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【轮毂是什么】轮毂是什么意思 轮毂是什么材料 轮毂是什么材质

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摘要:轮毂是什么?轮毂又叫轮圈、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。下面,就具体了解下轮毂是什么意思?轮毂是什么材料的?

【轮毂是什么】轮毂是什么意思 轮毂是什么材料 轮毂是什么材质

轮毂是汽车上一个很不起眼的部件,随着国内配备钢圈轮毂车辆的数量减少少,甚至只有备胎才会选择钢圈轮毂的情况下,很多消费者已经不会过多的关注这个部件了,不过适当的了解轮毂的一点知识,还是对于买车和用车有所帮助的。

轮毂是什么?

轮毂又叫轮圈、胎铃,是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。简单点说,就是你目测汽车侧面是,整个车轮部分中,抛开橡胶轮胎部分以外的地方,基本都可以算是轮毂了!

轮毂的分类及特点

轮毂按照材质来分的话,主要可以分为:钢圈轮毂和合金轮毂两大类。

1、钢圈轮毂

采用钢圈轮毂的车型,一般都是基于成本考虑,这是因为钢圈轮毂的造价成本较低,制造工艺简单,相对于合金轮毂来说,钢圈轮毂更加结实一些;缺点是重量沉,惯性大,不利于节油,另外由于钢圈轮毂的结构问题,导致其散热效率不如合金材质,不利于制动导热,可能会促使制动效能下降。另外,配备钢圈轮毂的车主不要长期停放车辆,尽量每周都要动动车辆,防止发生钢圈轮毂轻微变形的不可逆情况发生。

2、合金轮毂

合金轮毂分为锻造和铸造两种形式,除上述两种原有的工艺之外,现在还有一种新的工艺形式,叫做MAT旋压铸造,这里就不多说它们之间的区别了。合金轮毂的优点十分明显,轻量化,外形美观,利于散热,运动惯性小,制造精度高等;缺点是造价相对钢圈来说有点高,考虑成本的车企会舍弃合金材质轮毂,制造工艺相对钢圈来说较为复杂,外观易磕碰受损等。

轮毂的养护

由于钢圈轮毂的特殊性,所以我们这里说的轮毂养护主要是讲合金轮毂。

如果车辆刚路跑完的话,不要马上进行轮毂清洗,因为我们在驾驶过程中,随着轮胎的升温以及制动的使用,会使轮毂的温度有所升高,建议停车一段时间,等温度降下来后进行清洗操作。

轮毂是很靠近路面及贴近制动盘的,所以轮毂往往是很容易变脏的部位,通常是路面甩起来的脏东西和制动盘制动后留下的粉末,建议不要使用过硬的刷子去清洗,使用专用清洗液配搭柔软的刷子很容易洗掉附着在上面的污垢。

驾驶时,要注意避免坑洼路段,过减速带时也要减速慢行通过。尤其是钢圈轮毂,假如快速通过坑洼路段是有可能将钢圈变成不可逆的变形的,一旦发生变形,可能会在高速行驶时发生车身跳动,影响车辆行驶稳定性。合金轮毂虽然不易发生变形,但是一旦有了轻微变形就需要做车辆动平衡,变形情况较为严重就需要更换轮毂。

不要长时间停放车辆,建议每周适当的动动车辆,防止轮毂发生变形,也可防止轮胎发生不可逆变形的发生。

轮毂破损是否可以修复?

答案是肯定的。轮毂发生轻微剐蹭就要马上进行修补,如果剐蹭较为严重要看是否露出底漆,如果露出底漆,需要马上修补不可耽误,一旦耽误将会导致锈蚀发生,进而导致无法修补。

一般来说,缺口大于3公分不宜施工。修补一定去正规店进行,根据破损大小不同,修补方式也会有所不同,处理后的轮毂一般需要进行动平衡处理。

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