领克900

基本介绍

领克900（代号L946），领克旗下大型旗舰SUV，于2025年1月3日对外发布。

2025年1月3日，领克旗舰车型领克900在上海首秀；11月1日，领克900交付量破4万台。2026年4月2日，领克900旗舰大五座、春晚大六座两款新车正式亮相；4月27日，领克900大五座版本正式上市，上市限时置换价25.48万元起。

产品设计

外观

外观方面，整车前脸采用贯穿前灯组与下方前格栅环环并列的设计，保留THE NEXT DAY设计基因的同时，采用对称美学，增加结构感，平衡旗舰大车车头沉稳感。领克以旭日初升的日晕光环为灵感，打造贯穿开放式、主动交互数字像素科技灯光系统，由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制。该车型提供极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银共5款外观颜色。

整车的流线型车机也提升了车辆的NVH和续航能力，整车风阻系数0.291Cd。短前悬设计也令车辆接近角达到20度。车前与车尾的两条交互灯带则搭载智慧灯语场景。车尾部分，车辆提供电动天地尾门，地门承重质量可达300kg，可实现场景拓展，户外露营、钓鱼、物品摆放等等，还可进行多样化定制、改装，实现更多元的户外生活体验。新车还将提供智感流光交互尾灯，由8行LED灯珠，2400颗灯珠组成，每一颗都能独立控制。交互尾灯兼具停车和行车娱乐，搭载智慧灯语场景，支持用户自定义。

整车尺寸方面，新车长宽高分别为5240mm×1999mm×1810mm，轴距为3160mm，定位旗舰大六座SUV。领克900的二排座椅具有长滑轨，可以实现前后550mm的移动范围；三排拥有椅背调节和前后调节，前后可实现125mm的移动范围。后备厢容积最大可达300L，深度最深可达590mm；宽度1130mm；高度786mm。

车灯还将采用矩形光源技术，内置迎宾场景、行驶场景、停车场景灯语，支持智能场景灯语自定义。迎宾场景，用户可以自定义迎宾欢送灯语，支持手动输入语句、涂鸦水墨画等；行驶场景，通过灯语礼让行人、打招呼、借过提醒、感谢、比心等。此外，车辆的直瀑式格栅造型，内部带有主动式智能开闭功能，炎热夏季提升进气与散热效率，冬季可帮助快速热车。

大六座

舒适配置方面，领克900拥有近乎全平的完整地台，第三排座椅也能有更舒适的坐姿，同时具备加热通风按摩功能，三排增加了125mm的滑动空间，并支持最大155度的大角度后仰。

娱乐配置上，新车采用智感悬浮云岛设计，配备30英寸6K一体式天际屏、多功能方向盘、12.66英寸高清液晶仪表等配置。主副驾超宽一体式天际屏，采用了32:10比例设计，能够达到6K清晰度，内置Flyme Auto系统。车辆二排也同样提供30英寸6K悬浮式娱乐屏的选装，能够与前排的交互间形成车内空间的划分和融合。

车内用料上，首次运用金属珠光面料，金属织物soft jewel(头枕后方)材质。氛围灯和扬声器装饰件采用半透明材料和真空电镀效果，不同角度和光线下呈现出3D景深视觉效果，带来晶莹剔透的水晶质感，提升内饰豪华感。此外，车内以及座椅采用了仿麂皮织物、仿麂皮PU、Nappa真皮材质，座舱饰条均采用PVD技术，保护乘员健康安全的同时，也避免对环境的污染。

大五座

大五座基于SPA Evo架构，取消第三排后二排与后备箱空间同级最大；二排为真三座嘉宾席，除了通风、加热、按摩舒适性配置拉满外，座椅下方为一体式腿托，且靠背支持大角度调节；后备箱采用天地门设计，支持300公斤的承重。

特色功能

领克900基于大型电混车专属架构SPA Evo打造，该架构也是吉利在沃尔沃SPA架构基础上进一步改进而来。进化而来的SPA Evo架构，全面继承了SPA上的架构安全技术，在对结构进行优化的同时，延续了“丢轮保命”绝技和前纵梁W折弯的吸能技术，让前部更有效吸能，更能保护乘员的安全；重新设计了五横六纵的车身结构，如同将电池放入“保险柜”，提供外界0触碰的超强防护。在整车侧面，实现了热成型钢百分百全覆盖，并且业界首发一体式热成型双门环，在碰撞情况下，带来更稳定、更坚固的防护。

