基本介绍

维纳斯号游艇由荷兰游艇定制商制造，2012年10月，在乔布斯去世一年后，这艘游艇建造成功，并在荷兰阿斯米尔（Aalmeer）首次公开展出。

乔布斯在意大利至土耳其之旅后，开始设计“维纳斯”号，他委托苹果商店首席工程师参与设计，在船身安装大型落地玻璃，使游艇看起来仿如一间大型海上苹果商店。游艇内部则由知名设计师史塔克（Philippe Starck）主理。

乔布斯曾多次修改设计，2009年更因患病几乎中止计划。

乔布斯的传记中写道：“我知道我可能会死，留给劳伦一艘造了一半的船，”他说，“但是我必须继续做下去。如果我不这么做，就是承认我快要死了。”

乔布斯最终于2011年10月因为胰脏癌并发症病逝，无法看到作品完工。

2012年10月，“维纳斯”号建造成功。

2012年12月21日“维纳斯号”游艇，由于与法国知名设计师菲利普·斯塔克在设计费上存在经济纠纷，而被暂扣在荷兰的阿姆斯特丹港。

2013年1月，维纳斯号在非洲大陆西北面加那利群岛的特纳里夫岛停留，随后横跨大西洋进入加勒比海。

2013年4月5日，“维纳斯号(Venus)”到达美国，并停靠在佛罗里达州的码头。

产品设计

维纳斯号游艇与《乔布斯传》中的描述非常接近，设计非常简约并且优雅。外壳用铝制成，长达80米。柚木甲板采用纯平设计，没有任何额外装备。

整个生活区长12米，高三米。船舱内配备的7台27英寸iMac，就像苹果的商店一样。

船的舷窗非常大，类似落地窗设计。这种玻璃设计来自苹果商店的工程主管，其可以为船身结构提供支撑力。

品牌介绍

每个参与设计和建造的工人，均得到了一部定制版的iPod Shuffle。上面刻有工人的名字和一句赠言:“努力的工作与精湛的技艺”。

新浪科技讯 北京时间12月23日上午消息，荷兰阿姆斯特丹港口的一名发言人表示，一艘为已故苹果创始人史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs)建造的游艇“维纳斯号”已被扣押，该游艇的设计师菲利普·斯塔克(Philippe Starck)要求乔布斯一方支付300万欧元(约合396万美元)的设计费。

港口发言人杰洛恩·兰琴(Jeroen Ranzijn)表示，乔布斯的遗产继承人和斯塔克的代理人正在谈判。他表示：“预计乔布斯的继承人和斯塔克的公司将很快达成协议，可能就在未来数小时内。”

根据此前协议，斯塔克将获得相当于游艇建造成本6%的设计费，斯塔克的公司认为建造成本为1.5亿欧元。但乔布斯的继承人认为，这艘游艇的成本仅为1.05亿欧元。

兰琴表示，自12月8日以来，这艘游艇一直停泊在阿姆斯特丹港口的Alaska船坞。这艘游艇完全由铝质材料建造，长度为78.2米，于10月28日下水。