目。公园基于1896年英国商人立德乐设立的立德乐洋行旧址群改造而成，遵循“修旧如旧”原则，保护性修缮了8处文物保护建筑（约4400平方米）、2处优秀历史建筑（约2900平方米），并复建老旧建筑7栋，形成以历史文物建筑为中心、山林掩映的建筑簇群。项目整体依山而建，高差达七十多米，划分为博物馆、半山江景、亚细亚三大组团，是一个集博物馆、社区商业、文化公园于一体的复合型城市人文公园，再现了重庆百年开埠历史。

2020年10月30日，重庆开埠遗址公园开工活动在南岸区南滨路立德乐洋行旧址群举行。2023年5月31日，公园启动对外测试，民众可预约参观。2023年9月28日，公园正式开放，同期举办了首届“东西艺术生活节”。公园内的重庆开埠历史陈列馆（由立德乐洋行仓库旧址改建）是重庆首个开埠主题陈列馆，馆内通过艺术与科技手段，展陈了从全球广泛征集的300余件开埠时期文献、照片与老物件。2024年，公园启动了公益导览志愿服务，并因其“风貌保护+产业导入”的更新模式，入选住房和城乡建设部城市更新典型案例。

景点景观

建筑格局

重庆开埠遗址公园总用地面积44748平方米，占地面积约4.47公顷（另有记载为5.02公顷），建筑面积约17376平方米。 项目遵循‘修旧如旧’原则，利用原有材料、构件和工艺还原建筑群风貌。整体设计依山而建，充分利用山地地形，竖向高差达七十多米。公园整体划分为博物馆组团、半山江景组团、亚细亚组团三大区域。

建设内容主要包括山体修复（修建上盖平台）3650平方米，台地栈道1200平方米，山体条石步道2450平方米，地面铺装11700平方米，景观立面装饰20075平方米，夜景照明17800平方米，景观绿化15800平方米，观光电梯及扶梯18台，以及景观小品、室外给排水、室外电气、导视系统等工程。项目结合山地地形，打造立体花园式交通体系，恢复了具有重庆特色的‘山城步道’，并增设了垂直电梯。同时，植入了临江观景平台、滑板公园、竹编隧道等多元公共空间。

公园以立德乐洋行旧址群为基础进行保护性修缮，其中包括8处文物保护建筑（约4400平方米）、2处优秀历史建筑（约2900平方米），并复建了7栋老旧建筑及其他公共配套建筑。

主要建筑

重庆开埠遗址公园内共保护性修缮了立德乐洋行旧址群等8处文物保护建筑、2处优秀历史建筑，并复建老旧建筑7栋。其中，立德乐洋行旧址已有120多年历史，该建筑始建于1896年，由英国商人阿奇博尔德·约翰·立德乐建造，是重庆开埠时期第一座洋行，又称“红房子”。建筑为赭红色三层西式别墅，融合中西风格，内部展陈立德乐夫妇来渝经商、生活相关的老物件，呈现开埠时期中西商贸与风土风俗。

重庆开埠历史陈列馆原为立德乐洋行仓库旧址，是重庆首个开埠主题陈列馆。在外部保留重庆开埠时期建筑风貌的基础上，内部采用艺术化与科技化手段更新空间，从全球广泛征集开埠时期的文献、照片、老物件等300余件藏品进行展陈。馆内设有手摇发电等互动体验装置，再现历史场景。

重庆开埠历史陈列馆以重庆开埠历史作为文化脉络，通过现代展陈，描绘重庆开埠的历史画卷。博物馆亦计划开发研学体系，并结合开埠历史文化及当代设计理念开发文创品牌。

文物遗存

重庆开埠遗址公园以立德乐洋行旧址群为基础进行改造，对园内文物与历史建筑开展了全面的保护性修缮工作。公园共保护性修缮了立德乐洋行旧址群等8处文物保护建筑（约4400平方米）、2处优秀历史建筑（约2900平方米），并复建老旧建筑7栋（与其他公共配套建筑总面积约16200-17376平方米）。

