1890年初,他们研究报纸杂志的文章以及德国奥托·李林塔尔的飞行器概念图。他们对飞行的兴趣随着年龄的增长与日俱增。
1894年,他们把报纸典当给一家通讯社,开起了莱特自行车修理店(后成为莱特自行车公司)。从此他们开始从事自己梦想的事业。
1899年,开始了他们的机械航空试验,完成了所有理论研究就开始动手实践,他们的自行车店员Charlie Taylor成为了小组的重要一员,三人共同合作建造了第一架飞机引擎。
1901年,制造了世界上第一个能对模型机翼进行准确试验的风洞,用两个多月时间使用风洞进行了 200 多次各种类型翼面试验,取得了一整套科学数据,并根据这些数据设计出飞机。
1903年夏季开始,他们着手制造著名的“飞行者一号”双翼机。
1904年,制造了装配有新型发动机的第二架“飞行者”,在代顿附近的霍夫曼草原进行试飞,最长的持续飞行时间超过了5分钟,飞行距离达4.4千米。
1909年,在纽约进行了33分钟的长途飞行。几十万纽约居民观看了此次飞行壮举。
1912年5月12日,威尔伯逝世,年仅44岁。
1948年1月30日,奥维尔与世长辞。
不管在莱特兄弟之前有过多少关于飞行,实验及成功的报道,毫无疑问,莱特兄弟对飞机发明的贡献最大。在评价他们两个人时,首先考虑的是飞机本身所具有的重要意义。诚然,飞机的发明不如印刷术或蒸汽机那么重要,因为后两者完全改变了人类的生存方式。但由于飞机既可用于战争又可用于和平,所以此项发明同样具有重要意义。近百年来,飞机使我们生存的巨大星球缩小成为一个小小的世界。此外,莱特兄弟载人飞行的成功,奠定了宇宙航行的基础。