一、离合器打滑的检修
故障现象：农用三轮车功率明显不足，低挡起步困难，重载无法起步，而发动机仍然稳定运转。
故障原因及排除：
1.摩擦片表面有油污，需清理油污或更换摩擦片。
2.压力弹簧弹力变小或折断，应更换弹簧。
3.摩擦片磨损过大或铆钉露出，应更换摩擦片。
4.从动盘、摩擦片烧损或变形，需校正或更换新件。
5.离合器调整间隙过小或不一致，应调整间隙到规定范围内，并使三个分离杠杆在同一平面内。
二、离合器分离不彻底的检修
故障现象：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。
故障原因及排除：
1.离合器三个分离爪与分离轴承之间的间隙过大，应调整间隙。
2.离合器踏板自由行程过大，需调整自由行程至规定范围内。
3.离合器从动盘翘曲变形严重或锈蚀，应校正或更换新件。
4.离合器轴花链磨损严重，导致从动盘不能移动，需更换新件。
5.三个分离杠杆不易在同一个回转平面上，造成弹簧力清除不一，应按规定重新调整。
6.摩擦片破裂，应更换新片。
7.离合器轴承损坏，致使分离离合器时离合器产生轴向移动，应更换新轴承。
三、离合器颤动的检修
故障现象：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击。
故障原因及排除：
1.三个分离杠杆头部端面不在同一平面内，应正确调整离合器。
2.压盘各弹簧的弹力不相同或有个别弹簧折断，应检查弹簧并更换折断的弹簧。
3.摩擦片拱曲变形，应校正、修理或更换。
四、离合器响声异常的检修
故障现象：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时产生响声并伴有发抖。
故障原因及排除：
1.分离轴承缺损或损坏，应更换新轴承。
2.从动盘或压盘破裂，应分解离合器并更换损坏的机件。
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