自己修车需要注意什么 自己修车有哪些小技巧

自己修车需要注意什么

1、有条件时最好不要在路边修车

可以挪动时不要偷懒，最好挪到没有车辆以及少数人来往的地方去修理。在路边修车是一件高风险的事，有的车主半路上碰到车坏了的情况就直接靠边停车修理，认为路边还算是安全。

但因为路边车来车往，大大增加了修车时的危险系数，常常会隐藏巨大的危险而不被车主们重视。如果是车子无法挪动，导致只能在路边维修，这时要在车后50米树立警示牌，若是在高速路上，则要将车子撤到路边的安全处后并在车后150米处树立警示牌，然后请求支援。

2、不要在坡道上修车

曾经发生过一场事故，原因就是由于车主在坡道上修车，忘记拉手刹或者是手刹没拉紧，最后导致悲剧的发生。因此注意修车时就好找地势平坦的地方将车停好，遇到不得已的情况必须在坡道上停车修理时也一定要确保手刹的拉紧并且最好在车轮下放置障碍物，防止车辆从坡道上滑落。

3、不要在不通风的地下车库修车

由于修车时需要频繁地调试发动机，在不通风的地方不容易导致发动机废气的流通，不要小瞧这个废气，因废气中含有一氧化碳，吸入过多会导致人体中毒严重的可导致死亡。因此需要修车时，最好将车开到空气流通好的露天停车场上再进行修理。

4、需要钻到车底进行修车时，最好有旁人帮忙照看

多出一个人不仅是多一个帮手，而且在有紧急情况时也可帮忙处理，更可以降低修车人事故的发生概率。

5、汽车开锅时不要贸然打开发动机盖维修机舱

否则容易因为水箱蒸汽的温度过高导致人的脸部皮肤烫伤，需要查看发动机情况时，要先等待发动机熄火，再等到发动机散热完毕，温度降下来之后再进行维修。

修车时切勿大意，随意置自身的安全于不顾，避免因小失大。

自己修车有哪些小技巧

1、巧取喷油器

柴油发动机的喷油嘴，有时候会经验遇到非常难取出的情况。这时我们只需要将固定喷油嘴的螺栓拧松2~3圈，然后着车怠速运转，靠气缸压力将喷油嘴顶出。这里需要注意的是，螺栓不可松动过多，以防喷油嘴弹出造成不必要的损失或伤害。

2、提高灯泡使用寿命

安装前将灯泡用酒精擦拭一遍，消除上面的指纹与油污，可有效延长灯泡的使用寿命。

3、延长消声器使用寿命

在消声器下方最低点打一个小孔，减少其内积水达到防腐蚀的效果。

4、防止在更换电瓶时各种匹配失效

在拆掉电瓶前，用一个电瓶以及过江龙（电瓶线夹）夹在正负极。

注意：夹的位置不一定是电瓶正负极，但一定要注意防止碰线短路发生，尤其是正极碰车体（负极）

5、玻璃升降轻微发卡或升降缓慢

在胶条内涂抹适量凡士林或喷涂WD-40，最好是使用胶条保养软化剂。

6、烟丝补救水箱轻微漏水

在外救援出现水箱散热网轻微漏水，可先拆下节温器，后将揉碎后的烟丝放入加水口，再用钳子把漏水部位的水箱散热片夹紧。启动发动机，再分别以低、中、高速运转一下。这样烟丝会吸附在水箱芯管漏水处，看到水箱不漏水后可应急行驶，事后需清洗水道并焊补水箱。

7、红墨水检漏

有时候我们修车时，轻微漏水时会出现找不到汽车漏水的部位（加水的车），可往冷却水中倒入一瓶红墨水，运转几天后再进行检查，这样漏水部位会留下红色印痕方便我们检查。

8、电瓶两极氧化生出绿色铜锈

往其上浇上一杯开水即可消除烦人的绿色铜锈。

9、巧松轮胎螺丝

有时候遇到很难松的螺丝，可以一个人松，一个人用锤砸公斤钣手的套筒尾端。

10、巧判进气系统（节气门后）是否漏气

怠速高怀疑进气系统漏气时，着车后用手堵住节气门口，如熄火则表明不漏，仍能着车则表明进气系统存在漏气现象。

注意：操作时要避免异物从节气门处吸入带来不必要的损失，所以在操作前应当清理节气门附近可能被吸入的杂物。

11、刹车油助拆皮带盘

有时候我们会遇到特别难拆的曲轴皮带轮（老君威），这时我们可以在上面滴上一些刹车油，等几分钟后再进行拆除。（刹车油有很强的渗透性）

12、巧取粘结轮胎

我们经常会遇到轮胎在车上怎么也拆不下来，又不能锤击，左右踹也不行。这时我们可以用手旋紧轮胎螺丝，然后在原地变换前进档与倒档，并踩刹车，使轮胎在与地面摩擦的冲击力下与轮毂分离。