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比亚迪海狮08

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比亚迪海狮08是比亚迪海洋网推出的中大型SUV,新车提供纯电、插混两种动力,以及五座、六座、两驱和四驱等不同版本,共推出八款车型。该车基于e平台5.0打造,外观采用海洋网2.0设计理念,长宽高5115/1999/1800mm,轴距3030mm,提供五座/六座布局。动力提供纯电和插混双版本,纯电版CLTC续航最高900km,插混版纯电续航400km,综合续航1650km。全系标配天神之眼B、云辇-A双腔空气悬架和后轮转向。
  • 中文名称: 比亚迪海狮08
  • 发布时间: 2026年09月02日
  • 参考价格: 22.99-27.99万元
  • 创始人: 王传福
  • 品牌系列: 比亚迪海狮系列
  • 所属公司: 比亚迪股份有限公司
  • 发源地区: 中国
  • 型号名称: 比亚迪海狮08
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 霜玉银,波塞冬绿,海雾紫,曜石黑,繁星灰,赤沙棕,霜玉银/海雾紫,霜玉银/波塞冬绿
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

比亚迪海狮08是比亚迪海洋网推出的中大型SUV,定位为品牌旗舰车型,于2025年12月15日定名,2026年1月16日官宣,2026年4月在北京车展全球首秀,8月13日开启盲订,9月2日正式上市,官方指导价为22.99万元至27.99万元。新车提供纯电、插混两种动力,以及五座、六座、两驱和四驱等不同版本,共推出八款车型。

该车基于e平台5.0打造,外观采用海洋网2.0设计理念,长宽高5115/1999/1800mm,轴距3030mm,提供五座/六座布局。动力提供纯电和插混双版本,纯电版CLTC续航最高900km,插混版纯电续航400km,综合续航1650km。全系标配天神之眼B、云辇-A双腔空气悬架和后轮转向。

产品设计

设计方面,该车外观将基本延续比亚迪Ocean-S概念车的理念,采用海洋美学2.0设计语言。海狮08采用方正硬朗的轮廓,车身宽大饱满,并运用了海洋网家族式的前脸设计。作为一款中大型SUV,其车身长度超过5米,轴距超过3米。新车的前后大灯高度还原了Ocean-S概念车的线条走向。

海狮08的内饰采用环抱式座舱布局,仪表台、门板区域搭载贝母装饰面板,搭配椭圆形造型空调出风口,延续海洋系列设计特征。座舱大面积使用软性包覆材料,缝线工艺规整,车内配备贯穿式氛围灯,可实现多档位光影调节。该车配备悬浮式中控屏幕、全液晶仪表、后排娱乐屏等,中控台保留少量实体按键用于常用功能操作,兼顾操作便捷性。三辐多功能方向盘造型简约,车内采用怀挡设计,释放中控通道储物空间。座椅布局方面,此次公布的图片车型采用2+2+2六座布局,第二排配备两张独立航空座椅,座椅具备多向电动调节功能。第三排采用剧院式抬高布局,优化后方视野的同时带来宽裕的三排乘坐空间。

车内配备17.3英寸超窄边中控屏与嵌入式仪表双屏,内饰采用高频接触面100%软包、母婴级环保材质及2.83㎡高端针织绒顶棚,提供浅云白与凝夜紫两款内饰配色。

特色功能

比亚迪海狮08定位为大型高端SUV。该车型预计搭载后轮转向系统,该系统可缩小转弯半径。此外,预计配备激光雷达以支持智能驾驶功能,并采用兆瓦闪充技术,该技术针对低温环境下的充电性能进行了优化。

规格参数

‌车身尺寸‌:长5115mm、宽1999mm、高1800mm,轴距3030mm,属于中大型SUV,后排腿部空间比较宽裕。

‌座椅布局‌:提供‌五座‌和‌六座(2+2+2)‌两种选择,五座后排地台纯平,六座第二排可横移零重力座椅,第三排上下车更方便。

‌储物空间‌:五座EV版后备箱容积约943L,另有一个约201L的电动前备箱;六座第三排座椅放倒后,最大容积可达1173L左右。‌‌

‌底盘与操控‌:全系标配‌云辇-A闭式双腔空气悬架‌和‌后轮转向‌,转弯半径约4.95米,大车泊车和掉头更灵活。

‌智能驾驶‌:全系标配‌天神之眼B辅助驾驶激光版‌,支持城市领航、高速领航和智能泊车,日常通行更轻松。

‌座舱体验‌:配备17.3英寸中控屏、21.4英寸后排吸顶屏(部分车型)、25扬声器帝瓦雷音响,五座版前排双零重力座椅支持加热、通风、按摩。

‌安全配置‌:整车采用九纵十三横笼式车身,全系标配11个安全气囊,搭配爆胎稳定控制系统,高速爆胎也能稳住车身。‌‌

品牌介绍

比亚迪品牌隶属于比亚迪股份有限公司,创立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。

比亚迪品牌涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等四大领域,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。在国内布局深圳、西安、长沙、常州、抚州、合肥、济南和郑州八大生产基地。

比亚迪以生产二次充电电池起步,1997年进入锂离子电池行业。2002年,比亚迪在香港证券交易所上市,成为诺基亚第一个中国锂离子电池供应商。2003年,比亚迪进入汽车行业。2009年,进入新能源客车行业和电动叉车行业。2011年,在深圳证券交易所上市。2015年,发布新能源车“全产业链+全市场”战略。2021年,比亚迪发布DM-i超级混动技术。发布纯电专属平台--e平台3.0。2022年,比亚迪停止燃油汽车整车生产,发布CTB电池车身一体化技术。截至2024年7月,比亚迪品牌的新能源汽车已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。11月,捐赠30亿元设立慈善基金,投入教育事业。

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