大众汽车的新标识采用扁平化二维设计,更加清晰简约,并突显出各项基本设计元素。这一品牌设计和标识旨在提高使用灵活性并且方便各项数字化应用。
新的品牌标识更加现代化、清晰和简洁,它将成为视觉符号和商标。大众汽车品牌将尽可能简化标识的设计,仅保留其基本元素,并采用扁平化的二维风格。在使用过程中,新标识不仅更加灵活,在数字化媒体中还能被更鲜明地识别出来。迄今为止,大众汽车品牌的标识一直采用蓝白双色调设计。新标识增加了一种新的蓝色基调,使更多的色彩变化成为可能。随着界面简洁、人性化的数字化应用程序变得愈发重要,未来新标识将通过新的“律动框架”灵活使用。
大众汽车品牌发布的首个声音标识,它将取代之前的品牌口号。这将使得大众汽车品牌在车辆与传播方面带来与众不同的听觉感受。
新的视觉语言与大众汽车品牌过往所展示的风格截然不同,将更加大胆和多彩。此外,大众汽车品牌将更关注人,而不再过于追求车辆摄影本身的完美程度。未来,大众汽车品牌的目标是呈现用户关心的实际用车场景与体验。
1934年,Ferdinand Porsche受命在德国以制造“人民之车”为目的,设计出第一辆大众汽车。大众汽车开始在德国沃尔夫斯堡建厂,我们以初代甲壳虫为基础开始生产汽车。随后,我们又相继开发了Type2、Transport车型,进一步扩充了产品线,很快掀起了订购热潮,这些车型也成了汽车界别具特殊意义的经典传奇。时代在前进,人们对经典的苛求也已改变,大众汽车将以延续经典的精神,打造更多全新传奇。
自创立以来,大众汽车以不断进取的精神改写着自己的历史,引领着业界发展。1972年2月17日,我们制造的甲壳虫以15,007,034辆打破汽车生产的世界记录。藉此成功经验,我们不停研发新车型,第一代帕萨特(Passat)采用模块化战略设计,大力推动了汽车普及化。1983年,第二代高尔夫(Golf)的生产首次使用了机器人,汽车制造开始进入自动化时代。现在,大众汽车加紧了电动汽车的创新和研发,期待在电动时代写就自己的辉煌篇章。
1984年,我们开始进入中国市场,随后分别成立了上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司。从那时起,“开桑塔纳,走遍天下都不怕!”,一句话点燃了中国人对汽车的热爱和渴望。及至1991年,中国第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线,标志着大众汽车国产化进程的开端。在很长一段时间里,我们所制造的捷达已成为“德系品质”的代名词。如今,走过35周年,一代又一代的大众品牌汽车在中国的道路上驰骋,中国市场已经成为大众汽车重要的市场。我们相信,我们的昨天来自欧洲,我们的明天在中国!
一直以来,大众品牌引以为傲的是,在中国汽车销售榜上年年名列前茅。进入中国34年后,我们成功取得了交付3000万辆汽车这一里程碑式的业绩。无论是为中国引进的优秀车型还是按中国国情需求积极开发的车型,诸如朗逸、宝来、途观等,为我们赢得了卓越的声誉。所有这一切,更激励我们不断前行,将研发、设计紧密相连,以客户为中心主动创新,打造了MQB平台、ACC自适应巡航系统、自动泊车系统等一系列领先科技。我们不仅致力描画未来出行蓝图,更倾力将开创性的想法变为现实,重塑电动汽车的新未来。
2019年10月,我们发布了全新的品牌标识和品牌设计。这不仅是全球瞩目的品牌重塑事件之一,也是大众品牌历史上规模最大的一次。这一次,新大众将以截然不同以往的“律动活力”之姿,拥抱数字与电动时代。用大胆、多彩的全新视觉语言,更感性年轻、人性化的表达方式,凸显大众品牌与时俱进和持续创新的品牌精神。这个呈现在我们眼前,前所未见的新大众,为开启大众汽车新时代拉开了序幕。
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