公园内的重庆开埠历史陈列馆（原立德乐洋行仓库旧址）收藏有从全球广泛征集的300余件开埠时期藏品，包括文献、照片、老物件等。代表性藏品有亚细亚石油公司货运收据、19世纪英法美日等国铜币、晚清时期手摇咖啡机、维多利亚时期英国黄铜单管望远镜等。

在修缮过程中，项目遵循“修旧如旧”原则，对百余处建筑细节进行了精细化修复，再现了龙纹卷草绿釉砖雕、冰裂纹鎏金窗棂等精致构件，并聘请老工艺匠人手作灰塑门匾、灰塑白菜等，较大程度还原了建筑的历史风貌。

实用信息

旅游信息

参观重庆开埠历史陈列馆需提前实名预约。为保证参观体验，陈列馆实行限流措施，每场次接待人数有限。

公园集博物馆、文化公园与社区商业于一体，包含重庆开埠历史陈列馆、立德乐洋行旧址、非遗竹编隧道、城市观景平台（东西坝坝）等多个核心游览点。游客可在此品尝盖碗茶、观赏川剧变脸。此外，公园曾举办“东西艺术生活节”等文化活动，融合东西方艺术展览、市集、音乐表演等，并定期有公益导览志愿服务。

交通方面，可乘坐重庆轨道交通6号线或环线至上新街站，从2号出口出站后，沿指示牌步行约10-15分钟可达。公园邻近长江索道南站及龙门皓月景点。

历史沿革

建设沿革

2020年9月，由重庆市地产集团报送的开埠文化遗址公园项目可行性研究报告通过审批。10月30日，重庆开埠遗址公园开工活动，在南岸区南滨路立德乐洋行旧址群举行。

2023年4月2日，重庆开埠遗址公园进行环境绿植装饰和历史文物陈列等收尾工作。5月31日，重庆开埠遗址公园启动对外测试，民众可预约参观。9月28日正式开园。

2024年3月，重庆开埠遗址公园项目成功入选“2023国资国企高质量发展精选案例”。项目于2024年建成。同年，项目入选住房和城乡建设部城市更新典型案例、可复制经验清单。

荣誉及其他

遗迹保护

修缮工作于2020年10月启动，由重庆市地产集团渝地远见公司承担文物保护和活化利用工作，对文物建筑进行保护性修缮。设计方案遵循‘修旧如旧’原则，利用原有材料、构件和工艺还原建筑群风貌。在修缮过程中，从外地选取修缮材料，对比多种材质，对建筑细节进行修复，并聘请美术协会专家、四川美术学院教授进行颜色复原测试，以还原建筑外立面本色，同时征集老工艺匠人运用灰塑等非遗工艺参与修复。采用‘一栋一策’的修缮方案，依据历史记载并咨询专家意见，以还原建筑原貌。

历史文化

重庆开埠的历史可追溯至清光绪十六年（1890年），中英签订《烟台条约续增专条》，重庆被辟为通商口岸。次年（1891年），重庆海关正式成立，标志着重庆正式开埠并纳入世界资本主义市场体系。开埠的地理起点位于南岸，南滨路沿线成为当时外国商号聚集的“对外开放走廊”。1896年，英国商人阿奇博尔德·约翰·立德乐在南岸马鞍山片区创办了立德乐洋行（猪鬃加工厂），这是重庆开埠时期的第一座外国洋行，其建筑群成为开埠历史的代表性遗存。1898年，立德乐驾驶为川江定制的“利川”号轮船成功首航重庆，叩开了三峡航道机动船时代的大门。开埠在带来主权沦丧屈辱的同时，也经由南岸引入了电灯、电报、自来水、西医医院、公园、新式学校等现代文明要素，客观上促进了重庆从传统商业枢纽向近代工商业城市的转型。