吉利银河TT是吉利银河品牌推出的C级纯电轿跑,也是其首款运动风格纯电产品与首款配备电动尾翼的车型。“TT”取名自“Trend”与“Technology”,寓意全球原创与极致科技。
该车于2026年5月9日在工信部第407批新车公告中首次亮相,车身长宽高4999/1919/1479mm,轴距2920mm,属于中大型纯电轿跑。动力方面,新车有后驱和四驱可选,后驱最大功率245kW,四驱综合功率425kW;电池采用宁德时代磷酸铁锂体系,并可能使用800V高压平台。此外,车顶激光雷达指向千里浩瀚辅助驾驶H7方案,底盘为前双叉臂、后五连杆独立悬架。车辆外观采用溜背轿跑造型,配备随速自动开启电动尾翼,可选装银河金标。在市场层面,该车瞄准20万级中端纯电轿车,竞争对手包括小米SU7、小鹏P7等。在吉利银河累计销量突破200万辆后,这款车型承担了丰富运动轿跑产品线的任务,原本计划2026年内正式发布。6月15日,工信部第三十一批免征购置税目录中出现了银河TT的续航信息。6月17日,吉利银河正式宣布新车型定名“吉利银河TT”;6月22日公布官图,多款配色和前备箱储物功能随之曝光。7月6日,该车在上海1862时尚艺术中心全球首秀。7月,银河TT Ultra与全球竞速版发布,其中Ultra版于7月21日开启预售。7月16日,车辆凭借雷霆16合1智能电驱,以实测百公里电耗8.20kWh、连续漂移超46km的表现刷新两项吉尼斯世界纪录。8月13日,全系预售启动,所有车型均标配全域800V高压平台和宁德时代神行TT高定电池,预售指导价14.59万元起。8月27日,吉利银河宣布银河TT小订突破2万台。9月10日,吉利银河TT在杭州正式上市,共推5款车型,上市限时先享价区间为12.99万至18.59万元,主要面向15万元级纯电运动轿车市场。上市车型全系标配雷霆16合1智能电驱,最高CLTC纯电续航里程725km,Ultra版0-100km/h加速时间为3.8秒。
吉利银河TT作为品牌首款C级纯电轿跑,采用了全新的设计语言,整体造型强调运动感与科技感。其外观设计告别了银河E8的“涟漪美学”风格,以封闭式前脸、溜背轿跑轮廓和丰富的空气动力学细节为特征。
前脸采用封闭式格栅,两侧搭配狭长且锐利的LED大灯组,灯组造型圆润或呈三角状,具有高辨识度。下方配备三段式进气口,前舱盖设计有多条隆起的筋线,增强了视觉宽度和运动气息。
车身侧面采用流畅的溜背式轿跑造型,线条舒展。配备半隐藏式门把手和低风阻轮毂,以优化空气动力学表现。车顶预留了激光雷达安装位,预示着高阶智能驾驶能力。
车尾设计层次丰富,配备贯穿式尾灯组,灯带两端有特殊的“折角”造型或进行造型处理,内部带有红色饰条,点亮后辨识度高。尾灯中央为“GEELY”字母标识。尾门上方集成微微上翘的“小鸭尾”,并可选装电动尾翼。后包围造型运动,采用黑色与银色撞色设计,两侧嵌有仿扩散器造型的装饰件,进一步强化了战斗气息。
尺寸方面,吉利银河TT的长宽高分别为4999mm、1919mm、1479mm,轴距为2920mm,属于标准的中大型(C级)轿车级别。
2026年6月15日消息,在工信部发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第三十一批)》中,吉利银河旗下全新车型银河TT的续航信息现身。将提供三种不同容量的电池组,分别为52.4kWh、63.8kWh和75.2kWh。根据配置差异,该车型的纯电续航里程覆盖540km、640km、650km及725km四个版本。其中,52.4kWh电池组对应540km续航,63.8kWh版本提供 640km续航,而75.2kWh大容量电池组则可实现650km及725km的续航表现。
吉利银河TT配备了三幅式圆形方向盘,新增有一枚红色运动按键。主驾还配有胶囊型仪表屏和HUD抬头显示。新车定位“全C级AI纯电轿车”,搭载有激光雷达和电动尾翼。吉利银河TT此前已完成工信部申报,采用全新的设计语言,封闭式前格栅搭配两侧狭长且圆润的前大灯组。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4999mm、1919mm、1479mm,轴距2920mm,定位中大型纯电轿车。动力系统搭载由无锡星驱动力科技有限公司生产的TZ184QY301驱动电机,最大功率245千瓦。车辆总质量为2205kg,整备质量为 1765kg(部分配置为1790kg)。
吉利银河TT在性能、智能与底盘等方面均有相应配置。
动力方面,银河TT提供后驱与四驱版本,后驱版电机最大功率为245千瓦,四驱版综合功率为425千瓦(578匹马力),零百加速性能为4秒级。
该车基于吉利自研的浩瀚纯电架构2.0版本打造。
电池与充电方面,银河TT搭载磷酸铁锂电池,由宁德时代供应,并采用800V高压平台支持快速充电。
具体搭载宁德时代神行电池PLUS版(磷酸铁锂),电池能量密度达230Wh/kg,CLTC工况纯电续航里程为680公里。
智能驾驶方面,银河TT配备激光雷达,搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案,支持高速NOA和城市领航功能。
其智能驾驶系统采用Mobileye EyeQ6芯片,感知硬件包括12个摄像头、5个毫米波雷达和1个禾赛AT128激光雷达。
底盘方面,银河TT采用前双叉臂、后五连杆独立悬架系统。
底盘由吉利首席动态工程师团队负责调校,麋鹿测试成绩达到83km/h。
电池与续航:提供63.8kWh和75.2kWh两种电池,CLTC续航覆盖640km、725km、650km。
充电速度:全系支持6C超快充,官方称充电11分钟可补充约400km续航,日常补能比较快。
实际能耗:后驱版百公里耗电量约11kWh,Ultra 版约12.8kWh,城市通勤能耗控制不错。
动力:后驱版最大功率245kW,日常加速轻快;Ultra版综合功率425kW,动力储备更足。
底盘:全系前双叉臂、后五连杆独立悬架,高配和Ultra 版还配CCD可变阻尼,过弯支撑和滤震更好。
智驾与座舱:尊贵版及以上配激光雷达,支持高速和城区领航辅助;车机用Flyme Auto 2,操作流畅,支持多音区语音。
2023年2月23日, 吉利银河诞生于杭州,开启吉利新能源价值和品质向上的新时代。2025年3月3日,吉利银河系列正式升级为吉利银河品牌,以行业领先的智能科技,迈向百万银河时代。
截至2025年5月,上市2年多以来吉利银河累计销量突破100万辆,成为行业成长较快的新能源汽车品牌,创造了业界瞩目的银河速度。
吉利银河,为美好生活而来。让智能时代的红利,为每个人所享;让高品质出行体验,惠及每个家庭;让每一段旅程,都充满智能的惊喜与美好的发现。