头盔是保护头部的装具，是军人训练、作战时戴的帽子，是人们交通中不可或缺的工具。它多呈半圆形，主要由外壳、衬里和悬挂装置三部分组成。外壳分别用特种钢、玻璃钢、增强塑料、皮革、尼龙等材料制作，以抵御弹头、弹片和其他打击物对头部的伤害。中国古代称为胄、首铠、兜鍪或头鍪。
自行车头盔对保护骑车人性命的功能是不容置疑的。据美国公路安全保险研究的报告表明：美国1999年骑自行车死亡的人数有98%未戴头盔，而在撞击事故中戴头盔的人使他们头部受重伤的危险系数减少了85%，另外带头盔不仅让人感到很酷，而且确实很爽。同时，头盔上的通气孔能让头部感到更凉爽。用句老话说，清醒的头脑更易取得竞赛的胜利。
头盔的重要性—头盔的原理:
头盔保护头部的原理是，戴头盔者能使被撞的头部相对缓慢地停止，而不戴头盔者若在地面撞击头部时，往往会使大脑水肿造成出血，而头盔中聚合的球状物却可吸收该撞击力，避免了这些不幸事件的发生。
头盔的合适性一般来说，均可以戴于任何头型上。但应该注意头盔的透气性及尺寸大小。戴头盔骑车时不应感到头盔紧勒脖子并紧裹头部引起呼吸不畅。同时头盔的尺寸应尽量选择那种摇头头盔也不会动、频繁摘下戴上时也不会过多磨损头盔底边防护套的合适头盔。
由于每个人的头型都不一样，所以在购买头盔前，消费者需要对自己的头型进行精确的测量。测量头型尺寸，即测量从眉骨到后脑的头围尺寸。选购头盔时，需要选择尺寸大于自己头围2~3cm的头盔，这样才能使自己佩戴的最舒适。
1、打开束带。
2、将头盔水平放于头上，缓慢收紧束带直到您感觉舒适。
3、调整束带置于耳朵下方。
4、束带调整好之后，拉紧束带紧贴下巴。
当你完成上述操作后，确保头盔移动的幅度不超过1英寸（1 英 寸 =2.5400 厘 米），同时保证未松开束带前头盔不会掉下来。
小贴士：再说一下图上的红点和绿点，这个很重要，正确佩戴头盔应该是头盔调节带的交叉在耳下（红点）一指的厚度，大约1.5厘米。
整个带子在下颚（绿点）而不是喉部固定，也要留一指的厚度，大约1.5厘米。
正确佩戴头盔的注意事项：
1、优先保护前额，因为大多数的失控和碰撞都是往前摔的，头盔前沿要压至眉头之上，不要露出额头；
2、选择尺寸适合的头盔，或使用头盔配送的不同厚度的内衬进行调整，尽量减少头部和盔体之间的空隙；
3、旋紧头盔后部的调整旋钮，让头箍给予一定压力束紧头部，用双手试着左右转动头盔，以基本不能转动为佳。
头盔具有防风、挡雨、防虫、御寒等多种功能，但是最重要的功能是保证人身安全。所以，选择头盔时一定要把头盔的安全性能作为考虑的重点。购买头盔时一般应注意以下几点。
一是看头盔的安全标志。国产头盔要看是否有生产许可证和是否符合国家的安全标准。进口的摩托车安全头盔都应有以下安全标志：日本产品为JIS&SG，美国产品为SNELL&DOT，欧洲产品为ECE,等等......
二是看头盔的强度。在选购头盔时，可以把头盔翻过来拿在手中，在头盔的前、后和两侧分别用力向内按压，看看是否容易变形。如果头盔容易变形或发软，当发生事故时会使头部受到冲击而起不到良好的保护作用。
三是要试戴。试戴时，重点是要感觉。一是其形状与大小是否合适。因为过紧会使头部有压迫感，甚至出现头晕而影响驾驶安全；太松了，头盔会晃动、脱落，稍微受到撞击，头盔就会离人而去，飞得老远。最理想的感觉就是整个头部和内衬接触上了而面颊到下颊贴得又比较紧。但绝不能对耳部有压迫感。
另外，对通风孔、帽带、护镜等也要进行检查。至于头盔的款式和色彩等，考虑个人的爱好与谐调就可以了。
安全帽是对工业生产中工人的头部受外力伤害起防护作用的帽子，头盔是保护驾驶员和乘坐人员头部的装具，两者的用途不同。安全帽由帽壳、帽衬、下颌带、后箍等组成，头盔一般由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等组成，两者的结构不同；从性能上来区分，头盔有头部保护区、视野和护目镜性能的要求，而安全帽则无此要求；从重量上看，安全帽多在400克左右，头盔多在１公斤以上。
安全帽和摩托车头盔有很大的区别，主要是保护范围不一样。安全帽主要保护头的顶部，一般是针对高空坠落物所引起的损害。头盔则对头部的上面、正面、侧面都有保护功能。相比之下，安全帽所能承受的撞击面及其缓冲力比头盔要小得多。所以，佩戴安全帽不能代替头盔的保护作用。
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