烧机油是什么意思 汽车烧机油的原因及解决办法

一、烧机油是什么意思

汽车烧机油是一种常见的故障，指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。烧机油的危害是很大的，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

二、汽车烧机油的原因及解决办法

开车遇到汽车烧机油的状况，需要及时找出故障原因并进行维修处理，一般汽车烧机油常见的原因主要有：

1、气门油封老化导致汽车烧机油

气门油封腐蚀老化，密封不严。气门油封可以说是发动机中最容易磨损的零件。前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。由此油量消耗过度，造成烧机油。

解决办法：应提高零件的表面质量和密封程度。

2、积碳过多导致汽车烧机油

由于发动机运转时容易在燃烧室形成大量积碳，积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，从而导致活塞环被卡住，导致油耗增加。积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

解决办法：清洁积碳。

3、正时齿轮或链条磨损导致汽车烧机油

轮齿或链条磨损造成的过大齿隙使得发动机的调整无法进行，前一圈的正时可能与下一圈的正时不同，当气门和活塞的运动不同步时，会造成油耗过大。要知道正时皮带内侧有很多橡胶齿。这些齿与发动机外部相应旋转部件的凹槽相配合，在曲轴旋转过程中带动其他部件同步旋转。

解决办法：检查根据磨损程度或更换齿轮链条等。

4、油路堵塞导致汽车烧机油

发动机在恶劣的工作条件下长期运转后，产生的积碳和异物很容易堵塞活塞和活塞环中的油道。此时，机油不能以正常方式返回曲轴箱，而是停留在气门导管等一些部位，导致机油消耗增加。

解决办法：添加燃油清洁剂，清洗油路。

三、汽车烧机油还能开吗

汽车出现烧机油时，一般车内机油量足够的话还能开，但建议尽快去维修，以免对汽车造成大的损坏。另外，如果烧机油程度很大时，建议不要开了，叫拖车送去4S店或汽修店维修。