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十大大排量摩托车推荐 大排量摩托车品牌排行 重型机车哪个牌子好

本文章由 MAIGOO榜单研究员605号 上传提供 评论 发布 纠错/删除 版权声明 0
导语
排量大小决定了一辆摩托车的动力性能和重量,并在操控性上也有一定差异;那么对众多重型机车车迷而言,哪款大排量摩托车值得驾乘?这些热门的摩托车如钱江黄龙BJ600GS、杜卡迪魔鬼Diavel碳纤版、杜卡迪超级赛车superbike 1198 s、铃木隼、宝马K 1600 GTL、雅马哈YZF-R1、春风650NK等,你了解多少?一起看看!
十大大排量摩托车推荐

重机车排行榜单中,maigoo小编主要盘点了一批极具代表性且排量在600cc以上的进口或国产车型,主要依据各款车型的大众知名度,以及牛摩网(大排量摩托车月度/年度排行榜、600/800/900/1000/1000以上排量摩托车总排行榜),机车网(600cc摩托车车型推荐)等业内知名摩托车平台发布的相关数据,和互联网相关排行榜综合总结而来。榜单仅供参考,如有疑问,欢迎在末尾评论/交流。

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十大大排量摩托车推荐
堪称“国产三大排”之一的黄龙600(BJ600GS),是一款技术成熟的国产重型机车,其外观既保留了过去贝纳利车款特立独行的风格,又在车辆规格方面交出了亮眼的成绩单:倒立式前叉、辐射卡钳、高刚性车架以及粗壮的后摇臂,就算摆在日本600级街车面前,此配置也丝毫不显逊色。同时受到意大利设计风格的影响,原本中规中矩的NK风格,被赋予了夸张的肌肉线条,展现出有别于传统的外观。 【 详细>>】
重型摩托车Diavel魔鬼是一款与众不同、充满革新、设计大胆、独一无二的车型,它所引领的全新风格赢得了全球摩托车界的认可,同时为杜卡迪打开了新的空间领域。其碳纤版车款精致的锻造铝质配合Marchesini车轮,将摩托车的重量降至205千克;而钻石般外壳(DLC)的Marzocchi前叉、铣削铝质的刹车盘座、碳纤维整流罩和黑色配件等,彰显着特色技术工艺的神奇结合。 【 详细>>】
重机车排行榜前十的“超级赛车superbike 1198 s”,是世界级机车品牌杜卡迪旗下的最顶级跑车之一,于2011年1月1月上市,为水冷四冲程双缸发动机。其压缩比12.5,最大功率(kw/rpm)143/10750,最大扭矩(N·m/rpm)132/9000,油箱容积17L,电喷供油;座高825mm,轴距1437mm,空车质量164kg,前后车轮均有制动系统、避震系统。 【 详细>>】
1999年发布的知名重型摩托车铃木隼,堪称业内和车迷们,无人不知的传奇车款,其名称可能是来源于日本的隼式战斗机,也可能是来源于一种叫“隼”的猛禽。如今在超过20年的岁月里,它虽然只有过一次大改款,却一直受到车友们的爱戴,追求极速和性能的车主更是趋之若鹜;例如来自英国的Big CC Racing曾调校出了史上最快涡轮隼,时速达416.08km/h。 【 详细>>】
作为一款旅行车,该款大排量摩托车配置了1649CC排量的并列六缸发动机,最大马力160hp/7750rpm,最大扭矩175Nm/5250rpm,数据上比本田金翼GL1800还要强大,几乎与改款前的雅马哈公升级超跑R1是一个级别。其发动机有着优秀的低速响应性,只有1500转时就能爆发出70%以上的扭矩,而当时速达到200KM/h时,发动机转速仅6000转,在动力表现上比本田金翼GL1800更出色。 【 详细>>】
雅马哈顶级大排量摩托车,是近些年国内摩托车迷的梦想坐骑。YZF-R1有着强悍的动力、强大的车架性能、灵活的操控以及优雅的设计,经常出现在各大摩托赛事中。在20多年的更新中,YZF-R1不断融汇了更多、更先进的赛车技术。作为雅马哈旗下性能最优秀的公路车型之一,2020款YZR-R1除了外观进行小幅度的改良,拥有更佳的空气力学效率之外,引擎也进行了优化,以符合欧五排放标准。 【 详细>>】
重型机车S 1000 RR是宝马旗下的超级跑车,首款车型发布于2009年,总排量达999cc,最高时速超过300公里,0-100km/h加速时间2.3秒左右,0-200km/h加速时间5.91秒左右。2019年,该车采用全新设计,拥有了更具空气动力学的车身和对称的前脸,而发动机方面,重量比前代产品重约4KG,这也是因为增加了1KG的ShiftCam技术,马力可达到205匹。 【 详细>>】
649.3cc
2011年春风650NK上市后,便受到强烈关注,作为国内第一台大排量运动街车,春风650NK成为了很多车友“够得着”的大排量车款,也让春风跻身国内一线机车品牌。9年过去了,这期间650NK经过几次改款,已经成熟了许多。2020款春风650NK整体风格有了新变化,成为国产大排量跑车中的颜值担当,并且有针对性地对产品做了优化,价格也和老款基本持平,诚意十足。 【 详细>>】
“国产三大排”除了黄龙600、春风650NK,剩下的就是早些年的明星车型隆鑫LX650。LX650在2010年首次亮相的时候,得益于双翼梁式车架的紧凑风格,吸引了无数人的目光。如今在过度设计成风的环境下,像LX650这种车身设计简洁、流畅且具有厚重感的车型已经比较少见了。目前新款隆鑫LX650搭载了一台水冷4气门DOHC双顶置凸轮轴的宝马发动机,以量产车的面目示人,稳定性与操控性极佳。 【 详细>>】
10、哈雷883硬汉
883cc
哈雷883硬汉是哈雷戴维森黑暗定制风格的鼻祖,它为粗犷极简的黑暗外型树立了标杆。作为一款享誉国际的大排量摩托车,哈雷883硬汉亦是向镀铬饰面说“不”的典范,其黑色粉末喷涂的883cc发动机,带有黑色摇杆盖。复古圆形空气滤清器也采用黑色涂漆。截短的挡泥板展示出大量的轮胎橡胶,饰有鳄鱼图案的黑色前叉,更增添了一份复古情调。
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