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【闪光继电器】闪光继电器工作原理 闪光继电器怎么接线

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摘要:闪光继电器怎么接线?闪光继电器的L、B、E接口说明:B线是电源线,一般保险丝过来的。L线是到转向灯开关的线,也就是输出线。E线是接地线。闪光继电器工作原理是什么?电子式闪光器利用三极管的开关特性,电容器的充、放电延时特性,控制继电器线圈的通、断电,接通和断开触点,使转向信号灯闪烁。下面来看看吧!

【闪光继电器】闪光继电器工作原理 闪光继电器怎么接线

闪光继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。继电器的继电特性继电器的输入信号x从零连续增加达到衔铁开始吸合时的动作值xx,继电器的输出信号立刻从y=0跳跃到y=ym,即常开触点从断到通。一旦触点闭合,输入量x继续增大,输出信号y将不再起变化。当输入量x从某一大于xx值下降到xf,继电器开始释放,常开触点断开,我们把继电器的这种特性叫做继电特性,也叫继电器的输入-输出特性。释放值xf与动作值xx的比值叫做反馈系数。

闪光继电器怎么接线

闪光灯继电器L接灯,B接电源,E接地。

汽车常见的闪光继电器有三类:

1、电容式闪光器;

2、翼片式闪光器;

3、电子式闪光器。

闪光器的三个引脚定义:

B:电源端,与电源( )连接;

L:闪光器控制端,与灯( )连接,灯(-)接搭铁;

E:搭铁端,与车体、电源(-)连接。

闪光继电器工作原理

电子式闪光器利用三极管的开关特性,电容器的充、放电延时特性,控制继电器线圈的通、断电,接通和断开触点,使转向信号灯闪烁。

电子式闪光器由于其工作可靠,使用寿命长,目前在汽车转向灯系统中广泛使用。

电子式闪光器分为有触点和无触点、集成电路和晶体管等多种形式。

电子闪光器的三个管脚:

B:电源端;

L:闪光器控制端;

E:搭铁端;

充电电路:蓄电池正极电源开关SW接线柱B V的发射极e、基极b

电容器C电阻R3接线柱S转向灯开光K右转向信号灯

搭铁蓄电池负极。

·汽车向右转弯时,接通电源开关SW

和转向灯开关K,电流由蓄电池正极

接线柱B电阻R1继电器的常闭触点J

接线柱S转向灯开关K右转向灯搭铁

蓄电池负极,形成回路,右转向灯亮。

当电流通过电阻R1时,在电阻R1上产生电压降,三级管VT因正向

偏压而导通,集电极电流通过继电器线圈J,使继电器的常闭触点立即打

开右转向信号灯随之熄灭。

晶体三极管V导通的同时,V的基极电流向电容器C充电。

在充电过程中,随着电容器电荷积累,充电电流逐渐减小,三极管的集电极电流Ic也随之减小,当此电流不足以维持衔铁的吸合而释放时,继电器的触点又重新闭合,转向灯又再次发亮。

这时电容器C通过电阻R2、继电器的常闭触点J,电阻R3放电。放电电流在R2上产生的电压降为三极管提供反向偏压,加速三极管的截止。当放电电流接近零时,R1上的电压降为三极管提供正向的偏压使其导通。

这样,电容器不断充电和放电,三极管也就不断导通与截止,控制继电器触点反复打开、闭合,使转向灯闪烁。

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