领克SPA Evo架构在D柱行业内首次采用热成型钢，尾部采用热成型纵梁和高强度钢板，三排座椅靠背增加钢板，形成尾部安全堡垒结构；后碰追尾时速达到100km/h，成为行业内首次达到了三位数的架构，让三排同二排一样安全。除了被动安全实现“大满贯”，在主动安全上，SPA Evo将智驾与底盘完美融合，将AEB提高到了130km/h的刹停，这一速度涵盖了绝大多数在高速上的行驶场景，也超越了行业内的普遍标准。

动力上，领克900提供三套动力系统：2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW）、1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW），系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。官方称车辆的0-100km/h加速时间在4秒级，最高时速超过200km/h。此外，车辆还将搭载领克Super AI数字底盘，可实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。

智能化方面，领克900搭载SPA Evo首发的LKEEA中央集成式数字架构，支持Orin-x/Thor芯片为基础的高阶智驾，并且支持双高通8295的智能座舱芯片；同时，该架构也将融合车云一体的AI技术。

新车还将提供3款轮圈：20英寸光旋轮圈、21英寸光翼轮圈、21英寸光驰轮圈(低风阻)。领克900还将搭载前4活塞固定卡钳，100-0km/h刹车距离为33.95米。

此外，车辆还将搭载CDC连续阻尼控制系统能够根据路面情况主动调节悬架阻尼。闭式双腔空气弹簧，可实现双腔单腔切换：双腔模式让驾感更舒适，单腔模式车身姿态控制好，满足驾控体验。如车辆过弯的情况下，双腔切换为单腔，为车辆提供更好的支撑。

领克900是全球首款配备双180度电动旋转座椅SUV：二排支持向后180°/90°旋转，适配娱乐、办公、休憩场景。新车宣称拥有同级最长滑轨，二排支持前后550mm滑移；三排（宣称同级最宽）支持125mm前后调节。该车还拥有“云感舒压座椅”：内凹设计、2759cm²贴合面积、采用Nappa真皮材质。另外，领克900全车6座支持按摩加热，靠背、座垫、腿托均可加热，其中一、二排支持16点按摩，三排支持8点按摩（宣称同级独有）。

规格参数

领克900基于大型电混车专属架构SPA Evo打造，该架构是吉利在沃尔沃SPA架构基础上进一步改进而来。动力上，领克900提供三套动力系统：2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW）、1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW），系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。整车前脸采用贯穿前灯组与下方前格栅环环并列的设计，保留THE NEXT DAY设计基因的同时，采用对称美学，增加结构感，平衡旗舰大车车头沉稳感。该车型提供极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银共5款外观颜色。车身尺寸上，车辆长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm，整车风阻系数0.291cd。舒适配置方面，领克900拥有完整地台，第三排座椅也能有更舒适，具备加热通风按摩功能，三排增加了125mm的滑动空间，并支持最大155度的大角度后仰。娱乐配置上，车辆采用30英寸6K一体式屏幕，可实现无边框多视角分屏体验和一体式交互。车内搭载多功能方向盘、12.66英寸高清液晶仪表以及30英寸6K的后排娱乐屏。智能化方面，车辆将搭载Orin-x/Thor高阶智驾以及双8295座舱芯片。

品牌介绍

领克汽车是由吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团合资成立的全球新高端品牌。领克为个性开放的都市人群而生。重塑人与车之间的关系，创造全新的生活形态。

领克产品的设计灵感源于伦敦、纽约和上海等全球各大国际化都市，作为领克设计核心的“都市对立美学”，是当下都市人群审美与潮流高端生活态度的体现。

领克汽车采用超高端的制造标准和零部件水准，在技术与品质上对标豪华品牌，在所有的品质标准与配置标准上做到了同级领先，给消费者带来全新的价值体验。

领克汽车集合多项前瞻科技，不仅可以实现手机APP远程控制，EYE-MAX三屏互动，智能语音云识别等多项功能，还搭载了17项先进的智能驾驶辅助技术，为新时代消费者带来卓越非凡的驾乘和用车体验，让出行充满乐趣。

领克汽车的现有产品基于沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的全新CMA基础模块架构打造。同时，领克搭载与沃尔沃联合开发的Drive-E豪华高效能动力总成，全方位打造动感非凡驾乘体验。

CMA基础模块架构延续了沃尔沃的安全基因以及先进的安全理念，为领克产品保证了极佳的安全性。同时，领克采用了包括被动安全，主动安全，行人安全，环境安全和财产安全的全域安全理念，所有产品都完全符合甚至超越欧盟、美国及中国地区的五星碰撞测试要求。