截至7月17日,尊界V680与V800已开启预售23天,累计订单突破1万台。
2026年9月17日,尊界V680与V800两款车型上市24小时内大定订单合计突破3500台。
2026年6月25日,在鸿蒙智行尊界S800 Grand Design活动中,尊界V680 MPV车型首发亮相并公布预售价,预售同步开启。7月30日,华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布尊界V680开始选配,并于2026年8月5日上市。8月4日,鸿蒙智行官方公开了尊界V800/ V680旗舰MPV四款车色的官图,华为官网显示尊界V680提供星耀黑、瑞锦红(单色)、破晓金黑、曜日金棕和凌云墨白(双拼色)五款车色。2026年8月5日,尊界V680在尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会上上市。同日下午,鸿蒙智行与江淮汽车联合打造的尊界V680上市。2026年8月17日,鸿蒙智行尊界V680获批合肥市L3级自动驾驶测试牌照,将持续开展自动驾驶全场景的深度测试。2026年8月21日,尊界V680在第二十九届成都国际汽车展览会上亮相。该车型计划于2026年9月底启动交付。
尊界V680前脸整体看起来十分年轻,看上去非常简洁时尚。再搭配前车灯,能够从里面看出许多有意思的细节设计。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5320MM*2006MM*1850MM,该车采用了稳重的线条,车侧呈现出圆润可爱的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾看上去比较简约,尾灯看上去很有深邃的感觉,营造了不错的气场。
来到尊界V680车内,内饰采用了年轻时尚的设计,整体辨识度很高。该车方向盘造型设计十分时尚简洁,采用了真皮材质,视觉效果不俗。看一下中控,搭配17.2英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰设计颇具层次感,细节做的还是很到位的。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备圆润可爱的仪表盘,给人一种十分精简的感觉。该车采用了真皮座椅,配备了副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,支撑性和舒适性不错。
尊界V680后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅,满足日常使用不成问题。
该车全系标配1.5T增程双电机四驱系统,驱动电机系统功率390千瓦,最高车速200公里/小时,搭载华为巨鲸电池平台65kWh电池包,WLTC纯电续航里程提供275公里和265公里两种选择。其基于MPV专属的途灵龙行平台打造,配备全主动悬架与华为乾崑ADS六激光雷达高阶智驾系统。该系统为华为乾崑ADS 5.0高阶智驾系统,采用面向高阶自动驾驶的冗余安全架构。
车身尺寸:长5320mm、宽2006mm、高1850mm,轴距3290mm,采用2+2+3七座布局,日常家用和轻商务都够用。
动力与续航:搭载1.5T增程器加前后双电机四驱,系统综合功率390kW;配备65kWh三元锂电池,CLTC纯电续航 340km,CLTC综合续航约1208km。
油耗表现:WLTC亏电状态下油耗约7.22L/100km,在同级增程MPV里属于主流水平。
底盘结构:前双叉臂加后多连杆独立悬架,标配空气悬架和可变阻尼减振,高阶版本可选800V全主动悬架。
驾驶辅助:全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统,搭载6颗激光雷达及多传感器,支持高速和城区领航辅助、代客泊车等功能。
操控特点:转向系统为电动助力,部分配置信息显示无后轮转向,转弯半径约5.8m,日常停车和掉头需多留意车身长度。
尊界(MAEXTRO)是华为与江淮汽车采用鸿蒙智行模式合作推出的汽车品牌”。
2024年在3月份,余承东透露,与江淮合作的车型售价最高将达百万元级别;同年7月15日,华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在与东方甄选合伙人董宇辉直播对谈时透露,华为与江淮汽车合作推出的汽车品牌是“尊界”;9月消息,华为技术有限公司将持有的十余枚“尊界”MAEXTRO”MASTRO"等文字和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司,商标国际分类均为运输工具;11月26日,华为发布会上与Mate70手机一同正式发布。