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本田高端MPV概念车Elysion于2012年广州车展首发,该新车有望7月份迎来国产上市,它也将成为东风本田为数不多的一款MPV车型。搭载了一台2.4升发动机,并匹配了5速自动变速箱,还提供了两驱和四驱两种版本车型。东风本田Elysion定位高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息,并采用了双面电滑动车门,车内配备了三排座椅,第二排座椅可通过一个操纵杆,轻松的与第三排形成一个小型会议室,十分便捷。
东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰,从而突显其注重细节的一面。不仅如此,该车还采用了运动包围,17英寸的轮毂,这些是典型的日系高端MPV的风格。此外,在尺寸方面,东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm,轴距达到2900mm。
东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计,看上去很有科技感。此外,该车可提供深、浅两种内饰颜色,配以木质装饰搭配,体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局,有4种以上模式的组合,具备不错的灵活性。
作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等装备。
车款数量及差异化方面,新车型分为VTi 舒适版、VTi豪华版、VTi-S尊贵版三种。主要区别在于高配车型多出了前后座三温区全自动空调、主驾驶席座椅8向电动调节、主副驾驶席座椅加热功能、前后三排侧安全气帘、蓝牙通话系统等配置。
动力方面,海外的本田Elysion搭载了一台2.4升发动机,并匹配了5速自动变速箱,还提供了两驱和四驱两种版本车型。
车型名称:2016款 2.4L 至尊版
厂商:东风本田
级别:MPV
发动机:137kW(2.4L自然吸气)
动力类型:汽油机
变速箱:CVT
长×宽×高(mm):4940×1845×1710
车身结构:5门 7座 MPV
上市年份:2016
最高车速(km/h):199
0-100加速时间(s):11.9
工信部油耗(L/100km):7.9
整车质保政策:3年或10万公里
车长(mm):4940
车宽(mm):1845
车高(mm):1710
轴距(mm):2900
整备质量(kg):1925
最小离地间隙(mm):135
前轮距(mm):1560
后轮距(mm):1560
车身结构:MPV
车门数:5
座位数:7
油箱容积(L):55
发动机型号:K24V6
排量(L):2.4
排量(mL):2356
进气形式:自然吸气
气缸排列形式:直列(L型)
汽缸数:4
每缸气门数(个):4
压缩比:11.1
配气机构:DOHC
缸径(mm):87
行程(mm):99.1
缸盖材质:铝合金
缸体材质:铝合金
最大马力(Ps):186
最大功率(kW/rpm):137/6400
最大扭矩(Nm/rpm):243/3900
燃料:汽油
燃油标号:92号
供油方式:直喷
环保标准:国V
发动机自动启/停:●
变速箱类型:CVT
变速箱名称:无级变速箱
驱动方式:前置前驱
车体结构:承载式
助力类型:电动助力
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:225/50 R18
后轮胎规格:225/50 R18
备胎:非全尺寸
Honda本田品牌始于1948年日本,大型摩托车和汽车生产商,以生产自行车助力发动机起步,汽车安全系统享誉界内,世界汽车业的佼佼者。
本田技研工业株式会社成立于1948年,在全球29个国家和地区拥有130个以上的生产基地,产品包括摩托车,汽车和Life Creation等,除了排在首位的摩托车,汽车的产量和规模也都排名世界十大厂家之列。
Honda在世界各国为实现三个喜悦的目标而积极地推进事业活动。所谓“三个喜悦”,即“购买的喜悦”,“销售的喜悦”,“制造的喜悦”,也就是说,向用户提供高品质的商品,并让用户感到喜悦。
在中国也是这样,1981年以提供摩托车技术为开端,开始了同中国的合作。1992年建立了合资企业,进一步推动了这种合作关系。在中国的摩托车生产数量比1981年增长了10倍以上,零部件的国产化率亦迅速提高。