宝马最贵的十款汽车

2019年9月5日，宝马8系在成都车展全新上市。其作为轿跑，它的车身造型可分为三个版本，分别是四门轿跑车、双门轿跑车和敞篷轿跑车。2019款宝马840i敞篷版有着大型GT跑车独特气质的低矮流线车身，以及修长且一体化的进气格栅。软顶敞篷只需15秒即可完成开启关闭。动力方面配备了业内领先的驾驶辅助系统，并配有同级独有的解放双手低速跟车功能，驾驶者可在车道线清晰的高速和快速路上，车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。 【 详细>>】

宝马XM是宝马于2022年发布的高性能SUV，是M系列中第二款独立车型，整体造型非常魁梧，车身的侧面车窗装饰条金色边框为其带来了一些奢华的感觉，内饰设计与X7较为接近，使用大量原生复古真皮、铜线、碳纤维以及M专属红色按键进行装饰点缀，动力上搭载的4.4T插混系统，综合最大功率达到480kW，综合峰值扭矩为800N·m，匹配8速手自一体变速箱，配备xDrive四驱系统，纯电续航为78km。 【 详细>>】

宝马M8是2019年9月4在成都车展开始之前发布上市的。外观方面，宝马M8外观延续了全新8系双门跑车的造型风格，双肾进气格栅及全激光头灯组等无一缺席。动力方面，该车搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，并可输出447kW和750Nm峰值扭矩，传动系统将采用8挡手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。 【 详细>>】

纯电动宝马i7凭借极致的驾乘体验、融入数字科技的豪华、环保至上的可持续发展理念，被誉为新时代的电动旗舰轿车新标杆。正如宝马集团董事长所说的：创新纯电动宝马i7是最强的7系，是宝马成功发展和坚定电动化转型的重要例证；未来，宝马必将以i7作为划时代的产品典范，继续坚定电动化、数字化和可持续转型，带领全产品阵容迈入全新时代。 【 详细>>】

宝马X7是宝马公司旗下一款汽车，2019年4月15日，正式于国内上市，定位为大型豪华SUV。外观方面宝马X7采用宝马品牌全新的家族化设计语言，双肾式前格栅尺寸加大。动力方面，X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中3.0升的直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm；而4.4升V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。 【 详细>>】

有着“纽博格林北环最速SUV”之称的宝马X6 M。宝马X6M自2015年初上市以来，配备选装21寸合金锻造轮毂的宝马X5 M和X6 M将独家装备米其林Pilot Super Sport轮胎。 宝马X6M搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机，输出功率为408kW和678N·m/1500-5650rpm的扭矩，涡轮增压器最大提供1.5bar的增压值。该车百公里加速成绩达到4.7秒，极速在电子限速下达到了250km/h。 【 详细>>】

宝马X5一直以来都是豪华品牌中大型SUV销量的领先产品，宝马X5 M更是成为了车迷心中的一代神车。宝马X5M版历来都很好传承品牌的韵味，至于外观变化肯定也是有质的飞跃。大气的前格栅配合张力十足的条状前大灯，豪华轿车的尊贵感顿时升级。宝马X5M版搭载全新的8速自动变速箱，这台变速箱之前也曾装备于宝马的7系，5系GT等车型，再搭配V8发动机，整个车动力十足。 【 详细>>】

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。 【 详细>>】

宝马m4是一款进口轿车，有双门轿跑、敞篷轿跑。外观方面，采用了新3系的前脸设计，凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连，前部保险杠带有嵌入式底唇扰流板，非常有力量感。动力方面搭载了3.0T双增压引擎，最大功率431马力，0-100 km/h加速时间仅需4.3秒。此外，M4的轻量化设计也起到了举足轻重的作用。车身结构、碳纤维车顶等应用，并且这些设计直接提升了车辆单位重量马力比，也让M4在动力性能上能够全面超越上一代。 【 详细>>】

宝马iX是宝马旗舰级纯电SUV，这款车从里到外都充满了看得见的和看不见的科技，搭载的第八代i-Drivex智能车机系统是一个集控制中控屏、仪表盘、抬头显示系统于一身的全能系统，作为全球首个采用5G通信模块的豪华车型，加入了全新一代的数字化架构和感应器之后，宝马iX的数据处理能力提升了20倍，而动力上最大马力为523匹，峰值扭矩765牛·米，0-100公里/小时加速时间不到5秒。 【 详细>>】