遥控飞机
一、遥控直升飞机是什么
遥控直升飞机，即可以远距离控制飞行的飞行器。可分为玩具、航模、民用、军用等几类。现在最常见的是航模遥控直升机模型，遥控直升机分电动和油动两类，跟现实的直升机的最大的分别是多了一个副翼，用于更好控制旋翼的方向。
遥控直升飞机的起飞、飞行、降落等各动作主要是依靠各旋翼来完成的。主旋翼桨叶转动时会产生与空气相对的上升气流，自然形成上升力。在利用旋翼的旋转速度与各桨叶的角度变换，致使飞机完成起飞、升高、降落等多种不同的飞行动作。遥控直升机向前飞行，是由于各桨叶的角度在不同位置时，按固定规律变化所产生的。旋翼产生的拉力相对于旋转轴向前倾斜，拉动遥控直升机前进。使遥控直升机向左或向右飞行也是同样的道理。
二、遥控直升飞机操作教程
1、遥控器说明：遥控直升机通常采用方型双柄控制遥控器，左边的手柄为动力油门，右边的手柄为方向控制舵。
2、机身说明：在取出品牌遥控直升机机身时，请确定机身上的动力电池是否有插好（通常大的直升机在出厂前，为了运输安全，厂家都会将动力电池插头与机身电板分离），在确定电池插好的情况，还要检查机翼和其它的部件是否有破损，检查确认无误，方可打开机身开关，进行试飞。
3、开机说明：遥控器正确装入电池后，先打开遥控器上的开关，再打开机身上的开关。起飞时：如果是红外线控制，需用红外发射器对着飞机；如果是无线控制，遥控器上的天线需装好，并全部拉出。打开电源开关后，机身和遥控器上都会有电源指示灯亮。
4、场地选择：如果是20g以下的小飞机，可以在室内飞行，但需确保周围没有易碎的物品，且有3-5米的足够空间提供给直升机能在空中盘悬。如果是大的直升机，最好到室外选择一个空旷的场地20-50米的空地或草坪进行飞行。选好场地后，将飞机平稳的放在地面上，就可以起飞了。
5、试飞说明：飞行中切记遥控器的动力手柄不能一推到顶，须慢慢向上推，保证飞机能正常飞起，最好能在1.5-2米高的空中悬停。方向手柄，根据飞机飞行方向，向相反的方向轻轻点动，以此来修正飞机的飞行方向。
6、降落：需要停止飞行时，不可马上松开手柄，需将动力手柄慢慢向下拉，选择合适的场地，让飞机缓缓降落。虽然飞机设计时，具有一定的抗摔性能，但多次或高距离跌落，同样会对飞机功能操成较大影响。
7、充电说明：在对飞机进行充电时，务必仔细阅读操作说明书，千万不可对电池进行反充或过充，充电时，请不要保持电池无人看管。
注意事项：
1、遥控器左手杆为控制螺旋桨转速的动力杆，可控制直升机的上升和下降，油门杆的推动要柔和，避免大起大落，遥控器的右手杆为方向杆，向左打为左转弯，向右打为右转弯，向钱推动则飞机前进，向后则飞机后退。提示：避免在无人看管的情况下长时间充电，停止飞行时应关掉机身及遥控器电源开关！
2、试飞前，请一定要先阅读“操作说明书”，如果不能正常起飞，请先按正确方法操作，如果还不能解决问题，请联系售后服务人员，千万不要独自盲目操作，以免造成不必要的麻烦！
3、螺旋浆属于易损品，在飞机的飞行过程中，螺旋浆转速很快，如果碰撞到硬物，有可能撞坏直升机，特别是螺旋浆，因此，强烈建议不要在室内或室外有许多障碍物的地方飞行。
4、此机不能和一般玩具做比较，一般适合14岁以上玩耍，玩耍时要注意。此机要在室外飞行，不能在强风状态下飞行，14岁以上必须有大人指导，主翼旋转动力强劲，请勿伤他人及动物！
三、遥控直升机飞行操作难的原因
1、直升机的自稳定性是不能与固定翼飞机相比的。除了共轴双桨结构的直升机之外，还没有任何一款直升机可以在不控制状态下可以较长时间稳定的漂浮在空中，都必须时刻保持高度集中的精神控制。
2、初学者在一开始还未在大脑中形成对控制方向的一种条件反射，往往会在飞机处于某种飞行姿态下，给直升机发布错误的动作指令，而直升机却不能给操控者足够的时间去更正，而造成坠地。
四、遥控直升机起飞倾斜的原因
受陀螺效应与主桨下洗气流的影响，遥控直升机在起飞时倾斜是正常的，需要略微的向右打些副翼控制杆（右手水平控制杆），而不能通过副翼微调修正，等观察稳定悬停后机体的左右侧移的情况再调整副翼微调。如果向其他的方向偏移可以在地面上时通过微调进行修正。
五、遥控飞机飞不起来老是打转的原因
打转首先是因为你的电机提供不了起飞的转速，没有足够的升力，再加上飞机电机的扭力导致了飞机打转。电机转速不够就是电压和电流没到指定的。原因可能出在飞机的电路板上。要是航模四通以上的飞机这种情况只要换个四合一接收机就行了。
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