丽江白沙直升机场

基本介绍

丽江白沙直升机场海拔约2570米，占地约540亩，属于高高原B类通用航空机场。其前身为二战时期“驼峰航线”中转站。2010年，国家林业局西南航空护林总站启动改建工程，规划建设为森林航空消防专用直升机起降场。2022年11月，机场建设项目正式开工。2025年，基础设施升级项目通过竣工验收，可保障10余架直升机起降。该机场主要用于滇、川、藏交界区域的森林航空消防和航空应急救援任务，同时开展AC311型直升机空中游览项目。

建筑设计

设施与规模

丽江白沙直升机场原为二战时期“驼峰航线”上的一个重要中转站，占地面积541亩，海拔约2570米，属于高高原机场，是经西南民航管理局备案的B类通用航空机场，也是应急管理部面积较大、海拔最高的自建高原机场，该机场航空应急救援辐射滇川藏地区。

机场飞行区目前拥有5块停机坪、1条长500米宽30米的滑行跑道和5条联络道，配备有1套飞行目视助航灯光系统和1套15米高的索降塔，此外场区内还建有1套篮球场和1块370米环形跑道。

机场关键区域还包括航油撬装罐区、塔台、监控室等，可保障BO-105、空客135、米-171、卡-32、米-26、卡曼、小松鼠、直-8等多种型号直升机开展作业。

根据规划，机场正在推进基础设施设备完善建设项目，计划增加停机坪数量、延长飞行跑道和滑行联络道，并完善升级机组宿舍、综合训练场、航行管制指挥系统、助航灯光系统等配套设施，项目建成后可同时满足10余架直升机起降保障需要。

建设沿革

机场原址在二战时期曾作为“驼峰航线”的重要中转站。1967年，由地方政府与民航系统共同投资改造修建为白沙民航机场。1975年，民航停航后长期闲置。1982年6月10日，民航云南省管理局将该机场移交地方政府管理。

2010年，国家林业局西南航空护林总站启动丽江白沙直升机场建设项目。2012年10月23日，相关管理机构更名为国家林业局南方航空护林总站。

2018年，白沙直升机场项目通过竣工验收并正式投入使用。2022年11月20日，白沙直升机场基础设施设备完善建设项目开工。

活动及其他

作用

建成具有一流快速反应能力的森林航空消防通用直升机场，充分发挥直升机的空中优势和快捷、高效的灭火作用，全面提高南方林区的航空直接灭火能力。建设4个停机坪，满足M-26、M-171、k-32等多型号直升机开展机群灭火的需要。

运营与成效

丽江白沙直升机场作为应急管理部南方航空护林总站的重要基地，是经西南民航管理局备案的B类通用航空机场，也是应急管理部面积较大、海拔最高的自建高原机场。该机场主要作为森林航空消防专用直升机场，承担辐射滇川藏地区的航空应急救援任务。

该机场可保障BO-105、空客135、米-171、卡-32、米-26、卡曼、小松鼠、直-8等多种型号直升机，开展巡护、防火宣传、火场侦察、吊桶灭火、索降、空投物资等航空应急救援业务。

自投入运营以来，机场救援成效显著。截至2022年6月，累计保障飞机出动2549架次，安全飞行5181多小时，航程约829280公里；巡护发现火情600多起，参与森林火灾扑救150起，吊桶洒水约10653吨，投撒森林防火宣传单100多万份。米-26直升机在该机场参与救援灭火40多起，卡-32直升机自2009年起参与扑救森林火灾50多起。

在日常巡护中，机场机组常执行高密度巡护任务。例如，在2024年清明节期间，驻场直升机编队飞向高火险林区开展巡护，并对重点区域实施吊桶洒水增湿作业，以降低火灾风险。

机场的综合保障能力亦经过实战检验。在2023年“应急使命”演习中，白沙直升机场为参演的11架航空器、11个飞行机组、150多名航空人员提供了综合保障，累计保障飞行113架次121小时。

为进一步提升保障能力，机场基础设施设备完善项目正在推进。建成后，机场可同时满足10余架直升机起降保障需要，将大幅提升快速处置滇、川、藏交界区域各类灾害事故的综合能力。

重要事件

2012年11月22日至24日，西南航空护林总站工作组赴丽江，就白沙直升机场建设项目进行协调，并与丽江市相关部门正式签订了《无偿划拨白沙直升机场建设用地协议书》，丽江市政府承诺以无偿划拨方式提供540亩土地用于项目建设。

2018年3月，丽江站白沙直升机场项目通过国家林业局委托的竣工验收，正式投入使用。项目新建了停机坪、滑行道、航管指挥楼、机组宿舍等设施，标志着该站实现了由依托型航站向全功能航站的转变，提升了航空护林和应急救援的快速反应能力。

2022年，白沙直升机场基础设施设备完善建设项目开工，并于同年竣工。该项目旨在增加停机坪数量、完善飞行跑道及滑行联络道，升级机组宿舍、综合训练场、航行管制指挥系统等配套设施，以提升机场的综合保障能力。

2023年，丽江航空护林站及白沙直升机场参与“应急使命·2023”高山峡谷地震救援演习，为应急管理系统、昆明航空救援支队、南部战区陆航某旅参演的11架航空器、11个飞行机组、150多名参演航空人员提供综合保障，累计保障飞行113架次121小时，全面检验了机场的综合保障能力。

2024年清明节期间，丽江站白沙直升机场组织航空应急救援直升机，对玉龙雪山、拉市海、老君山、泸沽湖等重点高火险林区开展航空巡护，并对人流量大的林区边缘地带、墓地等火灾隐患突出部位实施吊桶洒水增湿作业，以降低火灾风险，保障林区安全。

未来发展

当前，应急管理部南方航空护林总站丽江站白沙直升机场基础设施设备完善建设项目正加快推进。该机场将增加建设停机坪数量、飞行跑道、滑行联络道，并完善升级机组宿舍、综合训练场、航行管制指挥系统、助航灯光系统等配套设施。

项目建成后，白沙直升机场可同时满足10余架直升机起降保障需要，将大幅提升航空救援力量快速处置滇、川、藏交界区域各类灾害事故的综合能力。

交通通信

白沙直升机场距离丽江市区较近，通信、网络、广播电视信号均已覆盖，拥有沙石道路与主干道相连，交通条件较好。