摆动气缸有哪几种类型 摆动气缸的工作原理和特点

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摘要:摆动气缸是气缸的一种,它有多种类型,根据结构形式不同,大致可分为齿轮齿条式摆动气缸、叶片式摆动气缸和伸摆气缸三种。摆动气缸的工作原理和普通气缸类似,是压缩空气同时通入到摆动气缸无杆腔和柱塞缸内腔,使活塞杆产生推力,不过摆动气缸具有结构简单、使用方便、布局合理、安全可靠、有一定节能效果等特点。下面一起来了解一下摆动气缸的种类、原理和特点吧。

一、摆动气缸有哪几种类型

摆动气缸是气缸的一种,属于气动执行元件,用于将压缩空气的压力能转化为机械能,它的种类大致可分为三种:

1、齿轮齿条式摆动气缸

将1个或2个气缸做在一个整体里面,活塞杆做成齿条,然后转动部分做成齿轮,通过调节上面的螺钉来设定摆动角度。这种摆动气缸体积和质量较大、设置缓冲装置容易、输出力矩较大、摆动角度范围较宽、可以低速摆动。

2、叶片式摆动气缸

气缸里有1个或2个叶片,联在心轴上,叶片放在一个封闭的环形槽内,环形槽一边通气的时候,叶片就摆向另一边,这种气缸是依靠外置的停止装置来设定角度的。

3、伸摆气缸

即伸缩摆动气缸,比如两个伸缩气缸,分别安装在旋转轴的两个对称平面上,旋转轴和摆动气缸连接,这样摆动气缸的摆动通过旋转轴,带动两个伸缩气缸在180°的角度范围来回摆动。

二、摆动气缸工作原理介绍

摆动气缸包括防松螺母、导向套、后缸盖、进气柱塞、缸体、密封圈、活塞、前缸盖等,工作时,由于柱塞腔截面积很小,所以摆动气缸在快速移动时耗气量很小,不会对气源的压力产生影响。在慢速工作阶段,压缩空气同时通入到摆动气缸无杆腔和柱塞缸内腔,使活塞杆产生推力。

三、摆动气缸的特点

1、普通气缸在供气气压逐渐降低或停气时,气缸的活塞杆会向下滑落;摆动气缸则不会,这大大提高了其工作可靠性能。

2、摆动气缸具有结构简单、使用方便、布局合理、安全可靠等优点。

3、在摆动气缸内径较大且空行程比较长时,摆动气缸具有良好的节能效果。

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