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MPV最经典的十大车型

十大经典mpv汽车排行榜 最经典的mpv车型推荐
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MPV汽车自从20世纪80时代出现以来,一直有着不错的人气,经典车型更是层出不穷,你知道最有名的MPV都是哪些吗?Maigoo小编就为大家带来了十大经典mpv汽车排行榜,包括:大捷龙、雷诺ESPACE、本田奥德赛、大众夏朗、丰田塞纳、起亚嘉华、别克GL8等,一起来了解下吧。
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十大经典mpv汽车榜中榜,CNPP小编主要依据车型知名度/上市时间,并参考了各大汽车销售及资讯平台(汽车之家、太平洋汽车网、爱卡汽车)的实时售价、关注指数、口碑评价综合总结得出,数据截止至2023年12月11日,不具有唯一性。为我喜欢的投票>>

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MPV最经典的十大车型
24.90-35.90万
大捷龙是最经典的mpv汽车之一,1983年11月克莱斯勒公司引入了一个前所未有的车型概念:MPV多用途车,而这里程碑式的全新产品便是以Voyager(捷龙)为名,从那时开始,Voyager就成为了市场上首批现代MPV车型,并创下了MPV这个细分市场,当年就达到了21万辆的销量,远远超过了利润平衡点的15.5万辆,1987年累计销量突破100万辆,并率先推出可选择发动机的MPV,90年代大捷龙系列配置的全面提升,同时也使克莱斯勒MPV产品全系列化。 【 详细>>】
25.88-32.88万
经典mpv车型雷诺ESPACE于1984年上市,是欧洲最畅销的MPV,占欧洲MPV15%的市场分额。太空线条简洁流畅,气质高贵,视野开阔,可拆卸座椅,灵活的空间安排,杰出的多功能,令人惊奇的储物空间等等,太空装配有汽油2.0,3.0升6缸自动挡和柴油2.2升涡轮发动机。ABS系统、双气囊和侧气囊则保证了太空的安全可靠性。经欧洲新车测试委员会(EURONCAP)严格的测试,太空车是欧洲最安全的MPV。 【 详细>>】
23.58-43.98万
90年代在不断追求新产品构型的刺激下,本田的MPV就此提上日程,在1994年第一代奥德赛正式上市。第一代奥德赛可以说是在美式的厢式MPV概念和欧式的大两厢MPV概念的基础上,做了一个并集,当1999年第二代奥德赛登场的时候开始,奥德赛的家族开始区分出了美版和日版车型,2007年在中国上市,结合了出色的空间利用率和可与乘用轿车媲美的卓越驾驶品质。该系列代代相传的出色驾驶质感、乘坐舒适性和安静性,为全家人提供了舒适感。 【 详细>>】
24.68-42.30万
自1996年第一代夏朗全面生产以来,一直占据着德国市场最畅销mpv的位置,在整个欧洲市场,夏朗在同级车中的销量也位列前三名。在购买夏朗的消费者中,有一半人此前驾驶的是其他厂家生产的车型,虽然夏朗车身较大,重心也较高,但驾驶起来却感觉是在驾驶一辆拥有高驾驶座椅的轿车,视线特别好之外,操纵也十分轻巧。 【 详细>>】
45.00-52.00万
1997年丰田推出了第一代的塞纳车型。第一代塞纳在外观上使用了同时期的丰田佳美XV20的前脸设计,典型的日系车设计,低调朴实。空间和舒适性方面也延续了日系车的优良传统,不过仅提供七座布局。在高配车型上还配有吸顶小电视,这个配置作为塞纳的标志之一延用至今。亮相之初,塞纳就以性价比、可靠度等多方面的优势成为了MPV的销量冠军,而他最大的对手是在一年之后发布的美版本田奥德赛。 【 详细>>】
28.89-33.99万
1998年起亚推出了第一代嘉华,第一代嘉华定位全球市场,除了韩国市场之外,还出口美国、英国、澳大利亚等国家,而且都取得了相当不错的销售战绩,一直是韩国市场当之无愧的MPV销量冠军,不仅如此,起亚嘉华也在美国市场拥有超高的人气,与丰田塞纳的竞争当中丝毫不落下风,一直是经典mpv推荐中必有的著名车型。到了2004年,第一代嘉华由东风悦达起亚国产进入中国市场,将竞争对手锁定在别克GL8等车型。 【 详细>>】
23.29-47.39万
别克GL8是最经典的mpv车型推荐必有的著名车型,自1999年面世以来好评无数,2000年开始在国内上市,开启了国内公商务MPV的黄金时代,树立了别克品牌的高端形象,以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”;更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车,一直以来稳坐国内销量最高的MPV车型冠军。 【 详细>>】
3.90-92.80万
第一代埃尔法的诞生需要从1995年开始说起,当时丰田为了对抗日产的君爵和本田艾力绅车型,推出了Granvia车型,接着1997年推出REGIUS车型,最后的1999年推出GRAND HIACE作为竞品。但由于丰田的竞争无力,于是在2002年作出重要决定,将这三款MPV融合一起,丰田埃尔法顺势而生,如今的埃尔法已经是最成功的MPV汽车之一,被称作“陆地商务舱”,在很多人眼中它就是百万级高端MPV市场中的神。 【 详细>>】
27.98-33.18万
艾力绅最早出现在2003年10月的东京国际车展上,2004年上市,艾力绅便以超大的车内空间,全新的侧滑门以及更加高端的设计引领了日本MPV中高端市场。来到2012年,本田宣布正式将艾力绅引入中国,艾力绅作为东风本田旗下旗舰MPV,采用本田MM空间理念,同时搭载i-MMD混动技术。区别于其他车型,艾力绅在家用的基础上又兼顾了商务用车,是日系MPV中宜商宜家的典范,扮演着“教科书”一样的角色。 【 详细>>】
十大经典MPV汽车之一的贵士是买购小编非常喜欢的一款车型,它是日产第一款真正意义上的MPV,也是日产在美国市场上的主力军。它有着轿车般的驾驶感受,超大的空间,宜商宜私的使用特性。作为日产第一款真正意义上的MPV,贵士在北美上市之初,市场表现就颇为良好,也成为丰田普瑞维亚和克莱斯勒大捷龙的强劲对手。其既有北美汽车所特有的宽敞空间,强劲动力和极具吸引力的外型设计,同时兼具日本汽车细腻、流畅的风格,既有办公室的私密与宁静,又能在休息时成为一间私人酒店。 【 详细>>】
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