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东风汽车高管名单 东风汽车管理层人员名单 东风汽车领导层介绍

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企业高管是企业运营的核心人物,承担企业例行公务的种种责任,负责公司行政管理或重大公司政策的执行。你知道东风汽车领导层都有谁吗?本文为你带来东风汽车高管团队介绍,一起来和小编看看东风汽车管理层人员名单都有哪些高管吧!
东风汽车高管名单 东风汽车管理团队介绍
杨青,中共党员,毕业于武汉工学院(现武汉理工大学),大学学历,高级工程师。曾任东风德纳车桥有限公司商务副总经理、东风商用车有限公司总经理、东风汽车集团有限公司副总经理、总经理等职务,现任东风汽车集团有限公司董事长、党委书记。
中文名 杨青
国籍 中国
民族 汉族
出生地 湖北枝江
出生日期 1966年07月
生肖
毕业院校 武汉工学院(现武汉理工大学)
职业职位 东风汽车董事长、党委书记
冯长军,中共党员,毕业于中央财经大学,拥有会计学硕士学位,正高级会计师,现任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记,曾任长安汽车金融有限公司总经理、党委书记,中国兵器装备集团有限公司财务部主任等职务。
中文名 冯长军
国籍 中国
民族 汉族
出生日期 1978年5月
毕业院校 中央财经大学
职业职位 东风汽车集团总经理
尤峥,中共党员,大学学历,高级工程师。曾任一汽轿车公司制造技术部副部长、部长,一汽-大众公司轿车二厂厂长,中国第一汽车集团公司产品策划项目部部长等职务,现任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,东风柳州汽车有限公司董事长。2022年02月02日,担任北京2022年冬奥会火炬手,参与火炬传递。
中文名 尤峥
国籍 中国
民族 汉族
出生地 江苏省无锡市
出生日期 1968年04月
生肖
毕业院校 吉林工学院(现长春工业大学)
职业职位 东风汽车集团副总经理、东风柳汽董事长
黄勇,中共党员,本科毕业于吉林工业大学内燃机专业,拥有哈尔滨工业大学材料工程专业硕士学位,现任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,神龙汽车有限公司董事长,东风本田汽车有限公司法定代表人、董事长。
中文名 黄勇
国籍 中国
出生日期 1970年3月
毕业院校 吉林工业大学、哈尔滨工业大学
职业职位 东风汽车集团副总经理
王俊,中共党员,毕业于南京理工大学、重庆大学及中欧国际工商学院(EMBA),硕士研究生学历,现任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委,曾任中国兵器工业集团有限公司副总经理、深蓝汽车科技有限公司董事长、重庆长安汽车股份有限公司总裁等职务。
中文名 王俊
国籍 中国
民族 汉族
出生地 四川达县
出生日期 1972年5月
毕业院校 南京理工大学、重庆大学、中欧国际工商学院
职业职位 东风汽车集团副总经理
周锋,中共党员,毕业于清华大学核能与新能源技术研究院核科学与技术专业,获工程硕士学位,现任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委,东风英菲尼迪汽车有限公司董事,曾任东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理等职务。
中文名 周锋
国籍 中国
出生日期 1979年
毕业院校 清华大学
职业职位 东风汽车集团副总经理
周先鹏,中共党员,本科毕业于南京机械专科学校机器制造专业,硕士毕业于华中师范大学区域经济学专业,高级经济师。曾任广州风神汽车有限公司总经理、深圳东风置业有限公司总经理等职务,现任东风汽车集团有限公司总经理助理,东风商用车有限公司董事长、党委书记。
中文名 周先鹏
国籍 中国
民族 汉族
出生日期 1964年12月
生肖
毕业院校 华中师范大学
职业职位 东风汽车集团总经理助理
陈兴林,甘肃工业大学学士、武汉理工大学博士,教授级高级经济师。曾任东风汽车悬架弹簧有限公司副总经理、总经理,东风电子科技股份有限公司党委书记等职务,现任东风汽车有限公司副总裁,东风汽车零部件(集团)有限公司董事长、总经理。
中文名 陈兴林
国籍 中国
民族 汉族
出生日期 1965年10月
生肖
毕业院校 兰州理工大学(原甘肃工业大学)
职业职位 东风有限副总裁
胡晖,毕业于中国人民公安大学公安管理专业和湖北省公安专科学校预审专业,曾任东风汽车公司保卫部刑侦大队大队长、监察部副部长,东风汽车有限公司纪检工作总部总部长等职务,现任东风汽车有限公司纪委书记、纪检工作总部总部长。
中文名 胡晖
国籍 中国
民族 汉族
出生地 咸宁
出生日期 1968年05月
生肖
毕业院校 中国人民公安大学
职业职位 东风有限纪委书记
东风汽车简介
行业推荐品牌

东风汽车集团有限公司是我国汽车行业的大型骨干企业,前身是始建于1969年的第二汽车制造厂,总部设在湖北省武汉市。

公司产业链齐全、产品系列丰富,主要产品覆盖豪华、高档、中档和经济型各区隔,业务涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等。国内事业主要分布在武汉、十堰、襄阳、广州和柳州、郑州、成都、重庆、大连等全国20多个城市。

公司拥有有效授权专利1.6万余项。年科技投入保持在200亿元左右,建设了国际先进、国内一流的产品设计与试验设施。公司完成自主新能源汽车的品牌布局、平台与商品布局、核心资源布局,加快向自主品牌和新能源转型升级。完成电池、电机、电控产业化和近地化布局,掌握了商用车“龙擎”和乘用车“马赫”绿色低碳动力品牌、IGBT、燃料电池全技术链等核心技术和关键资源。无人驾驶乘商产品均达到L4级水平,在雄安等全国30多个城市示范和商业化运营。

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