一、半挂车是什么车型
半挂车、挂车这类名词对于职业货车司机可能非常熟悉，但普通车主朋友可能完全不知道是什么车，下面为大家简单介绍一下。
所谓的半挂车，是指车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，简单来说，就是车头需要承担一部分挂车重量的挂车，是一种重型的运输交通工具。
二、半挂车的优缺点
1、半挂车的优点
半挂车稳定性较高，能上高速，装载量大，特别是一些大件货物只能用半挂车拉，其他挂车车厢长度不够。
2、半挂车的缺点
半挂车转弯半径太大，因为车头与挂车轮子之间距离太长，对路况要求比较高。
三、半挂车有哪些类型
半挂车主要用货物长途运输，它的种类众多，主要有以下几种：
1、自卸式半挂车
自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输，车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率，车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成，货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生永久变形等特点。
2、低平板半挂车
低平板半挂车车载部位无栏板，主要用于中长途货运运输，车架为穿梁式结构，由串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物。
3、仓栅式半挂车
仓栅式半挂车是载货部位采用栅栏结构设计的半挂车，主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输，车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便。
4、集装箱半挂车
是载货部位为集装箱结构的半挂车，主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，专门用于各种集装箱的运输，可以帮助快速装卸、转运货物。
5、罐式半挂车
载货部位结构为罐式结构的半挂车，主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等，包括油罐车、混凝土搅拌车，粉粒物料和散装水泥车、供水车等。
6、厢式半挂车
厢式半挂车系列产品用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，箱体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特点。厢式半挂车采用封闭式侧防护栏设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。
7、运油半挂车
主要用于大型油料运输，吨位一般在40~60立方左右，通常有两桥半挂车和三桥半挂车两种。
8、轻型半挂车
与普通车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的的半挂车，一般是通过降低板材厚度、降低后桥重量、变悬挂、降低附属件的重量、采用悬浮后桥等方式实现的。
9、车辆运输式半挂车
主要运载轿车，还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车，车身为杆件、柜架结构，结构轻盈，重量轻，大多为上下两层装载平台，具有结构轻盈、操作安全方便等特点。
10、粉粒物料运输半挂车
针对大批量粉尘物料（如散装水泥）运输的专用车辆，适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料。
11、化工液体运输半挂车
用于运输化工液体，根据所装运介质的特性不同而对罐体材质的要求也不一样，主要有不锈钢、碳钢、塑钢、玻璃钢、铝罐、全塑罐等。
12、栏板式半挂车
载货部位为栏板结构的半挂车，主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，适用性强，已成为中、长途货运车辆之首选。
13、鹅颈式半挂车
适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式，其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高、强度高等特点。
