十大热门国产越野车

坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款智能豪华越野SUV，兼顾越野与豪华舒适，开创了越野SUV市场全新品类。新车搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器，拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持；采用智能豪华的沉浸式科技座舱与智能驾驶、智能网联、智能越野三大智能科技系统，为越野注入了智能科技的全新内涵。 【 详细>>】

豹5是比亚迪旗下方程豹汽车首款车型，于2023年8月25日上市。豹5以超级混动硬派SUV为定位，搭载DMO超级混动越野平台、云辇-P技术，包括全新混动非承载式架构和越野专用混动架构，为车辆提供越野性能。新车车身尺寸为4890/1970/1920mm，轴距2800mm，核心科技包括"豹力"科技，通过DMO超级混动越野平台实现超500kW的系统功率，零百加速时间为4.8秒。 【 详细>>】

坦克500是坦克品牌商务豪华系列首款量产车型，定位为中大型豪华越野SUV，于2021年8月29日，在第二十四届成都国际车展首秀。坦克500整车造型比较霸气，内饰相当奢华，而且越野实力也不俗，动力层面则搭载长城自主研发的3.0T V6发动机，带48V电机，纵置9AT变速箱，354马力，最大扭矩500Nm，可谓动力十足。 【 详细>>】

北京吉普BJ40是一款国产ORV越野车，底盘北京bj40采用的是非承载式车身结构，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立悬架，改装难度比较大，同时舒适性一般，后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，适合高强度越野。如果你资金不是很足，也想体验一下这种硬朗风格的车，那么北京bj40会是一个不错的选择。 【 详细>>】

坦克400 Hi4-T是长城汽车旗下的一款硬派越野车，于2023年8月25日发布，新车的长宽高分别为4985/1960/1900mm，轴距为2850mm。外观方面，该车采用全新机能设计，前脸霸气硬核，轮拱造型粗犷，配合硬朗的车身线条，展现出了较强的越野气息。动力方面，新车搭载2.0T+9HAT混动组合，配合P2电机，综合最大功率300kW，峰值扭矩750N·m，并且提供12种驾驶模式。 【 详细>>】

豹8是比亚迪基于方程豹品牌DMO超级越野混动平台打造的一款越野车，该车定位大型硬派越野SUV。整车为非承载式车身设计，前后都采用双叉臂独立悬架，搭载混动四驱系统，并支持云辇-P智能液压底盘控制系统。内饰方面，豹8继承了豹5的设计理念，采用大面积皮质包覆和贯穿式中控台设计，营造出豪华而舒适的驾驶环境。 【 详细>>】

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率为224马力，最大扭矩385N•m，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱与四轮驱动系统，四驱系统扭矩容量提升，全面满足国六排放标准。新车还配备了前/后桥电控机械差速锁及中央多片离合器，低速越野巡航、坦克转弯、全地形控制系统、智能电控四驱等越野性能配置。 【 详细>>】

212 T01是212品牌全新发布的越野车型。外观方面，T01延续了经典的硬派越野车设计，车身线条硬朗，前脸采用复古风格，圆形大灯和突出的保险杠增强了其越野气息。车内饰设计以实用为主，采用耐磨材料，配备必要的驾驶辅助系统，中控区域简洁，便于操作。动力方面，全系搭载了一台高效的2.0T发动机，配合8速自动变速箱，不仅确保了强劲的动力输出，也带来了平顺的驾驶体验。 【 详细>>】

哈弗H5是一款大型全用途硬派SUV，搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm，并拥有与主流B级高档轿车相当的空间尺寸。哈弗H5依然采用现款动力系统，2.0升汽油、2.0T柴油、2.4升汽油和2.5T柴油发动机依旧会出现在2012款H5的配置单中。此外与这几款发动机相匹配的有5速手动、5速自动和6速手动变速箱。 【 详细>>】

坦克700新能源于2月26日上市，新车依托Hi4-T越野超级混动架构打造，采用机甲风格外观，是国产首款3.0T V6混动硬派越野车。搭载的3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率265千瓦，同时还搭载了一台P2电机，整车综合功率达到385kW，扭矩高达850N·m，配备还包含前后桥差速锁的新一代适时四驱系统，并支持M-LOCK机械锁刚性锁止、电子可断开防倾杆式，越野能力超强。 【 详细>>】