经典硬派越野车都有哪些特征 硬派ORV越野车的优缺点

一、硬派越野车是什么车

硬派越野车ORV是一种可在崎岖地面使用的越野车辆，orv越野车的特点是在外观设计上运用了大量直线条以刻画硬派的内存气质，并采用方正的设计满足越野对空间、安全的实际使用需求。硬派越野车拥有相当强大的越野性能，包括较高的离地间隙、强大的通过性和强大的动力系统。

二、经典硬派越野车都有哪些特征

硬派不仅指外表的粗犷豪迈，内在的细腻稳重往往更重要，对越野车来说，一味的遵循外观上的粗犷并不能称之为真正的硬派越野，真正的经典硬派越野车应该同时具备卓越的动力操控和优异的越野通过性。硬派越野车的特征主要有：

1、非承载式车身，即像货车那样有车身大梁。

2、前后硬桥，即整体桥，前后轮都是分别由一根车桥连接左右两边的轮子。

3、机械式分动箱，带低速四驱模式，通常配有差速锁，顶级硬派越野车通常带有前、中、后三把差速锁。

4、低转高扭力的大排量越野发动机，通常排量都在2.0L以上。

三、硬派ORV越野车的优缺点

1、优点

（1）非承载式车身抗扭曲性能优越，在恶劣路面行驶车身的刚性得以保证，可以长时间快速行驶在崎岖颠簸的路面而不会造成车身变形。

（2）整体桥结构简单但结实，抗冲击能力强。

（3）机械四驱在恶劣路面条件下行驶比电子四驱更耐用，可靠性更高。

（4）低转高扭力的发动机低转速时便拥有巨大的驱动能力，结实耐用，能在2000转以下克服大部分障碍。

2、缺点

（1）非承载式车身增加了车身重量，增高了车身的重心，高速转弯性能差。

（2）整体桥在转弯时不能随动调整轮胎与地面的接触角度，在高速转弯车身稳定性能差。

（3）机械四驱成本高，没有电子四驱的功能多。

（4）低转高扭力的发动机油耗高，高速性能相对差。

四、硬派越野车适合日常使用吗

硬派越野车相对于普通城市越野车来说，最本质的区别在于车身结构的不同，硬派越野车有着两根壮实的大梁，为整车提供了无比强硬的抗扭刚性，以应付各种崎岖的路面。不过也因为这种非承载式车身结构导致车辆客舱高度较高，舒适性较低并且无法进入部分城市地下停车场，其日常实用性较低；并且硬派越野车的油耗通常较高，耗材价格也比较贵。

因此，总的来说，硬派越野车更适合跑那些比较偏远的地区，不太适合日常使用充当代步工具。不过对于外观主义者来说，硬派越野车在城市里开还是拥有较高的回头率的。