电解液
一、电解液注入蓄电池内应高出极板多少mm
蓄电池每个单格电池的电解液液面高度应高出极板15-20mm。因为蓄电池在充电时，电化学反应会释放出气体，而这些气体会导致电解液膨胀，如果电解液注入的过满，那么气体很有可能会引起电解液的溢出，从而导致电池的损坏。为了避免这种情况的发生，电解液注入蓄电池内应该高出极板15-20mm。
二、汽车电池怎么看蓄电池的电解液
如今市面上所售的大部分汽车，均搭载了免维护蓄电池。这种电池的状态检查非常简单，只需查看蓄电池上的窗口即可。通过观察窗口内的颜色变化，我们便可以轻松了解蓄电池液的使用情况，并且通常不需要额外为汽车电池补充水分。
一般来说，窗口显示为绿色或蓝色即代表蓄电池状态良好；若出现白色，则意味着电池电量不足；而若窗口呈现黑色，那就需要前往维修站点更换新的蓄电池了。
当然，还有一些汽车仍在使用传统的蓄电池。对于这类电池，我们需要确保其电解液始终保持在上下限标线之间。一旦发现电解液液面过低，务必及时添加蒸馏水，而且只能选择蒸馏水作为补充液体，使用其他液体可能会缩短蓄电池的使用寿命。
除了电解液液面的高度需要注意之外，我们在给传统蓄电池补水时，还需掌握正确的操作方法。首先，需要使用一个内径为3-5mm的玻璃管，将其一端插入蓄电池的加液孔内，同时确保管子的另一端用手指堵住。接下来，当玻璃管被提起时，由于其内部的真空效应，电解液便会被吸入管内。通过观察吸入管内的电解液高度，我们便可以确定其相对于极板的高度差。
在日常使用过程中，电池会逐渐失水导致性能下降。如果发现电解液不足的情况，我们应及时为蓄电池补充水分。但需要特别注意的是，除非确认是由于电解液溅出导致的液面下降，否则不建议使用硫酸溶液来补充液体。因为电池在使用过程中会因蒸发和电解而导致水分正常减少。另外，为了维持蓄电池的良好运行状态，我们还需定期检查并采取适当的养护措施。
