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汽车音响改装方案推荐 汽车音响改装的三大原则和要点

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摘要:各个车企厂家为降低整车价格,只在车辆上安装低功率播放器、扬声器也更为低端劣质,多碟CD机也被蓝牙而取代,而更多车型只在门板内运用塑料防水膜代替隔音材料。接下来本文将为各位看官,从不同角度推荐几种入门级音响改装方案,以及简单介绍汽车音响改装的三大原则和要点,一起到文中来看看吧!

一、汽车音响改装方案推荐  

其实,音乐本身并没有高低之分,并不是说“天价”的改装方案就一定适合自己,因为每一个人对音乐都有自己的理解。对于一部普通的家用轿车来说,动辄几十万元的改装费用显然也不是每位车主都乐于接受的。今天,我们就为大家推荐几套通用的汽车音响改装方案,想要“折腾”爱车音响的朋友看过来了哦!

1、基础方案(轻松升级原车音质)

(1)使用一套6.5寸套装喇叭和一对同轴喇叭替代原车喇叭。

(2)增加一台RSM功率200W以上的四路功放。

(3)6.5寸套装喇叭用作前声场,同轴喇叭用做后声场。

(4)效果:可显著改善原车音响性能,提升音响系统播放出来的声音的清晰度和穿透力,减少失真,性价比极高。

2、实用方案(音效改善,立竿见影)

(1)使用一套6.5寸套装喇叭替换前声场喇叭。

(2)增加一只超低音单元。

(3)增加一台RSM功率200W以上四路功放。

(4)音效:声场宽阔,高音穿透力强、中音醇厚丰满,低音温暖结实。适合A级车型、两厢车使用。

3、舒适方案(一套完整的搭配方案)

(1)使用一套6.5寸套装喇叭作为前声场,一套6.5寸套装喇叭作为后声场。

(2)增加一只12寸超低音。

(3)一台RSM功率200W以上的四路功放推前、后声场;一台RSM功率200W以上的二路功放推12寸超低音。

(4)总体音效:声场分布更均匀,车内每个位置都能感受到高中低平衡的声音和良好的声像,动态范围大,声场宽阔,低音丰满柔和,人声醇厚自然,高音丝丝入耳。

二、汽车音响改装的三大原则和要点

1、三大原则

(1)无风险安装原则:汽车音响改装是专业性很强的工作,在对汽车音响进行改装和维修时一定要去专业的改装店,他们在施工时不会破坏原车电路,影响车辆保修,并且保证售后服务。

(2)性能价格平衡原则:汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统,如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否则,就是废物一堆。所以选择器材时,务必要根据各品牌、性能进行搭配,实现强强联合。

(3)音质自然的重放原则:所谓的重放是指播放出来的音乐与原来的音乐变化不大。音质评价时的一个重要指标便是频响曲线的平滑性。曲线的平滑性是指每个音域的声音响亮大小,每个音域的声音都一致,其曲线的平滑性就好,平滑性越好,视听效果越好。

2、要点

(1)日系车改装要点

日系车由于钣金普遍较薄,一定要在安装音响时做好“隔音制震”工作,工作的重点在汽车的门板处。据估算,一般如果投资2万~3万元人民币安装日系血统轿车车内音响的话,那么大致需要花上2000元做“隔音制震”工作。

(2)欧系车改装要点

假如是一辆欧洲血统轿车的话,由于欧系车的钣金较厚,车门的密封性也较好,都可额外起到音箱的作用,因此只需要在车门板原有的喇叭磁块处做一小块“隔音制震”,就能够取得十分理想的效果。

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