基本介绍

2019年是“BMW X之年”，亦是“BMW运动之年”，在中国市场，新BMW 7系M 760Li、全新BMW M8、创新BMW X3 M、创新BWM X4 M等新车层出不穷。从大型豪华车领域，到颇为畅销的中型SAV和SAC市场，M品牌都做到了自上而下全方位的渗透。面对未来，M家族的电动超跑BMW Vision M NEXT概念车的亮相宣告了M将同样拥抱“新四化”，并通过尖端科技使驾驶本身更加纯粹、更具感召力。

宝马X5M由于采用了标配的8速手自一体变速箱，驾驶者可以实现手动或自动快速换挡。M复合制动系统实现了如赛车般的减速性能。BMW高效动力策略（BMW EfficientDynamics）是性能与惊人效率的更佳结合。驾驶者还可在更高车速下选择动感换档方式，并借助Drivelogic换档逻辑功能将换档特性设置为以下三种选项：舒适型，经济型，以及换档时间更短的赛道运动型。

产品设计

外观

外观方面：15款宝马X5M版历来都很好传承品牌的韵味，至于外观变化肯定也是有质的飞跃。大气的前格栅配合张力十足的条状前大灯，豪华轿车的尊贵感顿时升级。粗犷的轮毂、宽大的轮胎、超强的越野能力相辅相成的构成今日的14款宝马X5M版。新款宝马X5美规版在车内空间方面的表现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。

内饰

内饰方面：全新宝马X5M版内饰一如既往地动人，高品质的材料、坚固的装配和出色的做工构成了你我熟悉的宝马式的高档感。内饰依旧保持了宝马车型的一贯风格，掀开行李厢的地板，可以看见新X5配备了非全尺寸配备，以防不时之需。另外，这里还有一个可以存放维修工具的储物格。此外，运动款的方向盘也标有与普通版不同的M标志。

特色功能

操控

操控方面，全新宝马X5M版搭载全新的8速自动变速箱，这台变速箱之前也曾装备于宝马的7系，5系GT等车型，于是它配备于新X5也就顺理成章了。安全方面：全新宝马X5M版继承上一代的优秀外观，整车造型更加饱满，动感。与其它具有越野性能的车辆相比，全新宝马X5M版采用了整体车身，安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。

性能

智能轻量化设计、车辆整体的功率质量比、精准严苛的底盘调校、精密柔顺的换挡表现、高效的散热科技等，是M具备的关键特质。该车采用M Twinpower Turbo涡轮增压技术的全新一代高转速V8发动机，对节气门的响应精度再度优化，使“暴力机器”的输出更加精确，强劲性能深入细节。在全新BMW X5 M与全新BMW X6 M上，发动机可输出441kW（600Ps）的最大功率，以及750Nm的峰值扭矩。

传动

传动匹配带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱，用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡特性，确保在任何模式下都能感受到纯粹驾趣。新车的卓越动态驾驶性能还源自偏重后轮的M xDrive智能全轮驱动系统。该系统经全新调校，可将发动机的强劲动力输出至车轮，并优化在非铺装路面和恶劣天气下的动力输出和方向稳定性。M专属底盘、悬挂以及偏向后轮驱动的M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M差速锁，以出色的转弯动态、灵活性和精准性，让极限操控更为得心应手。

规格参数

基本参数

车型名称：2015款 4.4 V8

厂商： 宝马M

级别： 中大型SUV

发动机： 423kW(4.4L双涡轮增压)

动力类型： 汽油机

变速箱： 8挡AT

长×宽×高(mm)： 4880×1985×1754

车身结构： 5门 5座 SUV

上市年份： 2015

最高车速(km/h)： 250

0-100加速时间(s)： 4.2

工信部油耗(L/100km)： 11.4

整车质保政策： 3年或10万公里

车身参数

车长(mm)： 4880

车宽(mm)： 1985

车高(mm)： 1754

轴距(mm)： 2933

整备质量(kg)： 2400

最小离地间隙(mm)： 195

前轮距(mm)： 1537

后轮距(mm)： 1482

车身结构： SUV

车门数： 5

座位数： 5

油箱容积(L)： 85

行李厢最小容积(L)： 650

行李厢最大容积(L)： 1870

发动机

排量(L)： 4.4

排量(mL)： 4395

进气形式： 双涡轮增压

气缸排列形式： V型

汽缸数： 8

每缸气门数(个)： 4

压缩比： 10

配气机构： DOHC

缸径(mm)： 89

行程(mm)： 88.3

缸盖材质： 铝合金

缸体材质： 铝合金

最大马力(Ps)： 575

最大功率(kW/rpm)： 423/6000-6500

最大扭矩(Nm/rpm)： 750/2200-5000

燃料： 汽油

燃油标号： 95号

供油方式： 直喷

环保标准： 欧VI

发动机自动启/停： ●

变速箱

挡位个数： 8

变速箱类型： AT

变速箱名称： 手自一体变速箱

底盘转向

驱动方式： 前置四驱

四驱形式： 全时四驱

中央差速器结构： 多片式离合器

车体结构： 承载式

助力类型： 电动助力

前悬挂类型： 双球节弹簧减振支柱前桥

后悬挂类型： 整体铝质后桥

中央差速器锁止功能： ●

车轮制动

前制动器类型： 通风盘式

后制动器类型： 通风盘式

驻车制动类型： 电子驻车

前轮胎规格： 285/40 R20

后轮胎规格： 325/35 R20

备胎： 非全尺寸

品牌介绍

BMW宝马品牌始于1916年德国，以制造飞机引擎起家，享誉全球的高级轿车/飞机引擎/越野车/摩托车生产商，Z系是宝马的入门级跑车。

宝马集团的悠久历史始于1916年，总部位于德国慕尼黑，在全球拥有22个生产和组装厂，员工总数超过10.3万人。宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。2005年，宝马集团的汽车销量达1,328,000辆，其中BMW汽车的销量突破110 万辆（1,126,800辆），MINI品牌销量突破20万辆，达到200,400辆。此外，还售出超过9.75万辆摩托车。2005年，集团的总收入达466.56亿欧元。

宝马集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。宝马集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动态性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌给客户提供了切实的附加值，赢得了全球车主的拥戴。

宝马集团初期是一家飞机发动机制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐利亚发动机制造厂）的缩写，BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。

在宝马集团的国际化战略中，中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月，宝马集团设立北京代表处，标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间，宝马集团的三大品牌都已进入中国市场，并家喻户晓，备受推崇。