喷气背包的原理 结构和操作 喷气背包的用途

一、喷气背包的原理

这种"喷气背包"绑缚在人体背上，发动后，两个喷射口就会喷射出高热量气流，将绑缚、佩戴它的人员推向空中；同时可以通过控制器按钮控制喷气推力的大小；达到控制飞行的速度与高度；也可以用减小喷气推力的达120KM/时。喷气背包最早是由美国军方在1960年前后研制设计；现喷气背包由美国丹佛市PI喷气公司发明。该公司为喷气背包投进去的研究费用已经高达100万美元。

美国“火箭人”艾瑞克－史考特借助固定在身上的喷气背包，成功飞越457米宽的大峡谷，历时21秒。

二、喷气背包的具体结构和操作

由新西兰航空设计师格伦·马丁(Glenn Martin)发明的个人喷射背包看上去更像是气垫船而不是喷气机。使摩托发动机通过汽车风扇驱动两个200马力的双螺旋桨，螺旋桨在两个外表看似超大号汤罐的装置内水平旋转。格伦·马丁称，这种涵道风扇设计比直升机无屏蔽发动机效率更高。发动机、燃料箱和飞行员处于升力扇中间及下方，以降低重力中心，避免喷气背包在飞行过程中上下颠倒，撞向地面。

个人喷射背包的两个控制杆向前突出，适用于飞行员双手掌握。左侧是一个控制螺旋桨前后活动及向两侧倾斜的操纵杆，右侧的控制杆的作用相当于加速器，而发动机启动和停止开关及紧急降落伞的按键位于飞行员头部后面。

这款个人喷射背包重约115公斤，并且不需要飞行员执照。它能够在30分钟内飞行48公里在一个小时内飞行90千米。最近的实验表明，它可以飞行到2400米的高度，最高时速能达到27米/秒。

三、喷气背包的用途

马丁飞机公司首席执行官理查德·劳德(Richard Lauder)说，这种个人喷射背包适用于私人用户，甚至是军事应用也能达到很好的效果，对于消防局或者紧急救援也是理想的工具。